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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. Alors pour moi, ma première était de janvier 2007 pas de FAP ni catalyseur et consommation 6.5 l au 100, 1200 kms d’autonomie et aucun souci jusqu'à mon accident à environ 280000 kms. La nouvelle, de novembre 2007 avec FAP et catalyseur, consommation 8.3 l au 100, 940 kms grand max aucun souci non plus avec 240 000 kms environ.
  2. Oui elle est vraiment très belle :love:
  3. Un grand Bravo Victor :marcelpoire: félicitation
  4. c'est vrai ça du beau boulot
  5. C'est vrai que ça à l'air assez fiable, la mienne à 240 000 kms environ et tout est encore d'origine. Même avec le réducteur pour la vannes EGR
  6. Sinon, j'aurais une petite question, au niveau de l’emboitement du volant sur la colonne de direction, c'est toujours les même cannelures et diamètre ?
  7. Oups, je viens de voir que je ne t'avais pas répondu :mur: Pour les baguettes, oui j'ai vu qu'il faut déposer le cadre de vitre complet, je ferais ça au beau jour. Sinon pour ton support moteur, c'est la m...e ça ??Bizarre que ça casse comme ça? Autrement, j'avais un soucis de démarrage à chaud moi aussi, et depuis que j'ai rentré le codage de ma batterie, je n'est plus de soucis.
  8. C'est cool ça Victor :marcelpoire: . Autrement pour les volant 12 et 16, on dirait qu'ils ont les mêmes boutons que sur les nôtres ??
  9. bien sur que non, c'est ce dont a quoi je pensais, quoi d'autre ??
  10. On est d'accord alors !!
  11. :content: :content:
  12. Ha les femmes, elles non plus ne perdent pas le nord !!!
  13. Partenaire officiel audi: https://aerosus.fr/audi.html?source=webgains&siteid=192847
  14. De rien et je confirme, car aujourd'hui j'ai pris la voiture toute la journée avec plusieurs arrêts et même pour faire le plein et nickel alors qu'avant j'y avait droit à chaque fois que je fessais le plein. Mais quand j'ai brancher VAGCOM, il me disait que le codage était vierge, c'est peut être pour ça ??
  15. c'est possible
  16. Idem, gadget pour la montre mais la boussole me sert souvent
  17. Tu as bien fait, le système most coupera l'alimentation, j'avais brancher sur un + après contact et il à fallu que je le mette sur le + permanent car il perdait toute les mémoires.
  18. Et tu as la montre radio pilotée aussi
  19. Bon alors petit retour suite au codage de ma batterie qui n'était pas codée. J'ai attendu un peu pour vous faire partager mon retour, pour être sûr et donc, je n'est plus de soucis de démarrage à chaud, elle me l'a pas fait une seul foi en 15 jours alors que j'y avait le droit à chaque fois quasiment. Ou alors ce serait du hasard mais bon, pour le moment c'est nickel. :bien:
  20. Il est compatible au niveau des commandes, mais il faut vérifier si il à bien deux branchements pour l'airbag (deux détonateurs) il y en à souvent 1 seul sur les A3.
  21. oui du bruit mais ça ne change pas grand chose, je l'enlève l'été pour que le moteur refroidisse mieux, je le met que l'hiver
  22. C'est possible que le fait d'accélérer à fond déplace le gasoil dans le réservoir et qui du même coup fait bouger les fameuses prises qui sont à l'origine du faux contact. Temps mieux pour toi si ça fonctionne de nouveau.
  23. j'ai le même soucis avec la mienne (bon un peu moins quand même) j'ai recollé les bouts avec de la néoprène, ça à l'air de tenir mais pour combien de temps ??
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