Alacorde

Thierry, sur le mien (04/2012), - pas de siège électrique. J'ai pris l'option sièges sport et l'apprécie tous les jours. - pas de Audi Drive Select, qui ne peut fonctionner, pas plus que l'Autohold, sur une BVM6, la mienne comme celle envisagée par mopa31. - pas de caméra de recul. C'est une option. Par contre mopa31 précise bien avoir le Bluetooth.

J'y étais la semaine dernière, et je confirme.

Ben voilà, je me sens moins seul. Comme je pratique la Nostalgie tous les jours, je ne peux que plussoyer. Mais inévitablement (je l'espère pour ma longévité) j'aurais un jour une "ouaturedufutur" qui obéira à la voix, n'aura même plus l'option boitoto (déjà que la boiteméca n'existe plus en essence sur le Q3...), et permettra de faire la sieste à la bonne allure légale, devant le volant absent bien à l'abri de tout risque dont les radars grâce à la otetecnology (je me suis mis à l'ortograf simplifiée qui va débouler dans les prochains livres décolle).

Quel humour léger venant d'ailleurs... Ah il faut quand même appuyer quelque part... Je suis déçu.

C'est bien l'essentiel en effet.

Désolé les gars, je ne fais pas partie de la génération des béats qui achètent tout ce qu'on leur propose pour être à la mode. Je ne crache pas pour autant sur certains outils pour dénicher à l'autre bout du monde une rareté des sixties, fût elle hors de prix. Mais ça Thierry le sait depuis longtemps. Merci pour le lien.

Voilà une réponse intelligente, qui fait suite à d'autres inutiles... à défaut d'être amusantes je dis ça je dis rien... Oui, pourquoi pas le lien, Thierry... Merci d'avance.

Entendu ce matin sur RTL : les voitures avec ce genre de clé seraient encore plus faciles à voler "à la souris" que les autres... Et comme on dis, je dis ça, je dis rien. Quoi qu'il en soit, la frénésie qui pousse à être de plus en plus "connecté" ne s'accompagne pas de plus en plus de sécurité, dans quelque domaine que ce soit.

Pour moi li y a un réel plaisir à mettre tranquillement la clé de contact dans le Neiman et la tourner pour démarrer. Gagner quelques secondes est-il si primordial dans la vie ? Et pour faire quoi de ces quelques secondes ?

Un jour ça deviendra has been d'être geek... :roi:

Attendons la suite pour la reconfiguration, Thierry. Car V.A.G est singulièrement discret là dessus. Si pas de hausse de conso, possible baisse de performances alors. Sinon à quoi bon ce logiciel truqué ?

Ben dis donc, ça n'empêche pas de dépasser les vitesses autorisées !

Fais gaffe au polaire jacking, Thierry. Mais c'est vrai, toi tu es costaud...

Je roule au régulateur...

Très drôle. On en reparlera quand les moteurs diesels seront "reconfigurés légalement". Je rappelle qu'avec ma "merde" (quelle classe...) de 170 cv essence je suis à 8,7 l/100 depuis bientôt 4 ans, en ne faisant pratiquement que de l'autoroute. Je suis en mode clim Auto tout le long de l'année.

Affichage tête haute... Bof... Bof... Un cousin l'a sur sa BMW. Il a vite arrêté...

Le seul vice de ce coffre est d'être un peu petit en configuration "roue galette". Quant aux vis (tiges filetées), il est préférable de les couper en effet si on veut avoir un plan totalement dégagé. Je ne l'ai pas fait, car mon "petit" coffre suffit pour deux. Mais je pense que si on prend soin de conserver le bloc de polystyrène d'origine, la roue galette et le caisson ne peuvent pas sa balader.

Je suis assez d'accord. Dans les mêmes conditions, je suis entre 8,2 et 8,8 à 130 en moyenne au régulateur. Les variations sont dues au vent et au dénivelé général.

Tout dépend des proportions ville/autres, et du style de conduite. mais c'est un peu beaucoup quand même.

Ils ont un nouveau mur de Berline... :roi:

VAG, les rois du logiciel truqué... J'ai moi aussi hérité d'une Audi A5 via leur email. Mon voisin a lui une Audi A5. Je suppose qu'il lorgne vers mon Q3 avec concupiscence (un seul mot) s'il a reçu son email. :secret:

Un peu contradictoire ?

Oui mais... les possibilités de tri sur la Centrale sont tout autres. Un mot de travers dans l'annonce ou ta requête sur Le Bon Coin et tu passes à côté de l'affaire. Sinon tu dois y passer plus de temps. Mais j'avoue avoir déroulé il y a peu une dizaines de pages et être tombé par hasard sur un vinyle des années 60 en parfait état pour un prix dérisoire.

Avant tout je n'ai pas le gabarit pour casser la figure à une racaille qui voudrait me voler ma caisse...

Il y a moins de risque à vendre sa maison directement sur Le Bon Coin, mon bon Thierry. Il me semble inutile d'expliquer pourquoi. Par contre c'est un site à brocante où on peut dénicher des articles intéressants, voire rares, parfois à des prix inattendus du fait que le vendeur amateur n'y connait rien. On peut aussi vendre à un prix intéressant certains objets convoités que les fouineurs n'hésiteront pas acheter le prix qu'on demande. Ça m'est déjà arrivé dans les deux sens, avec la sécurité Paypal (je me contrefiche des frais), avec parfois à la clé des rencontres sympathiques ou des échanges chaleureux par lesquels on devine que les deux parties sont ravies. Il n'en reste pas moins que c'est un site qui ne contrôle pas grand chose, et qui ne répond que d'une façon pitoyable aux signalements qu'on a la bonté de lui faire pour lui rendre service. En ce sens, ça reste pour moi une passoire mal gérée. Qui plus est la pub affichée concurrence souvent les articles "tout venant" en vente, ce qui n'aide pas forcément. J'ai vendu plusieurs voitures en toute tranquillité par La Centrale, qui pour une somme modique propose des services intéressants. Mais ça fait belle lurette que je ne revends plus mes voitures directement. Je me contrefiche de "moins gagner" en faisant reprendre par le concessionnaire chez qui j'achète. Je dors ainsi sur mes deux oreilles.