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Rockstar

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    P'tit néophyte
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    Homme
  • Localisation
    Charente maritime 17520
  • Marque et modèle
    A4 b6 avant 2.5 tri v6
  1. A super ça, moi aussi qui voulait les phares noir apparement on pourrait se les faires soit même.Petite question il faut imperativement des la peinture HT? Et la tenu sur le chrome quelqu'un a testé? On n'a le même projet extérieur mis a part les jantes On se retrouve aussi en break pour la même chose,bon moi il m'es pas utile que pour mon petit mais pour les travaux de la maison aussi.
  2. Ok un coup de vagcom pour commencer alors. Quelqu'un du 16 ou 17 qui pourrait me faire ça? Sinon quel prix pour un passage en garage et quel garage vue qu'il n'y as plus de concession audi par chez moi mais je pense que n'importe quel garagiste a ca
  3. Filtre changé il y as 2 mois donc exclu d'entré et de toute façon l'air sort par les autres buses.
  4. Ok chernass je verrai ça. Pas contre je vais plus chercher du côté de la boite à gants!non! Burny j'ai essayé tout les modes mais il est vrai qu'il fessait très froid hier matin 3-4 degrés au moment du problème. J'ai fait un test tout à l'heure en ferme les buses du milieu j'arrivais enfin à sentir de l'air en haut.
  5. Voilà je cherche une réponse au problème qui nous ai arrivé hier matin, en effet il m'etait impossible d'enlever la buée de mon Pare brise. Ça souffle bien mais ne sort pas par les buse haute prévu à cette effet? Quelqu'un aurait un semblant de réponse? Je ne me suis pas encore posé sur le problème. Je ne pense pas à un fusible car sinon je n'aurai plus de chauffage/clim et le peu que j'ai regardé arrêté sur le bord de route j'ai pas trouvé vue qu'elle est Allemande et pour déchiffrer pas facile Je recherche donc aussi le tableau des fusible en français ça pourrai m'aider à l'avenir.
  6. Moi pour vraiment me lancer il me manque le garage, la j'ai juste fait un bon nettoyage! Mousse partie et technique des 2 seaux! L'hiver prochain j'aurai acces a mon garage et il sera eclairé donc la je pourrai attaquer les gros default avec une polisseuse
  7. Ca brille oui mais fat pas y regarder de pret! des que j'ai liberé mon garage je me lance dans le detailling pour revoir tout ca! et j'ai un peu a refaire sur l'aile arriere droit et 3 jantes ou il y as des petes! y'a du boulot
  8. Geoffroy : Il n'y as pas de modele noir en Halogene? Pierrotori : Je suis au courant pour tout ca! si ca passe pas bah je demonte et remonte Sinon des photos!
  9. Bah c'est d'origine en Noir mais que sur certain modele! apparement sur les Cabriolet mais personne me confirme! aprés a savoir si c'est des xenon ou pas
  10. Alors personne pour me dire au sujet des phares? Sinon les coques de retro sont passé grise! Veilleuse a led recu et monté manque plus que les Osram Night breaker pour les Pleins Phare! Recu aussi les disques avant pour leurs changements debut fevrier! Mois prochain je passe les calandres avant en Noir mat et peut etre un kit HID! Sinon demain grand nettoyage et je vous fait des photos si j'ai le temps
  11. La calandre va passer en Noir aussi! mais je me pose la question pour les phares a fond noir! Savoir sur quelle modele les trouver, j'ai vue que pas mal de Cabriolet les avaient!
  12. petite question: les phares a fond noir se trouve sur quelle modeles? c'est des Xenon? ou il existe dans les 2 version xenon et Halogene!
  13. Merci de ta reponse! Tu aurait le nom du vendeur si c'etait un Pro car je trouve pas grand chose!
  14. Mike tu aurait un lien pour ta calandre sur ebay Uk? ils ont plusieurs modeles?
  15. Salut a tous et bonne fetes de fin d'années. Je sais je n'ai toujours pas fait de belle présentation, ca viendra! Je me tourne vers vous car je recherche une reference de peinture pour passer les retros en gris! Je m'adresse donc a ceux qui ont deja fait cette operation, car je sais pas si Gris Mat ou Metalisé et avec une reference ca va toujours mieux! Merci a tous
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