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Grobwins

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Tout ce qui a été posté par Grobwins

  1. Mi septembre. Mon cc en à déjà vendu quatre
  2. C'est fait, l'a3 est commandée. Avec -8% et un geste sur les frais de mise à la route :)
  3. Non c'est la première fois. Mais je lis pas mal de presse auto. Là, tous les essais sont unanimes et j'avais une fenêtre de tir, l'a1 que j'avais commandée en janvier n'étant pas livrable avant septembre. Entre a1 et a3, le choix était vite fait... Et comme ils me font les mêmes conditions sur l'a3 que sur l'a1, je fonce.
  4. Voilà c'est signé ! C'est déjà la 4ème vendue par mon cc. Pas de date de livraison de la part de l'usine, mais mon commercial pense que je serai dans les premiers servis, donc mi-septembre... Y'a plus qu'à attendre !
  5. Le dernier numéro d'évo comporte un petit essai de la 180 cv, en version quattro. Bilan : quatre étoiles sur cinq ce qui chez eux signifie une voiture très plaisante à conduire. Ils relèvent un comportement dynamique, un grip remarquable du train avant, des réglages confortables, une impression de légèreté et une finition bluffante. En défauts, le style déjà vu et les tarifs. Bref, tout bon ;)
  6. Où as-tu trouvé des essais du 1,8 tfsi ? Je n'en ai pas lu un seul à ce jour. En tout cas, pas d'essai dans lequel le comportement et l'agrément moteur seraient véritablement abordés.
  7. Tous les essais ont porté sur les diesel, ou presque :( L'AJ a juste fait dix lignes sur le 140 cv : emballé. Il transfigure la voiture par rapport au TDI 150 CV. Auto-moto (le magazine) l'a aussi essayée avec le 140 CV. Ils en disent le plus grand bien, regrettant juste un léger manque de gnak…
  8. Et Il faut garder en tête que je roule gratuitement avec une a1 neuve depuis fin avril. Franchement, je les trouve reglo avec moi. C'est davantage Audi qui a merdé que mon cc. Et encore, c'est Audi qui finance le prêt de l'a1.
  9. Réponse mercredi quand le bon de commande sera signé ! Mi-septembre, ça me permettrait de la roder sur un trajet AR bretagne - vercors en passant par l'Auvergne et l'Ardèche. Le terrain de jeu idéal en somme ;)
  10. Voilà, le RDV est pris pour mercredi 8 h en CC pour signer le bon de commande. En espérant l'avoir mi-septembre…
  11. Voilà, la décision est prise. L'attente a eu raison de l'A1 185 CV. Mercredi, RDV à la concession pour annuler la commande passée en janvier. Et pour signer celle d'une A3 1,8 S-Tronic Ambition Luxe, avec quelques options comme le MMI Advances ou le Bang&Olufsen… Remise pro de 8 %. En attendant la livraison, je garde l'A1 1,2 TFSI que me prête le garage.
  12. Une réglementation européenne qui impose notamment qu'on voit un enfant de 4 ans debout au niveau de la roue arrière et qui fait que tous les rétro aujourd'hui sont installés au même endroit : en drapeau sur la portière. Et donc complètement ouvert au faisceau des phares des autres voitures.
  13. Merci ! Pour le rétro, oui j'ai vu ce détail et c'est vrai que c'est dommage. Mais avec la nouvelle réglementation imposée sur la rétro vision, cette option m'est devenue indispensable. Sinon, on en prend plein les yeux avec les voitures suiveuses.
  14. Voila, je me suis mis quasi d'accord avec le cc. Ce sera donc une 1,8 l s-tronic ambition luxe avec peinture nacrée noir fantôme, intérieur cuir gris titane. Je rajoute le système audio b&o, le mmi advanced, le pack alu, les inserts en alu mistral et les rétros extérieurs jour nuit automatiques. Avec la remise pro dont je bénéficie, elle tombe de 39 700 à 36 700. Soit les options offertes, à quelques euros près. Je pense signer la semaine prochaine, pour une livraison mi-septembre.
  15. Pour la configuration et remise, mon cc doit m'appeler aujourd'hui
  16. Le 1,2 est génial. Silencieux, vif, souple et économique. Tu n'auras vraiment aucun souci sur les voies express bretonnes (j'habite Brest et je fais svt l'ar vers Rennes). Vraiment le bon choix. Et le diesel va essuyer bientôt ses premières vraies bourrasques (tarifs, baisse de la cote, image)...
  17. Mais les brochures ne sont tjs pas en cc :(
  18. S'il est vraiment super encrassé, une feuille de papier de verre au grain le plus fin possible, après avoir humidifié ton pot à l'eau ou à l'huile pour armes à feu. Ça part tout de suite.
  19. J'arrive à 40 000 € pour une Ambition Luxe 1,8 L S-Tronic et quelques options (MMI Advanced, B&O, peinture nacrée). il n'y a plus qu'à attendre l'offre de remise du CC, qui doit arriver demain :)
  20. Comparo diesel entre l'a3 et la série 1 dans auto plus. L'audi gagne haut la main, sauf pour le budget
  21. Pareil que toi. D'autant que ta vigilance baisse
  22. Pardon, il fallait lire "pas un mot sur le moteur".
  23. Aucun essai en presse française à ma connaissance hormis auto moto, mais un mot sur le moteur (sic). La video est sur leur site. Sinon elle sera sans doute dans le prochain evo, voire sport auto et peut être dans option. Sinon tu peux en trouver en presse anglaise en tapant new Audi a3 180 ps.
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