Nitroxounet

Au niveau de la porte? Moi ca doit plutot venir de la contreporte.. Tanpis merci quand meme !

En tout cas j'ai mis une annonce pour la mienne et aucun contact :( Elle est peut etre un poil cher faut dire.. Mais bon

Et bien moi qui pensait etre un gros rouleur avec mes 65 000km ! Lol

Tu pourras dire ce que c'est le bruit que tu as et comment il l'ont resolu? Car je doit l'avoir aussi, c'est pas tout le temps mais quand je l'entend ca rend FOUUUUUUU

Ils préconisent 3 bars a l'avant et 2.7 a l'arriere, ce que j'ai fait. J'attends de voir si ca les uses ou pas au milieu de la bande de roulement. Qu'est ce t'entend par "montée a flanc" genre l'impression de rouler sur les flanc?

Les montes homologué sont ecrite dans ton panneau de porte, meme etiquette que la pression des pneus. Mais ca a été maintes et maintes fois dit !

Les Vred sont monté sur la mienne (104€ le pneu, imbattable pour les ratio prix/perf) Ca accroche bien, surtout sur la pluie (c'est assez bluffant meme mais vu les rainure ca draine ca draine..) Je ne les ai pas encore violenté, (seulement 1000km) je les ai trouvé au depart peux etre un peu moins rigide que le hankook (le flan) mais il protege mieux la jante Ensuite pour l'arriere pas vu de différence. Un bon pneu en somme. Reste a voir la longévité. (pour le moment les picots ne sont meme pas enlevé) Puis le LOOK pfouaaa... il deboite. Ca donne une gueule reelement sportive pouaaa !!!

ET c'est le deport de la jante par rapport a l'aile (plus l'ET est petit plus la jantes sort de l'aile)

Et voila la petite est en vente (oui en retard par rapport a ce que j'avais dit.) Je peux mettre un lien? Je le met, si c'est interdit, bha je laisse les modos faire leur boulot. http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=232882352 Espérons que ça se vende vite.

Tu n'aurais pas trouver a ce prix. Ou alors une import qui vient de bielorussie et qui a en realité 80 000km.

Ils sont considéré neuf les tiens.

Selon si tes cuirs sont NEUF ou pas. (c'est écrit dessus) Par contre faites attention avec ces produits, les résultats sont incroyable si on sait s'en servir, beaucoup moins si on fait 'nimporte quoi avec.

Ton entretien du cuir n'est pas bon, ce cuir n'est pas le même que celui pour l'équitation. D'ailleurs on voit que ton cuir est gras. "Comme a la livraison".. Si audi m'avais livré la voiture comme ça, j'aurais poussé une grosse gueulante. Un cuir propre est un cuir mate. La hélas, tu étouffe ton cuir. Tu bouche les pores du cuir. Ce n'est pas meilleur que de le laisser tel quel. (c'est a dire avant l'application de ton "produit"). Je t'invite d'ailleurs a lire ceci: http://forum.detailing-art.com/topic/94-tout-sur-le-cuir/ (Si on a le droit de donner le lien?) Enfin tu fais ce que tu veux évidement.

C'est la batterie qui se "charge" en théorie. Ou le starter automatique. Donc no S&S

Je n'ai pas preciser, mais je n'ai pas les pneu do'irigine sur le train avant (j'ai du Hankook V12) et sur l'arriere c'est la monte d'orinige mais je suis en continental contisport (je crois pour le modele, mais c'est sur que c'est du conti) donc moi les bruits ca va. En meme temps je préfère un pneu bruyant mais efficace que l'inverse..

Sinon j'ai une autre solution (essayé et approuvé) Tu roules sur l'autoroute a vitesse normal, et tu découvre, mais trop tard qu'il y a un trou, tu passe dedans a 110km/h Tu ne t'inquietes pas, il avait pas l'air violent, ca a juste tapé un peu. Mais heureusement grace a l'excellent DDE des reseaux francais, c'etait un peu plus grave que prévu. Et tu t'en rend compte en rentrant chez toi car ton pneu a une cloque sur le flanc. C'est tres efficace comme solution. Plus qu'a monter mes Vredestein Ultrac sessenta fraichement commandé. Mais va trouvé un garage un vendredi soir (qui plus est alors que ce n'etait pas un pont mais un viaduc ^^) ps: j'ai la haine a cause de ces putains d'autoroute mal entretenue...

S'eut été avec plaisir mais je n'ai pas plus de vagcom que toi :(

A raison d'une fois par an le nettoyage, c'est pas trop contraignant..

Belgom Alu et paille de fer #000 Ou une vieille chaussette. Pour l'alcantara c'est comme du tissu, donc pour ma part c'est APC. Sinon sur le site colourlock t'as de l'imperméabilisant pour alcantara. (Ne met pas celui qui est vendu a chaussexpo pour les chaussures en daim !)

Absolument. Probleme connu depuis l'avènement de l'écologie et des durites en maïs. (Non pris en charge évidemment) (Ca arrive a tout bout de champ) Les petits rongeurs en raffolent, et l'odeur que ces durites dégagent en hiver moteur chaud les attirent. J'ai deja changer (moi même) mes durites de dépressions. Au lieu d'aller chez Audi et d'acheter chaque bout de durites a 30€ pièces, Va faire un tour sur GT2i, ça coute une 20 aine d'€ et t'a 3 mètres. ( http://www.gt2i-competition.com/Tuyau-Silicon-Depression-4mm-LG3m-Noir-p-27897-c-280_288.html ) deja elle sont moins "attirantes" pour les rongeurs, ensuite, si comme moi tu a des rongeurs nourris a l'OGM, je te conseille de mettre de la gaine ( http://cableorganizer.fr/gaine-tressee-expansible-en-nylon-pa-monobrins.html ) pour mettre par dessus, ainsi plus de prob (testé et approuvé mon enfant) Un dernier conseil, une bombe anti marte de chez norauto ( http://www.norauto.fr/Acheter-Anti-rongeur-Bardahl-400ml/Produits-entretien/Entretien-Saisonnier/saisonniertraitement/332056-NorautoSI-/2.html ) (plus la peine pour l'été mais l'hiver ca aide) qui coute une 20 aine d'€ Et garde toujours un bout de durites, car c m'est déjà arrivé en partant au taff a 5h (j'avais pas encore mis la gaine) de devoir dans le noir changer ma durites car defaut et mise en mode defaut (bloqué a 2500 tr/min max). Rien d'autre a ajouter. A si, a raison de 30€ chez audi le bout de durites alors que ca leurs coute quelque centime a fabriqué, on comprend mieu pourquoi il ne font rien pour améliorer ca, et surtout d'ou viennent les primes de 7000€ par an par personne :icon_lol:

Cool t'as de la chance. =)

C est mort pour le connectivity. Sauf operation a coeur ouvert. Quelquune sur le forum l'a fait, cest une misere sans nom.

Euh a mon avis il y est. Il suffit qu'il y ai le menu téléphone je crois non? Faut confirmer. Et sinon tu va dans media -> source -> et tu doit avoir Bluetooth/CD/AUX/SD Bon déjà tu n'a pas le connectivity pack. Donc impossible de rajouter le gps, mais ça veut rien dire pour le bluetooth. Par contre détrompe toi... La visibilité arrière est assez catastrophique. On a extremement de mal a se rendre compte de comment est le coffre sans radar de recul. Si tu veux pas ecorché ta belle... :s Mais bon c'est plutot le proprio initial qui a fait de la merde en ne le prenant pas... Edit: c'est sur que tu n'as pas l'USB. Car pas de connectivity. 2nd edit: Oui c'est mort pour le Bluetooth ^^ Pas de telephone pas de BT.

Evidement c'est incomparable. En meme temps, une direction trop legere c'est penible a conduire, ca manque de ressenti sur la direction. Moi j'la trouve juste bien. Je viens d'essayé une 206 S16, c'est encore plus lourd.. Alors m'voyez (oui oui elle a 10ans c'est vrai ..)

Celle de l'a1 durcit aussi en fonction de la vitesse. C'est de lelectro hydraulique. Ca permet de faire des economie de carburant car sur lautoroute la pompe est "desactivé" car on fait rarement des creneaux. C'est le bloc dalu entre le filtre a air et le moteur que l'on voit (donc de lautre coté de la distri). Bon dapres les avis des journaliste, il disent aussi que la direction est lourde. Mais ce n'est pas genant. Je la trouve bien.