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Dany4fingers

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Tout ce qui a été posté par Dany4fingers

  1. hello, Je vois que Kitekat a deja pas mal detaille les choses importantes a regarder sur un RS :bigthumbup: Tu as le nom du garage qui a le RS? Par MP si tu veux Et si tu veux je peux t'aider dans ton choix
  2. Vas y Alix, le principale c'est que cela chauffe :MdrDevil: Ah tu vois Alix, reporg en Allemagne, petit cachotier :MdrDevil:
  3. Hello Alix, Parfait tout ca, jolie travail pour les passages :marcelpoire: Fini le mode gitan :MdrDevil: Pour la ligne, comme le dit Goodwood, il faut le temps qu'elle se rode et apres elle chantera beaucoup mieux et plus l'inox chauffe plus le bruit devient important...
  4. exactement, bien s'assurer que la photo ne fait pas apparaitre le visage et avoir la preuve que l'on ne pouvait pas etre a l'endroit de l'infraction en cela, le radar embarque qui flash l'arriere de la voiture risque surtout d'encaisser l'argent mais il sera plus facile de faire sauter les points Par contre, comme le dit Polofoot et comme cela est stipule dans la loi, le paiement vaut acceptation de l'amende et il n'y a plus de recours possible apres ce n'est pas comme les impots sur le revenu ou il faut payer dans tout les cas et contester apres
  5. +1 avec Kitekat, Pour ce qui est du radar si ils ne t'arretent pas tu peux toujours dire que tu n'etais pas au volant et comme la loi ne t'obliges pas a faire de la delassion (pas encore du moins), pas de retrait de point, mais l'amende a payer...bienvenu en France, pays des pompes a frics... pour ce qui est du marché italien, je plussoie, effectivement, il y a une vrai chasse aux "riches italiens" en commencant par regarder les vehicules car nombres d'entre eux ne se sont pas acquittés de leurs impots et pour cela l'etat italien a pour but de faire des controls fiscaux a ces proprietaires de grosses cylindrees, de ce fait nombre d'entre eux se debarrassent de leurs vehicules a prix cassees...
  6. Hello, Personnellement, je pense que le DRC est vraiment problématique et que Branlaudi ne fera que remplacer un problème par le même problème... Donc su tu as une prise en charge de leur part qui te convient fait le, sinon n’hésites pas enlève le DRC et remplace le par un autre système type Bilstein PSS9 ou KW3 suivant ta préférence au moins tu seras tranquille... Pour ma part, j'ai eu le problème avec le DRC à 43 000km et j'avais fait une demande de prise en charge par Branlandi qui m'avait proposé 50% pièce et main d’œuvre mais j'ai estimé que cela ne me convenait pas et que si c’était pour le remplacer par la même chose et bien le problème serait récurrent du coup j'ai fait tout enlever et poser les PSS9 par le Garage De Vincy
  7. Sylvain, je ne pense pas que tu y perds au change :icon_biggrin: Holiday, it would be so nice :icon_biggrin:
  8. Salut Olivier, Bonne idee :kimouss: par contre, pour la date je ne peux pas te dire pour le moment... :( tu as une idee, un peu pret, ou dans le Jura, que je vois le nombre de km que cela me ferais pour venir
  9. :bienvenue: et magnifique cabriolet
  10. comme le dit Shreck, j'avais aussi fait un devis chez branlaudi en avril et sans la pause c'etait 1800 TTC pour les 2 disques avant et plaquettes
  11. Hello et bienvenue parmis nous :race: Par contre, tout comme l'a dit Fan, j'ai vue exactement le meme RS avec les meme photos sur leboncoin :reflexion:
  12. Adepte de la mousse apparente, personnellement cela me va :icon_lol:
  13. hello les amis, franchement superbe journee, les paysages aux top, les personne rencontrees tres sympas, un grand merci a Fan73 :bien: pour cette journee, pas mal de km pour moi, mais pour cela il faut que je demenage a Annecy :icon_lol: ca c'est pour atela74 :bien: Michel D sympas d etre venu et merci pour le cafe :kimouss: P.S.: je ne sais pas pour vous mais 1200km allez-retour + la visite sur place, 1plein, mieux que Daniel :icon6: A refaire avec grand plaisir :bien:
  14. Pour ma part, je serais la vers 10h-11h le temps de faire la route et dépendant du traffic... Pour le road book, tu as prévu d'en donner un à chaque véhicule ?
  15. Hello Fan, Pour info peut etre que l'ancien proprio de mon RS va passer vite fait car il habite a Aix les bains et normalement il vient avec un R8 :love: Il me rappellera pour me dire si il peut dans la matinée de samedi et comme de toute facon je pars vers 4-5h du mat', je crois que je serais joignable :icon_lol:
  16. Exactement le forum n est pas fait pour savoir comment tu as fait ou autre, bref passons... Si a 275 elle en demande encore c'est qu elle n est pas bridee pour moi, car mon RS4 bloque a 250 GPS et 260-265 compteur, donc le mieux c'est de verifier avec un GPS si tu veux etre sur :icon6:
  17. hello et :welco: jolie s4 :icon6:
  18. Une tuerie cette préparation :icon26: :icon26: Et pou avoir essyé la même préparation que celle-ci effectué par Michel D & MRC sur sa fameuse Orangina, je peux vous dire que c'est :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: D'après mes souvenirs, cela donne 640ch et 63nm :eldiablo:
  19. hello, bienvenue a toi et tres beau historique, surtout les porsches... pour ce qui est du RS4 B7, tu peux aller te renseigner dans la rubrique concerné, on se fera un plaisir de repondre a tes questions.. Pour ce qui est de la puissance du B7, effectivment il ne sort pas tout ces chevaux mais comme toutes les voitures a injections directes...je suis propietaire d'un B7 et je peux te dire que cela marche tres bien surtout en decalamine...ensuite le B5 et sympas mais cela n'a rien a voir car c'est un turbo, on ne peut comparer un atmo et un turbo, pas du tout les meme plages de travail moteur et la facon de conduire n'est pas du tout la meme...
  20. c'est clair,magnifique le virage avec la C63, merci la propulsion :icon_biggrin: par contre, je trouve qu'il decroche aussi pas mal avec le new RS4, pas mal du tout aussi :icon6:
  21. je crois que Kitekat n'aura pas trop de mal à rattraper Daniel, suffit d'attendre 1 ou 2 virages et c'est bon plus de Daniel :MdrDevil: :MdrDevil: Trop fort :MdrDevil:
  22. Bienvenue à toi entièrement d'accord avec toi? BMW = Pas de freins et Intérieur un peu trop sobre pour les modèle M
  23. Quelqu'un a été plus rapide que moi, c'est bien celui-ci à Luxembourg :sol:
  24. je te rassure cela ne fait pas du tt tuning Carlos
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