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kiki_21

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Tout ce qui a été posté par kiki_21

  1. une usure en facette ! ça m etonne pas <_< ça peut fair un bordel pas possible ça content que ce soit pas ta boite hein :bigthumbup:
  2. tres belle ...c est presque le meme interieur que la mienne sauf que j ai du tissus a la place de l alcantara :bigsmile: sinon c est pareil !! c est un interieur s-line aussi ? pour la peinture a vu de nez je dirai 500 euros le total..ta les 2 bas de pc et les bas de caisses...grossomodo ça doit etre ça
  3. joli rendu,tu fait ça au black ou a ton taf ?
  4. kiki_21

    Augmenter taille de jante ?

    je vais regarder dans ma voiture (a4 quattro) j ai les papier d homologation de mes jante en 19 pouce j ai un papier allemand avec pas mal de modele audi et les monte homologué en 19p...je te tiens au jus :bigthumbup:
  5. non je crois qu elle es pas en grande forme :bigsmile: je vais tester la santé de la batterie au taf' cette aprem mais je suis presque sur qu elle es pas loin d etre daubé <_<
  6. joli....manque plus que des belle jante et la peinture des bas de PC :bigthumbup:
  7. kiki_21

    une méchante S3...

    moi je remarque surtout que les types cales 800 bourin dans une s3 et meme pas un arceau cage :bigthumbup:
  8. 6 bougie changer les autre etai morte ou presque ... bizarement ya du mieu mais c est pas encore le top
  9. tkt tu peu y allé// les meches ça bouge pas... et c est pas du tout interdit <_< tant que c est sur la bande de roulement :bigthumbup:
  10. moi je vous conseil ASauto-sport a Arc sur tille 10min de dijon qui a de tres grande connaissance d apres ce que j ai pu voir et entendre sur dijon...audi et bmw n ont pas beaucoup de secret pour lui,et vu les prepa de fou qu il fait sur ce genre d allemande :eldiablo: ..apres niveaux tarif ça doit etre bien moins chere que MGC... moi c est mon collegue qui me fait les mienne....30 ans de metier dont 15ans chez vw-audi dijon bien avant que ce soit racheter.....un vrai petit genie mon jeannot :bigthumbup:
  11. dison que vu que ça te coute rien si elle es sous garantie t aurai moyen d avoir un diag gratos :ange: c est pas du tout evident a diagnostiquer ce genre de bruit
  12. c clair et les comodo sur les audi n aiment pas trop nin plus d apres ce que j ai pu voir.... ça crame bien :bigthumbup:
  13. c est pa donner les philips rally j en avais sur mon a4 b5. 60 roro la paire mais ça clair aussi bien que du xenon et pour le xenon sans correcteur je t assure que meme bien regler quand t arrive au dessus d une cote la correction ne ce fait donc pas et les autre en face ça font allumer les retine> :bigsmile:
  14. kiki_21

    Spot repair

    etant carrossier peintre moi je te conseil de le fair repeindre complet ton capot...les dilant raccord ne sont pas du tout fait pour fair un capot un bas de pc encore a la rigueur...par ce que le ou le diluant raccord noye le vernis posé et le vernis d origine ça laisse toujours un trace surtout sur un capot c est la que les yeux se pose en premier pour une voiture choisi un carrossier qui peint en DUPONT...c est avec ces produit que ton audi es peinte en usine..d une façon un peu differente c est vrai mais les vernis DUPONT reste avec un eclat parfait.... surtout le 3800s et le cc6400 qui sont es vernis dit anti rayure..donc plus resistant moi je peint tout les couleur foncé avec ça et ça claque :bigthumbup:
  15. attention pour ceux qui voudrais peintre la coque interieur de leur phares...j ai deja fait ça pour un client...laisser secher la peinture au moins 24h voir 48h mini pour etre sur sinon la desolvatation de la peinture (ça dure meme apres le sechage au touché) peut blanchire le polycarbonate de la vitre et la c est mort ...a bon entendeur :bigsmile: moi je me suis fait avoir :rolleyes:
  16. c est vrai julien :bigthumbup: honda font partie de ces marques qui monte qui monte....ils innovent,apres tous n es qu une histoire de gout perso j ai une golf 1.8 cl en premiere voiture puis un premier fioule une alfa 156 jtd 130 une horreur sur roue a part l interieure sympa et l exterieure asses reussi tout le reste c est du lowcost...puis une premiere audi a4 b5 2.8 v6 quattro un regale acheté a 140 000km revendu a 240000km ---> aucun frai ..a part le coco :unsure: puis une kia proceed en 2L 140ch mais comme tu l as dit c est trop brusque les L4 surdosé...mais c est un super voiture...et depuis 15 jours une b6 v6 tdi 180 quattro ..un vrai bonheur ce 6 pattes
  17. sont tres bien ces ampoules...et c est legale au moins...par ce que les kit xenon sans correcteur d assiette...merci pour ceux qui arrive en face c est du h7 pour les codes et les plein phare? bizar d habitude quand tu a une h7 en code c est du h1 en plein phare...enfin sur la plus part des voitures :bigsmile:
  18. bizar moi la touche ECo et auto peuvent etre allumé en meme temps..... le clim marche a ce moment la ou pas ?? :bigsmile:
  19. la boite et le volant moteur sont neuf? surement encore un soucis de boite multi...si elle es sous garantie je serai toi je ferai constater le default au garage qui te la changer :bien: apres ça peut etre les pneu usé en facette ou autre chose du genre...c est pas le genre de truc facile a diagnostiquer :unsure:
  20. bizar cette histoire de commodo :( tu peut nous en dire plus nico c est interressant comme truc...un probleme de multiplexage non??
  21. es ce que ça souffle par les autre sortie d air ?? si ce n es pas le cas ton filtre a pollen es peut etre plein ,je commencerai par la si j etait toi...sinon comme la dit chernass c est un probleme de commande des volets
  22. niveau matos j ai ce qu il faut au boulot on a une clé vibrante pour les injecteur et bougie de prechauffe :bigthumbup: un peu de degripant pendant quelques jours avant et ça devrai baigner sinon merci pour le tuto..mais c est un de mes collegue mecano qui va si collé :bigsmile:
  23. depuis que je l ai mon a4 2.5 tdi 180 ne demarre pas au car de tour a froid <_< j ai donc suivi les conseil d un des forumiste dans un autre sujet pour fair mon diag...( je ne suis pas mecano mais carrosier peintre donc j ai quelques base) symptome: demarrage laborieux (10seconde) meme avec 2 ou 3 phase de prechauffage petite bouffée de fumer qui pue le gazoil non bruler au demarrage mais l auto demarre sans tourné sur 5 pattes test:debranchement de la sonde de LDr --> phase de prechauffage bien plus longue mais resultat identique diag: 6 bougie hs ?? <_< d apres vous je vois juste ? merci d avances a tous
  24. 18 ça passe sans soucis...le mienne qui a le chassis s-line (donc logiquement plus basse que le chassis sport) elle es monté en 235.35.19 donc le 18 ça doit passer largement :bigthumbup:
  25. on a meme pas eu une seul gelé a dijon encore :rolleyes:
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