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matt66

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Tout ce qui a été posté par matt66

  1. matt66
    A4 b6 existe en 1.6. Mais vaut mieux partir sur le 2.0 130cv
  2. matt66
    Merci a vous. :)
  3. matt66
    Il n'a pas voulu me dire grand chose l bougre grrrr
  4. matt66
    mon père a roulé un an avec 4 pneus différents, un ressort cassé, les silentblock HS, c'est pas top, mais ça passe, on va dire que le miens est de ne pas trop trainer, mais qu'il ne faut pas stresser trop non plus, surtout sur de l'autoroute, les suspensions travaillent quand même beaucoup moins que sur une route merdique ;)
  5. matt66
    effectivement :( bon courage pour la restauration, en espérant que tu gardes ce bleu, il est vraiment beau ! et ce PC V6, ça va tellement bien avec les lignes de la voiture
  6. matt66
    très beau cuir :ninja:
  7. matt66
    c'est bien ce que je dis, il n'existe pas de v6 "moderne" fsi pour assurer une entrée de gamme sur des voitures comme l'A6, le 4 cylindres tfsi est donc obligatoire dans ce cas, tu as du mal à comprendre, la soirée d'hier à été dure ? :mur:
  8. matt66
    Tu connais un v6 fsi moderne de 170/180cv ? De plus c'est l'entrée de gamme. Donc mon raisonnement est tout a fait logique.
  9. matt66
    Le 16 aussi perso.
  10. matt66
    Quand je rentre un peu brusque je raccroche la BAR inf
  11. matt66
  12. matt66
    extra le coté propulsion !
  13. matt66
    je pense que plus d'un serait fou avec la collection de photo que j'ai amassé depuis 10 ans :P
  14. matt66

    TDi 130 Ambition

    matt66 a répondu à un(e) sujet de Vagfan dans A3 8L - (1996 à 2003)

    en même temps tu as un TDI 130 stef ;) je suis sur le compresseur de clim est différent et tout ça, donc pas vraiment comparable, par exemple sur la mienne (tdi 110) je sens bien aussi quand je la met, Gasy disait aussi le ressentir sur son 130. Sur la clio DCI 75 ça se sent pas trop, bon ya pas de puissance à la base, alors bon :P
  15. matt66
    merci l'ami :malelovies:
  16. matt66
    Moi je pense que sur ce genre de jantes, il faut faire les voiles en couleur "OR" : et laisser la calandre en noir et les logos audi en alu !
  17. matt66

    TDi 130 Ambition

    matt66 a répondu à un(e) sujet de Vagfan dans A3 8L - (1996 à 2003)

    c'est d'ailleurs pas évident pour mon boulot, je freine quand j'entends les gens hurler :P
  18. matt66
    c'est simplement que sur une A6, il est plus logique de retrouver des V6 que des 4 cylindres :) pour ça que le 2.0l TFSI n'existe pas en 200/211/225cv mais est remplacé par un 2.4/2.8 en fonction des générations :)
  19. matt66

    TDi 130 Ambition

    matt66 a répondu à un(e) sujet de Vagfan dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Ta le même avatar qu'Audifan lol
  20. matt66
    Salut a toi. Par contre désole mais je ne suis pas fan des jantes. Je préférais les old rs4 même si elles sont plus communes.
  21. matt66

    TDi 130 Ambition

    matt66 a répondu à un(e) sujet de Vagfan dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Je ne dis pas combien j'ai fait de frais sur la mienne, tu serais malade :P Tu es sur pour la consommation avec le chauffage replay ? Y'a un an en hiver je roulais sans pour consommer moins. J'ai tenu un mois quand même. Pour au final ne pas voir de différence. Depuis je roule toujours avec la ventilation. :ninja:
  22. matt66
    Ba justement le nouveau 2.0l hdi annonce des performances supérieur en reprise et accélération :)
  23. matt66
    Allez voir chez les a5 ;)
  24. matt66
    personne ? :(
  25. matt66
    Tu as des photos de lette de la voiture ?
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