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Tout ce qui a été posté par Quattro Flow
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bruit arrière habitacle
Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de juliano77 dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'avais un bruit similaire sur mon S3. Je l'ai ramené au garage (car sous garantie). Apparement il aurait nettoyé les plaquettes et étriers et le bruit avait disapru. La localisation était la même que la tienne. Après, ton souci est peut etre différent :unsure: -
Perso, je roule tout les jours avec (quand elle est pas au garage) et c'est le pied total. Je fais 100km par jour, je fais environ 450km avec un plein en mode cool et 380km max en mode arsouille. Je fais que de la route, je pars de 850m d'altitude, je monte à 1000m pour redescendre à 700m pour remonter à 1166m précisément pour redescendre à 400m d'altitude. Le bonheur :rolleyes: Ma S3 est une phase de 2000 avec moteur de 5000km environ :bigthumbup:
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Durites non identifiées!
Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Marcohornet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu as poli ton conduit de turbo? :blink: Ca claque apparement :biere: -
[8L] Le poussin by Dan
Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Dan69quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je croyais que l'on pouvais pas monter de 16' sur les S3 :unsure: -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
En effet, chantier, c'est le mot :eldiablo: Ca va etre terrible une fois fini :hot: :bien: :hot: -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai proposer de mettre de l'argent en plus. Il a pas voulu. Au début je pigeais pas pourquoi, j'estimais que c'était tout bénef' pour lui. Maintenant, je sais. Imagines si je l'emmène aussi souvent sur deux ans. Il coule le gars :eldiablo: Mais bon, je fais 100km par jour avec ma caisse, des souci, j'en aurais peut etre d'ici fin juin. Si il y en a pas, je pense que ma base sera alors saine -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci Hurricanes. :malelovies: Ce que je souhaite finalement après réflexion et discussions avec mes potes, c'est que j'ai plus de souci après le 23juin, date de la fin de garantie. Pour mes potes, ils me souhaitent d'avoir un max de souci, leur mettre le compte en pièces et changer un max en neuf :bigsmile: Dans un sens, ils ont pas tort :unsure: -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon bah ce sera encore une modif' à faire :bigsmile: 'tain, entre les motos à finir et la S3, je pense que je vais vendre mon corps au plus offrant :P -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sur le côté chanceux, je te rejoins quelques part Hurricanes. Tout les frais auraient pu etre pour ma pomme. Je me dis queje fais de l'avance pour la suite :bigsmile: Ah ouais quand même :blink: :blink: :blink: Du coup, je veux bien un lien, ça doit pas être bien dur à changer cette durite :rolleyes: -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci de l'info Hurricanes. Je pense que je dis sur le coup de la colère et de l'ignorance de mon problème <_< Il est clair que quand je récupérerais ma S3, je voudrais plus la lâcher. Ca m'avait fait pareil avec ma MG ZR. j'avais reprogrammé la carto, posé des combinés filetés Köni, mis les BAR avant arrière, demi ligne inox avec le pot qui va bien, mis un KAD et j'avais que des couilles au début pendant les 4premiers mois. ensuite, ce fut que du bonheur jusqu'à ce que je pète le moulin à 193000km :malelovies: Kiwi0363, c'est quoi la durite d'induction? Je suis assez mauvais en terme mécanique auto, d'où ma question qui peut sembler légère :bigsmile: -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour le moment, je met de la tunes de côté c'est clair. Mais si ça continue, ce sera pour acheter une 3,2l V6 car la S3 me fait que des emmerdes (956euros de facture depuis le 23/12, 21jours de garage en cumulé et là je viens de la ramener) <_< -
Bon bah je viens de m'emmener au garage. Super, j'ai une 206 de 75CV, faut comme ça tire, une vraie fusée :eldiablo: Ils ne pourront pas faire la voiture avant vendredi. J'ai un peu poussé ma gueulante en précisant que depuis le 23 décembre, il y a eu 956euros de factures (à leur frais heureusement), que le S3 est resté 21jours au garage et que je commence à en avoir plein le cul de pas pouvoir faire confiance à ma caisse. Enfin, le point positif est que j'ai bientôt terminé mon cafe racer, que le printemps va arriver gentillement et que je vais pouvoir rouler en moto :malelovies:
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Merci pour la photo zkeg :bien: Je suis d'accord avec toi S3FAB. Pour la garantie de 6mois, c'est que le garage, à mon avis, était sur de son coup quand il a refait la caisse. 6mois c'est pour la voiture. Le moulin, il me l'a garanti 1an :bigthumbup: Je vous tiendrais au jus. Demain matin, je leur pose la caisse <_<
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci Hurricanes, tu es un chef :bien: :biere: :bien: En revanche, pour le moment, je veux juste qu'elle roule et correctement :unsure: -
J'ai rien vérifié du tout, il faisait nuit en rentrant. Demain, elle retourne au garage et ils ont intéret de me la faire fissa. Plein le cul d'avoir une caisse à mi temps. Pour le voyant moteur, c'est fort possible. C'est quoi le boitier papillon? Merci de vos conseils en tout cas :bien:
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Pour le voyant, je pense que c'est l'ESP. C'est celui avec un triangle et un rond fléché qui l'entoure sur le compteur gauche. Il y en avait un autre qui s'était allumé, mais j'ai pas eu le temps de voir car j'ai coupé direct la voiture et ensuite il s'était éteind <_< La sonde lambda a été changée aussi AudipassionRS :biere:
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Oui oui, merci la garantie, mais bon, il y a un moment, j'ai envie de rouler. Petit rappel historique. J'ai eu ma S3 de 2000 (moteur, turbo neufs etc) le 23décembre 2011. Elle est garantie 6mois. Le 28 décembre, retour au garage pour le calorstat. Je la récupère, je la ramène quelques jours plus tard pour la sonde d'huile. Je roule 15jours. Je me dis que c'est pour que je l'apprivoise mieux, ce genre de conneries. Mi janvier, je la ramène, le garage la garde 5jours et change le boitier électronique ABS/ESP. Je la récupère, je roule 10jours et paf, l'embrayage qui merde. Boooon, je la ramène à nouveau, ils la garde 7jours et changent l'émetteur, le récepteur, repurge l'embrayage. Je l'ai récupéré ce mardi. Nous sommes dimanche et je vous le donne en 1000. Pif paf poum, perte de puissance totale en sortant d'un rond point, voyant ESP allumé. je m'arrête, j'attend deux minutes et elle repart toujours avec l'ESP allumé. donc, j'y retourne demain et je suis obligé de poser un jour de vacance car j'ai pas d'autre voiture et je travaille à 50km de chez moi. :colere: J'espère que c'est une couille qui vaut le coup, que ça va couter un bras et que je serais tranquille encore un petit bout de temps. Ceci dit la garantie s'arrête le 23juin, ça laisse de la marge. Mais bon, ça fait chier. Ca fait 10ans que je voulais une S3, je me la paie car j'avais la tunes et je peux même pas en profiter. C'est naze et en plus, ils annoncent de la neige. Donc les travers, ce sera pas pour demain <_< Au passage, si certains ont une idée de mon souci, je suis preneur. Là comme ça à froid, je dirais débimètre, d'autant plus que j'avais déjà eu des râté à chaud en la démarrant. Le régime moteur se calait mal et elle broutait au ralenti. Mais bon, je suis pas mécano. :unsure:
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu as raison quelque part ju3cab. La bonne nouvelle est que je vais recevoir une rentrée d'argent d'ici 3 à 4mois. du coup, je commence par la BMC et ensuite je ferais la reprog' dans l'année. D'où mon changement de choix qui peut paraitre paradoxale :rolleyes: Ceci dit pour le moment, je risque pas d'aller bien loin, je suis tombé en rade ce soir. Perte massive de puissance, voyant ESP qui s'est allumé et obligé de finir les 2derniers kilomètres à 50km/h :colere: :colere: :colere: La elle commence à me saouler dur dur!!!! Je peux pas la rouler plus de 4jours sans avoir une merde; fais chier de se faire plaisir sur une caisse et d'avoir que des couilles. Mais bon je positive en me disant que c'est encore sous garantie <_< -
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci de l'info. :bigsmile: J'ai trouvé une BMC Cda auprès de Julien91 qui en plus a la gentillesse d'attendre un peu le temps que j'ai la tune. je vais essayer de la trouver au plus vite pour pouvoir la monter rapidement :malelovies: -
Tellement bien suivie que l'embrayage est cuit :bigsmile: Je suis content pour toi, mais fais attention. Si le gars l'a pas soignée sur le plan esthétique, j'espère juste qu'il a fait attention et qu'il a pas tiré dessus, notemment à froid <_<
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Ma S3 gris dauphin 01/2001 AMK en Haute-Savoie
Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Philou0674 dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'adore cette couleur. :malelovies: La révision avance? :bigsmile: -
votre avis sur une offre pour courroie+pompes
Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de chrisS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est au garage Audi à Bevaix que tu as eu ces tarifs ou c'est un autre? Je pose la question car je me demande ce que valent les garages audi sur Neuchatel :P -
Tout a fait d'accord :rolleyes: Pour ma part, j'attend la fin de la garantie de ma S3 et j'attaque ensuite. Ce sera donc vers fin juin.
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Quattro Flow a répondu à un(e) sujet de Quattro Flow dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah bah je veux bien; Merci Hurricanes, tu assures :bigthumbup: -
Bah ça c'est de l'info!!! Merci :rolleyes: mais si c'est si bien, pourquoi et ce que tout le monde ne l'enlève pas? <_<
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