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matt66

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  1. matt66
    Penta j'ai le même soucis. J'ai mon gicleur qui suit mon balais. Ça me dérange pas car j'ai plus d'eau qui va a l'arrière pour le moment.
  2. matt66
    Ramènes des photos :D
  3. matt66
    Un tdi 130 c'est mou aussi sous 2000trs. Par contre ça envois beaucoup mieux qu'un 2.0l 140. Y'a pas photos
  4. matt66
    Changement de jante en vue ? :P
  5. matt66
    Et bas tu n'as jamais essayé un tdi110 :)
  6. matt66
    Je pense que tu peux relire mon message ;)
  7. matt66
    Le tdi 140 j'aime pas du tout. C'est ultra mou en dessous de 2000trd. Ça tremble pas mal. Par contre je trouve que la sonorité est pas trop mal pour un gazoul
  8. matt66
    Elles sont belles. Mais ça ne ressort pas assez du fonce sur une voiture foncée. Tu as les centres de roue ?
  9. matt66
    Ras de mon côté au bout de 25000kms mes pneus arrières sont quasi pas attaques
  10. matt66
    Le tdi 130 tourne lentement. Déjà a 90 en cinquième tu es a meme pas 2000trs. Donc en 6 a 130 tu dois tourner a 2300.
  11. matt66
    Pas la même boîte apparement. 90kmh 2000trs
  12. matt66
    Pour suivre l'évolution du projet
  13. matt66
    Juste pour dire que Stef n'a plus accès a internet. :) Mais il pense a vous et vous aime ( même s'il me préfère :D )
  14. matt66
    Celle de mon ami est une gtt avec 290.000+ et en break lol
  15. matt66
    J'essayerais avec mon tdi 110 362.000+ :D Et la subaru :P
  16. matt66
    15 Mins Charles ...
  17. matt66
    Tu veux envoyer du bois ? :P E vois pas trop ce que tu vas faire
  18. matt66
    Oui les premières. Mais les dernières s3 en phase I c'est sur ? Y'a tellement de chose bizarre chez Audi
  19. matt66
    En s3 a voir si elles ont eu des phases I avec grand rétro passager.
  20. matt66
    Merci pour les photos !!! J'adhère !
  21. matt66
    Que le rétro est grand côté passager
  22. matt66
    Elle est vraiment belle. Par contre il va falloir mettre des enjoliveurs d'échappement. C'est même honteux que ça ne soit pas de série
  23. matt66
    Et pourquoi ne pas partir sur une s6 c6 en v10 435cv ? C'est plus petit. Mais tu gardes le moteur.
  24. matt66
    Viens faire un tour. Je suis sur que je tourne plus vite que toi :D
  25. matt66
    J'ai 2.7/2.7 ça glisse pas perso
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