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JeanJahWeed

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Tout ce qui a été posté par JeanJahWeed

  1. ello car-marade un petit coups de gueule ...voila . . ...sale trace blanche...a l arrière de ma belle... bientôt (des le soleil bien sortie )je change les deux tête de cardan...
  2. ello tu parle bien des balais? http://www.mecatechn...f=BAL&langue=FR ou de bras? http://www.ebay.fr/i...=item20d42ed39f pour les balais c plus facile ...pour les bras c pas pareil... mais c pas compliquer au final...
  3. bienvenue!! car-marade!!
  4. ello les fusibles?... sinon remplis la voiture de riz pour absorber le reste de l humiditéé... et j ai vu en début de ton tuto pour ton code GPS regard dans le coffre moi je l ai trouver la... mais bon si ton 2.7T ne démarre pas, pas besoin de GPS... courage pour ton A6 c dommage de la savoir en pote de fleur....
  5. re car-marade si ca peu t aider j en n ai rajouter un peu... pour le filtre a air dévisse les visse 1 et 2 puis le collier et la connexion du débitmètre d air... . .il y a 4 crochets a décrocher ( les ronds et la flèche) .la conduite d air après dépose des vis le 1 Vien vers l avant le 2 vers la droite et la 3 se déboite vers le haut .sinon n oubli pas la règle des 3 Sion : observation réflexion action .... pour le reste tu a tout sur ce super forum ... moi j ai fait ma distri.. mes plaquettes.. et un ta de truc grasse a cette communauté ....
  6. ello c est bien ca...
  7. encore merci.... voila j ai fait mes plaquettes arrière grosse déséquilibre des freins arrière...(suite au CT) a gauche pratique... ... a droite en bout de course... c gras.. ....dsl pour la taille . des image ..
  8. ello il y a un joint visible et de la colle dessous et le gas de voiturevitre a mis de la colle et moi avant qu'il passe j avais mis une fine plaque de contreplaquer avec du scotch noir...et j ai couper la colle ... mon A6 est de 2003 et je pence que tout nos A6 sont comme ca... sinon pour plus de sureté dépose ton carton prend un aspirateur un tournevis et une paire de lunette et gratte le reste et tu aura ta reponces...mais je te pari un p'tit billet rouge qu'il y a de la colle sur la tienne aussi... a+ car-marade j ai trouver ce num 4B5845300R ou 4B5845300T regarde tes code dans le coffre... ou regarde sur http://ifinterface.com
  9. ello j ai fais les plaquette... super appareil pour les piston j ai voulu mettre des photo mes je peu plus c plus gratuit GGRrr ...
  10. ello ca mes arriver avec les enfants dedans. :mur:..j ai casser la vite mon A6 (ca ma crever le c½ur)et reste un an et demi comme ca avent que je la face passer sur l assurance je m avait pas de franchise, ca a couter 399euro a l assurance la vitre + joint et j ai rajoute un impact qui a couter 199euro fait par voiturevitre a domicile... je n est pas ETKA dsl sinon les casses mes bon c bien coller... courage... car-marrade
  11. ello rhino il me semble qu'il y a des kit de bras de suspension a moins de 200 eu sur EBay ... je ferai pareil que toi sur la bar stab biellettes + silent bloc.dans pas lomgtemps...
  12. ello N3° moi j ai les roues en 17 d origine et il me semble que la maladie des quattro est une usure anormale de l extérieur des pneus avant... la mienne en n'a 300000 km et parallélisme ok enfin elle ne tire pas j ai juste les biellettes de barre stab HS.. et elle ma bouffe le trains avant(en michl...) en deux ans(+-40000km) slick a l extérieur et presque limite a l intérieur voila pour mon cas..
  13. bonsoir car-marades au faite merci FrançoisL j espère que ce ne sois pas nécessaire pour toi Rhino... moi j ai le coter droit qui claque ,claque(quand je braque) depuis au moins 18 mois et l autre une bonne année je préfère les remplacer dans tous les cas les soufflets sont mort es deux coter ... pour le coffret je vous dirai ca ...
  14. puis j ai acheter ca fois2 mais j ai zapper les biellette de barre stab(le mois prochain) ...il manque le soleil vivement le beau temps...
  15. ello car-marade A6 après le CT j ai enfin acheter des plaquettes AR et un outil qui me facilitera ma rep et les autres(pour les autres) .et je pourrai enfin enlever mon boue de vis ... voila a bientôt les Car-marades A6
  16. ello pour le brut je n ai pas d'idée... mais pour tes pneus tu devrait les inverser (mi user a l avant et neuf a l arrière...) amis A6 quand pensez vous?
  17. oui c a gauche et le support du tel et a gauche du sélecteur de vitesse... sur le train avent j ai les biellettes de barre stabilisatrice HS et les bras suspension supérieur AV et AR qui sont fatiguer et les deux cardan coter roue HS(du gras partout) je v acheter un kit bras de suspension AV sur eBay + les tètes de cardan j entend plus les cardan que la barre stab mais ca va pas tarder si je ne bouge pas pour la p'tit histoire j ai la vis qui bloque les deux rotules de bras de suspension AVG qui a casser de chaque cote il reste le reste de la vis dans son passage ce jour la je voulais faire le soufflet de cardan depuis j ai rien fais et je roule avec une vis casser mais j ai la neuve dans ma boite a gants... voila...
  18. merci polpo89 joli model ca rend bien l intérieur
  19. ello oui il arrive le temps des vidanges et filtres (saufBVA) pour le tel j ai ca dans le coffre
  20. voila 2 années sont passer dernier rep : vitre arrière gauche fait par autoVitre+ impact par brise et en cado des essuie glace et 2 pneu avant.. .
  21. elo j avais la meme chose un jus dégelasse j ai fait la distri de ma6 j en ai profiter pour nettoyer le circuit LDR avec un tuyau d arrosage en passent partout ou il y a du liquide (radiateur, durite, vase).lave tout, roule et surveille ...combien de Km ton A6?
  22. ello... sympa la vidéo et la bande son ...
  23. ello j ai une magnifique A6 2.5 V6 moteur AKE si ca peu t aider les images . . voila soi tu démonte la sonde ou tu démonte la durite inferieur tu doit démonter soi la plaque de protection moteur du dessous ou part dessue en démontent l entrée d air voila mais pour moi je dit aussi le joint de culasse courage A+
  24. ello bonne recherche et tien o courant de t recherche ....A+
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