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Niidecen

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Tout ce qui a été posté par Niidecen

  1. Niidecen
    Bleue comme ça ou rouge... Miam!
  2. Niidecen
    J ai beau regardé je ne vois pas... Pour moi ça réagit comme une tiptronic
  3. Niidecen
    Ah tu parles carrément de prendre 200 tours en plus !? Moi rien nada... Pourqui pourquoi?
  4. Niidecen
    Salut et bienvenue à toi :) Pour les passages de vitesses non moi ça ne fait pas. En conduite tranquille au moment de débrayer le régime redescend tout à fait normalement. En revanche dans les tours en débrayant on entend l inertie du v6 quoi mais c est normal. Moi je dirai que egr et compagnie commence à bien encrasser ton admission etc... Possible que la géométrie variable du turbo soit gripée ou ne travaille plus bien correctement... Combien de km ? Beaucoup de ville? D autoroute?
  5. Niidecen
    Fumée bleue = huile qui brûle Fumée blanche = liquide de refroidissement qui brûle Fumée noire = gasoil qui brûle mal À toi d en faire des conclusions ou d éliminer des hypothèses ou te concentrer sur un truc en particulier
  6. Niidecen
    Ouais pas mal mais quelques roros... J aime bien les prises larges sur les côtés en nid d abeille
  7. Niidecen
    Merci mon pti juju :) c est que le début tkt soit patient et tu verras :) :)
  8. Niidecen
    En gros j aimerais arriver à ça. Mais je n arrive pas à remettre la main sur le topic de vr6man ou il dit tout ce qu il a fait comment ou avec quoi etc...
  9. Niidecen
    Oui j ai vu très beau boulot eh Ben c est à ça que je pensais :) bah un bon week end dessus et c est bon.
  10. Niidecen
    J ai regarde le topic de tommy ça rend bien mais ça fait un peu tuning kéké comme dirait certains. Peut être que les tubes ne vont pas aux b7. Pas assez de ligne... Du coup je pense faire ça moi même. Il suffit d acheter une quinzaine ou vingtaine de diodes blanches pour chaque optique, je trouverai un système pour faire le support, et ensuite les fixer à l intérieur de l optique à ma guise. Qu en pensez vous?
  11. Niidecen
    Bah c est rien tant qu on parle pas de chien et chat :) Petite question : quand je vois des blocs optiques lti avec des tubes lumineux, j aime bien mais je pensais juste acheter des tubes de ce genre et les mettre à ma guide dans mes blocs d origine. Possible?
  12. Niidecen
    Ok dans ce cas je me renseignerai un peu plus et je saute le pas car le régulateur me manque tellement... Sinon ou est l antenne de la radio? Car je capte pas terrible du tout...
  13. Niidecen
    Salut à toi Je pense pas que ce soit le turbo. Vérifie peut être le tuyau d huile qui va en plein milieu du turbo sur l axe qu il soit bien fixé. Fumée grise et pas noire hein? Si c est noir noir c est le gasoil qui brûle mal donc injection ou combustion défectueuse. Grise-bleuâtre c est de l huile. Et blanche c est liquide de refroidissement. Regarde si t as des fuites d huile des suintements au niveau de ton bloc moteur. Moteur chaud regarde ton bocal de LDR si y a pas de mayo, sinon ça peut être le joint de culasse et t auras trouvé le pb. Pour les voyants je ne peux pas t aider par contre. Bon courage
  14. Niidecen
    Ok donc un "petit" vag com me suffira largement pour condamner fap (Tuto sur le fofo) et activer régulateur ? Merci Steve :)
  15. Niidecen
    Évidemment compte rendu obligatoire :) mais c est pas pour drmain. Déjà rembourser les jantes (paiement en trois fois) après on verra. Comme je prévois une ligne milltek 800euros plus la reprog moteur condamnation fap egr ça fait quelques sous donc patience... :( Medhi satisfait de la reprog au niveau performances? Le vag com franchement je sais pas j ai pas non plus envie de prendre quelque chose de limité...
  16. Niidecen
    Justement Audi déconseillé car c est une manipulation très délicate donc s ils se loupent ils ont 20 000 roro dans le c**. Bonnes vacances à toi @+
  17. Niidecen
    Ah ok bon donc je pense prévoir une milltek dans mon garage avant d aller reprog mon moulin comme ça pas d emmerdes. Ce sera Shiftech à tours à 2h de chez moi. Du coup je ne pense pas nécessaire des mettre des ronds dans un vag com...
  18. Niidecen
    Ouais surtout que vers 200000km c est le moment ou les boîtes qui n ont pas eu d entretien commencer à montrer des signes de faiblesse ou lâcher Rapports qui patinent, défauts, sont déjà mauvais signe. J espère pour toi que c est rien franchement sinon tu peux dire adieu à ta boîte ...
  19. Niidecen
    Ah eBay :) Donc le jour ou j irai faire une reprog moteur je pourrai condamner fap et egr? Mais si fap est condamné, faut le virer on peut pas rouler avec si? Ou alors changer la ligne sur place ? Donc pour le prix que ça coûte ça sert juste à configurer deux trois trucs ou c est vraiment utile?
  20. Niidecen
    Ah oui possible je ne connais pas les multi car quattro oblige tiptronic et multi oblige traction
  21. Niidecen
    La baie? Et avec ça ça suffit genre condamner fap egr installer régulateur les périodes d entretien et quelques réglages?
  22. Niidecen
    Bienvenue à toi :) Joli bolide mais un truc qui m interpelle... Boîte auto 7??? C est pas limité à 6 vitesses sur b7? Même les a5 tiptronic sont en 6 vitesses je crois... Sinon oui au milieu de la planche de bord tu as d abord l enceinte sinon le capteur je pensais aux essuies glaces autos. Pour la clim à mon avis c est au vag com. Car moi aussi j aimerais bien avoir les deux qui fonctionnent en même temps. @+
  23. Niidecen
    Je pense quand même investir dedans mais pas tout de suite...
  24. Niidecen
    Si suintement tu peux être quasi sur que c est le niveau d huile surtout si la vidange n à jamais été faite. C est tous les 60 000 normalement. Mais vag com te dira ce qu il en est vraiment :)
  25. Niidecen
    Merci zeko, mais euh c est cher tout ça. Et que choisir ?
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