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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    passez en MP ou par mail sinon vous allez vous faire sabrer...
  2. shreck
    Oui le cable vient sans résistance au début, puis y a une résistance et il faut un peu forcer pour le déverrouiller.
  3. shreck
  4. shreck
    Y a rien d'électrique la dedans. C'est tout du mécanique... y a juste un capteur de position pour que le calculateur sache si le crochet est verrouillé ou pas...
  5. shreck
    étonnant. Normalement quand tu tire la poignée à fond ça déverrouille la boule qui passe en position intermédiaire et avec la main t'as juste a la lever pour la verrouiller en position haute. T'as essayé de demander à quelqu'un de tirer sur le cable pendant que tu mobilise la boule? c'est peux être simplement un peu grippé.
  6. shreck
    Oui. Comme l'a dit Audimar tout est prêt pour. Mais la configuration logiciel pour ton pays bloque cette option. Un coup de VAGcom et hop c'est parti.
  7. shreck
    Comme l'a précisé audimat plus haut ce dépend du pays d'importation de la voiture. Au Maroc c'est pas prévu ... Tu habite où? la voiture vient d'où?
  8. shreck
    Tu as un VAGcom?
  9. shreck
    Gris daytona c'es 6Y6Y ....
  10. shreck
    Oui ZF et Audi n'ont pas le même discourt... Mais ZF et Audi avoue également que la vidange complète de la boite est impossible et qu'au mieux on vidange 1/3 du volume total... Es ce que ça change finalement la durée de vie de la boite?
  11. shreck
    Le bus de donnée 4 je sais pas ce que c'est . Mais en revanche tu as un problème avec le moteur de la trappe à essence... vérifie le et c'est c'est confirmé change le avant d'être comme moi bloqué en position fermée...
  12. shreck
    ah les joies du multiplexage...
  13. shreck
    plaquettes : 4E0698151G 555,23€ ttc chez moi Capteurs : 8E0615437 66,14 ttc
  14. shreck
    Carglass est a fuir !!! quand j'ai fait changé le pare brise de ma RS4 ils étaient 130€ plus cher que le carrossier à coté de chez moi... Alors après ils peuvent "t'offrir" des essuies glace ou un abonnement au télépéage... et faire de la pub sur les média toute l'année...
  15. shreck
    Donc t'as pas l'option... Pas d'Audi connect sur la tienne
  16. shreck
    Oui. Je sais pas combien on peux tirer d'un jeu complet de feu led non FL mais je trouve que "l'investissement" (au minimum 800€) pour avoir un clignotant dynamique est un peu trop important.... :ninja:
  17. shreck
    les SMS c'est venu avec le facelift je crois. Audi connect c'est une option supplémentaire.... es ce que tu as une fente pour mettre une sim entre les 2 slot pour les cartes SD?
  18. shreck
    Ah d'accord.... C'est nettement moins joli. Le module coute quasiment aussi cher. Le seul intérêt c'est de pas avoir à changer les feux. Mais tes feux d'origine valent quand meme quelque chose sur le marché de l'occasion...
  19. shreck
    merci pour ta réponse rapide. Attends j'ai pas tout suivi. Qu'es ce que tu entends par feux classique avec effet dynamique? avec des ampoules? je crois qu'il y a plus d'ampoule sur les feux facelift quelque soit la finition.
  20. shreck
    Y a même pas un drapeau Suisse?
  21. shreck
    Salut. Merci pour ce lien. Ca coute combien ? car le site internet ne précise rien.... je met le lien direct vers la page... http://www.soeffker-elektronik-uelzen.de/facerueadap.htm
  22. shreck
    La mienne avait lâché dans sa huitième année...
  23. shreck
    Finalement ton message m a été utile. Je viens de regarder pour voir comment le fil a été passé. Et y a pas de fil ... :p La concession a laissé le support. Je me suis dit qu ils avaient pas voulu se galerer à démonter le support et enlever le câblage. Bah non en fait c est un support passif. Bref à ta place je le collerai à gauche entre l aérateur et la grille de HP et je ferai passer le cable derrière le jonc chromé.
  24. shreck
    Salut Alors je te l'avais dit que tu serai pas décu ... Pour le coyote l'ancien proprio de la mienne a laissé le support dans la voiture. Je te donne donc la méthode qui a été employé : ils ont passé le câble directement depuis la boite à fusible gauche sur l'arrière du tableau de bord. Je pense qu'ils y sont arrivés en démontant le montant de pare brise gauche. J'essai de te faire une photo à l'occasion.
  25. shreck
    Oh oui super avec les rotors !! Et oui des caches centraux et vite !!!
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