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matt66

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  1. matt66
    :marcelpoire:
  2. matt66
    celle de la première photo avait un cuir gris comme le mien, la deuxième un jaune comme stef :) je ne sais pas si il y a eu du beige sur Phase I
  3. matt66
    pas de xénons, c'est juste une phase II, et sur les Ph.II tu as des optiques lenticulaires :) mais pas forcéments les xénons, et comme tu le dis, pas de laves phares, donc pas de xénons, pareil sur les A3 Ph.II ;) sinon un TDI 110 c'est fiable, j'ai 362.000kms avec le miens ;)
  4. matt66
    ultra doué, peut etre pas, mais je me débrouille, donc ça aide à cacher la misère :P
  5. matt66
    pour la teinte, c'est ça je pense : une vraiment sale int/ext : et une dont on aurait dit qu'elle sortait de concession : teinte spécifique phase I apparemment.
  6. matt66
    ba justement, j'ai vu ça : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h7-super-white-blanc-pur-mtec-p-1041.html mais on me conseille pas en 100w de peur de cramer mon alimentation et les cables
  7. matt66
    je lui ai déjà envoyé :P
  8. matt66
    et non pas des origines, j'ai une Ambition sans options :nixweiss: Non replay, pas encore, j'attend l'avis d'un copain
  9. matt66
    c'est écrit dans ma signature Kev :P Replay, on verra bien :)
  10. matt66
    Oui je me souviens Nico :) en croisement, j'ai déjà les xénons, donc avec des mtec en 100w ça devrait bien éclairer la nuit :P
  11. matt66
    non, déjà voir pourquoi elle force, peut etre juste un "bouchon" qui empêche l'air de passer correctement, j'avais lu que souvent ça vient de la trappe à essence quand ça force!
  12. matt66
    Ta pompe doit bloquer.
  13. matt66
    J'avais juste mon joint entre le feu et la carrosserie qui était mal mis, donc je l'ai juste remis en place, pour l'instant RAS, je verifierais demain par précaution.
  14. matt66
    Sauf que Benjamin achètes pour revendre plus chère donc bon, je ne suis pas trop fan, mais chacun fais comme il le souhaite ;)
  15. matt66
    essayes un autre garage Audi, voir un VW/Skoda ou Seat.
  16. matt66
    Peut être. Ou comme moi une fuite d'eau au niveau de la pompe.
  17. matt66
    Restes a savoir pourquoi ?
  18. matt66
    C'est le gros 10a en haut de la troisième colonne.
  19. matt66
    j'y pense de temps en temps, j'en ai pas trop l'utilité, mais ça fait toujours une modification supplémentaire :P
  20. matt66
    hahaha j'ai eu la même panne, il y a quelques jours, cout quelques bieres :P en fait j'ai eu une entrée d'eau au niveau de mon feu arrière coté conducteur, donc c'est venu oxider la pompe de centralisation qui est relié au boitier confort et donc aux vitres électriques, l'oxidation avait rompu l'arrivé de courant sur la pompe pour être précis, mais as tu vérifié ton fusible déjà avant tout ?
  21. matt66
    c'est pas trop tendu 100w avec du plastique ?
  22. matt66
    Merci. Je vais aller voir ça :)
  23. matt66
    Le truc c'est que ça fait bleu même éteind :(
  24. matt66
    Ça reste Doe. Il manque encore essuie glace aerotwin et antenne pour benjamin :P
  25. matt66
    Bande de méchant. Et en plus vous ne m'éclairez pas trop pour mes ampoules :P
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