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JeanJahWeed

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Tout ce qui a été posté par JeanJahWeed

  1. bon pour un nouveau départ :race:
  2. :race: :bien: c est bon ca !!! bonne route !!!!
  3. :welco:
  4. :welco: alors quattro ou pas dans la neige.... et une audi est unique ce n est jamais comme tant d autre ....
  5. :welco:
  6. :welco: ......belle machine
  7. :welco:
  8. :welco:
  9. :welco:
  10. 3° photo j adore.......et la 4 ....et tout en fin de compte......
  11. ello car-marade ---le mieu et de s allonger par terre pour être sur qu il y a des cardans au 4(quattro) roues .... ---quand je regarde des audi qui passe quand je me balade a pied je regarde si il y a le "quattro" sur la calandre et si il y a pas je me dit "bah!! c est pas une quattro !!!! .....mais au moins il a un moteur lui...." --- ou regarder sur la liste des codes option sur l étiquette (si elle en a une)...et si il y a un cote pour une quattro... et je suis d accord avec car-marade yakariv16 " monsieur c'est une Audi A6 tdi Quattro"
  12. ello moi je dirai que tu est avant ....
  13. ello si tu est toujours la alors c fuit toujours? pour tes joint torique il y a celui la N90035103 en 21x3 prêt de la sonde et l autre joint torique N90380002 en fond de culasse et a droite de la sonde
  14. :welco:
  15. :welco:
  16. :welco:
  17. :welco:
  18. enfin!!!! c est exactement ça elle pompe au premier contact de clé pour mettre une petit pression dans le circuit..... elle sert a ça cette pompe merci TonyAudi
  19. ben comptent pour toi " moi je me prêtent pas l être mais avoirs du gazole sur les mains veux pas dit que je suis diéséliste" mais je te croie que tu est un bon mécano car-marade donc tu me dit que le pièce avec les ref n°4b0906087bc moteur AKE et 4b0906087bd moteur BAU et BCZ dit" pompe a carburant avec accumulateur "et juste la pour décorer le réservoir ? car-marade et juste pour le fun http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.eobd.fr%2Fpdf%2Flexique%2Fpompe_carburant.pdf&ei=ZE-xVNjcJILW7AaHn4C4BQ&usg=AFQjCNFWO5u8h5cwGUVjSOoN_ofv77tjTA&bvm=bv.83339334,d.ZGU&cad=rja je suis mécano mai tu a raison Ladurite sur un moteur de 504 D c la pompe d injection qui suce le mazoute....dou une poire pour amorcer le circuit
  20. et ben j ai du mal a vous croire pour en avoir fait plusieurs fois l expérience et je pence qu il y a une pompe a carburant dedans qui met en pression le circuit ...cet pas une 205 avec une poire d amorçage... quelqu un peu regarder dans etka?pour être sur et vu la gueule du réservoir j ai du mal a croire que ce soi compartimenter http://www.ebay.fr/itm/Originale-Audi-A6-2-5-TDi-4b-Avant-Quattro-Reservoir-De-Carburant-4b0201021fh-/201161994434?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2ed63070c2
  21. moi je dit "non" pour ton réservoir.... tu fait comment si tu tombe en rade de mazoute et que tu a qu un billet de 5euro dans la poche au fin fonde de la campagne?
  22. si j arrive a comprendre "on tombe en panne sèche et on insiste bien il faut remettre 2/3 de 70litres de gazole(45 litres environ) pour redémarrer?"et pas un pauvre bidon de 5litre ou je n ai rien compris? et a quoi ça serre ce truc ? http://www.ebay.fr/itm/Pompe-de-gavage-a-carburant-Audi-A4-A6-1-9-2-5-TDI-DIESEL-1-9TDI-2-5TDI-/321559745517?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ade7453ed
  23. peu être un cd de nettoyage pour la lentille...
  24. garde espoir car-marade .... moi je suis dans le même cas que toi (mais plus dur encore) ma bombe d A6 est en rade depuis juillet , je garde un billet tous les mois pour avoir assez , pour trouver un nouveau cœur pour elle (un bon cœur) et en même temps je prendrais le Vag.com via le forum et de l outillages en plus pour l installer moi même .... ...voila je te souhaite de trouver de bonnes solution courage car-marade...
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