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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. Punaise tu as eu la panne sur ton A6 ET ta RS7 ? @vortex31 comment tu as fait pour declipser la partie peinte de la trappe pour pouvoir découper le bouton qui verrouille?
  2. oui les conditions pour souscrire sont plus larges désormais.
  3. Pour pouvoir souscrire le contrat, il faut qu’au moment de la signature, la voiture ait moins de 13 ans ou moins de 220 000 km. D’un autre côté, je ne vois pas ce que ça change pour un contrat d’entretien qui ne prend en compte que la vidange et les filtres. Qu’elle ait 300 000 ou 75 000 km, c’est le même travail et ils ne garantissent rien de plus.
  4. Ca va être dépendant de ta concession.
  5. merci pour cette remarque. En fait c'est resté à 25€ jusqu'au 10 janvier. Puis c'est passé à 29€ comme pour l'ensemble de la gamme A6 et ils viennent de créer un nouveau forfait à 49€ pour les S/RS visiblement. En 2022 je me félicitais d'avoir souscrit ce contrat à 20€ qui passait à 25€ debut 2023. Je me félicitais le 10 janvier d'avoir resouscrit le contrat à 25€ le 31 décembre craignant (à juste titre) une augmentation de tarif au 1er janvier. Mais alors là c'est carrément le jackpot pour les 2 prochaines années. En revanche à 49€ pour 24 mois soit 1176€ je ne suis pas certain que je resouscrirais en 2027... si j'ai toujours la voiture.
  6. Le garage n'a pas vu avec un pro pour taches?
  7. Pas de recette miracle. Quand il a eu son WW il a patiemment attendu le RS dans sa série pour payer sa CG définitive. D'ailleurs je comprend pas alors qu'on cherche des sous à tout bout de champ la France n'a pas encore cédé aux immatriculations personnalisées. Un joli moyen de se faire un billet ...
  8. superbe comme d'habitude.
  9. Si tu cherches une configuration de dingue sans ces embrouilles de peinture y a celle de Kique.... A négocier avec lui en MP. https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2912931925
  10. Effectivement sur des photos impossible de se prononcer sur le caractère persistant de ces éléments. C'est pas juste des résidus lié au dernier lavage? La voiture est chez un pro visiblement. Ils ont sûrement des contacts avec un detealleur pour voir ce qu'il est possible de faire avant ton achat. Apres il faut bien etre conscient que les vernis mat c'est plus dur à entretenir qu'un vernis brillant...
  11. Pour info Kique se sépare de la sienne avec une configuration exceptionnelle. C'est la voiture du salon de Paris 2016.
  12. Tu as eu mon sentiment sur FB. Tu as la liste des options? Car 60K d'option c'est beaucoup. j'imagine qu'il y a l'intérieur full Audi exclusive pour ce prix.
  13. Par contre si ca peut t'aider dans ta recherche. Je peux te dire que les étriers 8R0 615 107 E montés sur les Q5 258ch Tdi sont exactement les même que ceux des S6 C7. Mais ils sont montés en 345 mm. Il faudrait étudier la différence entre les 2 étriers pour avancer sur ton projet. Voir également si il y a une différence entre la fusée d'un SQ5 et d'un 258ch Tdi.
  14. pour ca oui et non. Si il y a une trop grosse différence de diamètre de disque oui ca pose probleme. Sinon il faut souvent adapter le support de l'étrier pour le reculer un peu. Mais la plus grosse difficulté c'est de comparer les disques car certain d'entre eux ont comme les jantes un déport plus ou moins prononcé. et si la fusée n'est pas adapté pour l accepter ca devient compliqué car il rajouter une entretoise entre moyeu et disque. bref que des sources d'emmerdes avec vibration ou risque de mauvaise fixation et/ou rupture.
  15. Les 2 étriers n'ont absolument rien à voir. Sur le SQ5 c'est une étrier fixe brembo. Sur une 313 c'est un étrier flottant ATE. Aucune idée pour savoir si le reste du montage est envisageable mais l'étrier du SQ5 n'a pas de porte étrier qu'on peut adapter ou modifier comme sur d'autre étrier fixe. Il est tout d'une seule piece.
  16. le poids des précédents utilisateurs est à prendre en compte egalement.
  17. Vu l'exemplaire exceptionnel et le kilométrage tres raisonnable avec seulement 71000 km. Je pense qu'il faut compter sur 80K pour cette pépite.
  18. J'ai vu ca egalement. Mais j'ai pas mieux compris que toi. En plus l'exemple de l'argus est pour une petite clio qui ne pollue pas beaucoup et qui ne pèse pas loin... Visiblement la volonté du législateur est de taxé à un moment ou à un autre toutes les voitures qui émettent plus de 105 gr et immatriculée depuis le 1/1/2015. Donc si par exemple tu prends une RS6 de 2017 en import Allemagne tu devras t'acquitter des 2 taxes lors de l'immatriculation. Avec visiblement une usine à gaz concernant la décote de la taxe en fonction de l'âge exact de la voiture et du kilométrage moyen qu'elle aura déjà parcourue depuis l'achat. Sur quelle base se fera le relevé kilométrique? déclaratif? CT? Ca pose problème car on peut avoir passer le CT 6 mois avant la vente et donc avoir roulé entre temps... Si par exemple tu prends une RS6 de 2017 comme la mienne déjà immatriculée en France et donc avec le malus CO2 réglé. On va demander au nouveau propriétaire de régler la taxe au poids . C'est comme ca que j'ai compris le montage. Mais je peux me tromper.
  19. Tout à fait. C'est vrai qu'on en voit tres peu. La quasi totalité sont en 21' meme en pneus hiver.
  20. oui vert goodwood cuir cognac c'est un classique.
  21. Punaise ca pique les yeux !!!. Je sais pas comment on fait pour supporter une telle couleur plus de 400 km.. En revanche ce n'est pas l'oeuvre d'Audi mais d'un sellier indépendant sinon il y aurai les badges Audi exclusive sur les contre porte...
  22. - La référence est effectivement différente entre une A6 et une A6 All road. Mais quelle est la différence? Je pense que techniquement ca doit pouvoir etre compatible. - Au contraire si ta voiture a le code option 1D8 elle est préequipée. C'est si tu as le code 1D0 qu'elle ne l'est pas. - sur A6 C7 le dispositif n'est pas électrique. Tu tire un bouton dans la partie gauche du coffre et ca actionne le câble métallique qui déverrouille et fait partiellement pivoter l'attelage. Il faut ensuite finir la manoeuvre à la main. Idem pour le remettre en place. j'ai deja fait ce retrofit. Tu peux sans difficulté rajouter le support du bouton et ce dernier dans la partie arrière gauche du coffre. une video du dispositif.
  23. Invendable non. Mais avec une sacré décote oui...
  24. J'ai trouvé ca pour toi. Y a un des inserts de porte de cassé. Mais on doit pouvoir le trouver. https://ovoko.fr/les-pieces/cmp5861-4g0864261-audi-rs6-c7-kit-garniture-de-panneaux-interieur-de-porte?_gl=1*1916o46*_up*MQ..*_ga*NDQ2NTE3Mzk3LjE3Mjk0MzkyMDA.*_ga_XNLBGF4CB6*MTcyOTQzOTIwMC4xLjAuMTcyOTQzOTIwMC4wLjAuMTE1MTA2MjgwMQ..
  25. Non. l'option audi c'est noir et diamanté Tarif 2017_RS6_Avant.pdf
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