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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    Si tu veux un truc propre il faut changer la console. La pièce est trouvable facilement et pas hors de prix. Par contre y a un gros boulot de demontage remontage...
  2. shreck
    Sur ETKA il donne: soul (noir)
  3. shreck
    Bah ça marche pas vraiment comme ça. Le 2 ans ou 30000 c'est bon quand t'as une 206 diesel... Sur les Audi tu as une gestion logiciel qui en fonction de ta conduite, des démarrages, redémarrages, des montés en température de l huile ... qui t'indique quand faire la vidange. Par exemple moi qui aurai du faire ma vidange en septembre l'odb m'a demandé de la faire dans les 3 semaines juste avant de partir au ski en Mars... ça ne faisait donc qu'un an et demi et 14 K Km....
  4. shreck
    http://www.leboncoin.fr/voitures/684413314.htm?ca=16_s J'adore la CG "presque gratuite" :MdrDevil:
  5. shreck
    Pourquoi le proscrire? Pas de problème avec le LL. Ce qui compte c'est que les entretiens aient été fait....
  6. shreck
    L'histoire des lettres je sais pas. Mais quand je regarde ETKA il dit bien 09L300038 ref de la boite HLB d'origine ref abandonnée à partir du 1/2/2009, remplacée par 09L300038X. Idem pour de nombreuses autres references de boite.
  7. shreck
    En fait quand on regarde ETKA il y a de nombreuse références mais la plus part semble plus produite et remplacé par une autre.... Bref si j'ai bien compris la derniere ref pour S4 B7 c'est la JTR et pour la S4 B7 la HHU. Avec beaucoup de conditionnel. Tu devrais te tourner directement vers audi avec ton VIN. Et tout cas le prix fait mal aux fesses : 4700€ HT sans la MO...
  8. shreck
    La HKE c'est celle des A4 3.2 FSI La HYL est apparemment montée aussi sur des S4 B7. Je vois pas trop la subtilité entre une HYL et une HLB. Peut être l'année. HLB pour les B6 et HYL pour les B7???
  9. shreck
    HLB c'est les boites auto des S4. pour la compatibilité aucune idée vu que c'est une référence unique monté uniquement sur S4 B6-B7...
  10. shreck
    Premier délire rig shot hier soir.... La prochaine fois je la lave avant :roi:
  11. shreck
    le hayon c'est le 38 (1er en haut à droite lorsqu'on s'intéresse qu'aux colonnes). C'est un 15A. Mais apparemment il ne gère pas les feux de brouillard arrière mais la "centrale électrique confort".
  12. shreck
    Les S4 n'ont pas ce problème car le moteur n'est pas à injection directe. Du coup le mélange air/essence permet de nettoyer cette merde.
  13. shreck
    C'est loin d'être aussi simple. Il y a aussi 2 vis/supports de réglage posé sur la traverse derrière la plaque d'immatriculation.
  14. shreck
    Y a une autre méthode. Cherche un peu y a une histoire de tournevis pour faire sauter le capuchon de l'intérieur et le faire sortir par je sais plus ou. Je t'avoue ne pas m'y être intéressé car j'ai les "blancs" d'origine. par contre tu pourras pas faire sans démonter les optiques...
  15. shreck
    Salut. Y a pas de cabochon blanc. Il faut juste virer les oranges.... Recherche dans la section A4 b7 ou ici il y a des tuto pour la manip.
  16. shreck
    Ah oui je l'ai trouvé. Sinon elle à l'air propre :up1:
  17. shreck
    Ouais enfin es ce qu'il aura les vrais réponses....
  18. shreck
    Tiens dis moi. Sur ta voiture les rétro sont noir laqués on dirai. Tu l'as fait faire ou c'était comme ça sur ce modèle de salon?
  19. shreck
    Sebars4 tu peux nous remettre les photos de ton post? Elles ont disparus et on peux plus baver dessus .... :lover:
  20. shreck
    bah y a pas de vraie ou de fausse. Y a des RS4 BE et y a des RS4.... :nixweiss:
  21. shreck
    non pas de frais. Et sinon sans les badges c'est que c'est pas une black édition...
  22. shreck
    tres bien placée celle là. C'est une black édition. Apres faut voir si y a des frais à prévoir dessus....
  23. shreck
    J'ai pensé la même chose :MdrDevil:
  24. shreck
    + 10 ch :out1:
  25. shreck
    Ah oui ça grogne sévère! tu peux faire les meme de l'intérieur qu'on puisse juger de l'agressivité du son sur long trajet ?
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