MickA3-TDI 170

:welco:

tiens nous au 220 .............................

Faut recruter alors pour atteindre ça !!!

:welco:

Le parc s'agrandi !!! :roi:

:welco:

Bienvenue a toi !!!

Ta conso est plus qu'honorable. C'est ma conso depuis quelques milliers de kilomètre avec mon vieux TDI ...

75 € sur Oscaro !!! J'ai commencé a démonter mais OUPssss, l'ai pas de clé 12 pans donc remis a plus tard. Mais en regardant de prêts, j'ai énormément de " graisse " au tour de tout ça ce qui me laisse penser un état d'encrassement avancé.

Merci pour cette précision ! ;)

:welco:

Ça me parait cher. Sur oscaro, c'est moitié prix. J'ai prevu un démontage complet ce week

Merci pour ton retour. LE bruit ayant disparu, dois-je en conclure que le moteur de l'étouffoir a grillé ? Je vais démonter l'ensemble EGR/collecteur ce week pour nettoyage et je vous dirais ce qu'il en ait

Bienvenue ! Bel achat !

Petite évolution de la situation. Le bruit à changé. Il est plus grave, atténue et le voyant moteur s'est allumé. Le code défaut est toujours le même au VAGCOM ....

Passer la 7 à .................... 340 km/h :marcelpoire: Bien vu nico, la jauge d'essence baisse a vu d'oeil !!!

:welco:

5 jours après avoir complimenté ton tuto, je vais pouvoir le mettre en application ! Depuis ce matin, un bruit ce fait très très présent dans ma charrette. :pleure2: :pleure2: Je vous mets le lien de mon tuto ou j’accueillerai avec plaisir vos avis a voir ICI : http://forums.audipassion.com/topic/149400-bruit-vanne-egr/ A vous lire

Salut les amis !!! Je viens vous consulter pour obtenir vos conseils et avis toujours avisés :roi: Depuis ce matin, ma belle me montre un petit signe de fatigue et un bruit ce fait présent autour de la vanne EGR Mieux qu'un grand discourt, voici la vidéo ou l'on entend très bien la chose ! [media=]http://youtu.be/WkJpDeZWUYk[/media] Je précise que je n'ai pas de témoin allumé sur le PI et que la voiture ne souffre pas de perte de puissance. En revanche, le code défaut suivant apparaît au VAGCOM : Adresse 01: Moteur Labels: 03G-906-016-BKD.lbl No. pièce Log: 03G 906 021 LG Mat: 03G 906 021 LG Pièce: R4 2,0L EDC G000AG 9179 Révision: --H05--- No. de série: AUX7Z0F6FNV0P7 Codage: 0000078 No. Atelier: WSC 06314 000 00000 VCID: 6FED17A57ED19260C8F 1 Code défaut trouvé: 012547 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) défectueux P3103 - 000 - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 3 Kilometrage: 165561 km Heure: 0 Date: 2013.03.13 Temps: 09:29:21 Capture: Tr/min: 756 /min Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 13.76 V Bits: 00101000 Couple: 148.8 Nm Couple: 0.0 Nm Tests passés: 0 0 0 0 0 Dois je en conclure que ma vanne EGR est HS ? :reflexion:

Bonne route a toi !!!!

Je te le fais pas dire !!!!

:bienvenue:

:bienvenue:

:bienvenue:

16000 ou 180000 ............... pitit nuance quand même non ?