rorodifs

Dans ton cas de configuration ( utilisation camera ), tu as 3 fils a brancher le reste est plug and play ( câble fourni) : ACC ( fils rouge + ) : pris sur un emplacement fusible vide (coté passager) GND ( fils noir - ) : pris sur vis de fixation juste en dessous des fusibles ( masse ) REAR ( fils vert qui permet de faire basculer l affichage sur la camera au passage de la marche arriére ) : pris sur le feux de recul dans coffre: fils gris/rouge sur le connecteur beige http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg4%2F1340%2Fimg3856t.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fforums.audipassion.com%2Findex.php%3F%2Ftopic%2F2961-a6-c6-installation-tpms-tire-pressure-monitoring-system%2Fpage-4&h=1200&w=1600&tbnid=PGkAgwGEVgZqaM%3A&zoom=1&docid=exMvOcTNtLslXM&ei=bhI1VJXxIs2f7gaWgIH4BA&tbm=isch&client=firefox-a&iact=rc&uact=3&dur=703&page=1&start=0&ndsp=28&ved=0CDIQrQMwBg http://ttp://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg705%2F2323%2Fconnecteurcoffre.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fforums.audipassion.com%2Ftopic%2F148621-schema-electrique%2F&h=2448&w=3264&tbnid=TIntN7fX27LM2M%3A&zoom=1&docid=zw22w7pWvl98xM&ei=VBQ1VKC7CdPPggT1j4L4Cg&tbm=isch&client=firefox-a&iact=rc&uact=3&dur=222&page=1&start=0&ndsp=29&ved=0CDEQrQMwBQ

Le branchement de l interface que tu as acheté, s effectue derrière la boite à gant , tout est expliqué dans la notice de l appareil ( relier l'interface à l'autoradio: connecteur écran fourni ) , il faut juste repiquer le courant sur la boite a fusible (coté passager) et (plus galère) ramener le signal de la camera : cable rca(jaune) a l avant du véhicule . Envoie la notice d installation et je te monte les points de branchement .

Je sais pas ce que tu veux faire mais il faut extraire l airbag en enlevant les 2 vis à l arrière du volant voici un lien http://forums.audipassion.com/topic/145967-tuto-volant-meplat-rs-sur-audi-q5-by-chromexine/

salut , tu cherche la source d un problème que tu as créé .... "La vanne EGR a été condamnée avec reprogrammation. Elle a été également reprogrammée par l'ancien proprio pour avoir plus de puissance." Remet tous a l origine afin de faire des tests .

sur shicaro , les injecteurs ne sont pas neuf ,il faut se méfier ! c est juste de l occaz testé et révisé! il faudrai faire un test au vag pour voir l usure des injecteurs pour cela Lire aux blocs de valeurs de mesure 72 - 77, contact d'allumage mis. Chaque bloc de valeurs de mesure présente 3 valeurs (différents niveaux de pression 300 bar, 600 bar, 1 000 bar). Si la première position affiche des valeurs supérieures à moins - 45 ms (par ex. -60 ms), ou si la deuxième position affiche des valeurs supérieures à moins -15 ms(par ex. -20 ms), il s'agit d'une usure du siège d'aiguille. L'injecteur est défectueux.

J aimerais aussi avoir quelques remerciements , je pense que mon partage sur le forum ( traduit par Arkoon ) et le temps que j ai passé pour cette recherche mérite bien cela :)

salut , sujet deja abordé http://forums.audipassion.com/topic/163824-engine-sound-system/page__hl__sound

salut , je rejoins Pascal sur ce point , la plaquette ne tiendra pas , j en ai fait l expérience , la colle de l adhésif va fondre avec la chaleur au freinage , et tu va te retrouver avec un bruit de ferraille car la plaquette va se promener dans son logement .

Impossible dans la programmation des calculateurs , en revanche sur la video le loulou a du installer un accessoire adaptable de ce genre http://www.alarm-dis...rabattable.html

il faut les conserver a chaque changement de plaquettes ( ce n est pas fourni avec les plaquettes ) 16 euros /pièces chez AUdi

je dirais comme Gte , le ressort qui est manquant , pour ma part le garage avait monter le mauvais modèle de plaquette et n avait pas pu remettre ces ressorts , les plaqettes se baladait dans le logement d ou le bruit de ferraille

si la référence est confirmé , voici la doc détaillée http://www.beyondinfinite.com/lcd/Library/Sharp/LQ070T5DR02.pdf

Salut, l idée est bonne mais difficilement réalisable , il faudrait trouver un vieux écran mmi hs ou demander a un membre du forum , pour en démonter un , pour trouver la marque du fabricant de la dalle , afin de connecter un modèle plus grand en reprenant la nappe pour l afficheur et l inverter , pour ainsi garder le contrôleur propre a Audi avec son conncteur . D après ceux que j ai trouvé Sharp serait un ou le seul fabriquant ? http://www.ebay.com/...=item43c84f8eef ( a vérifier , tous cela est théorique )

en lisant ton poste , je m aperçois tu t y prenais mal ! ta première commande chez eux date du 30 mai , il estime 7 jours de délai de livraison par dhl ( suivi de colis sous ebay ) vers la france , hors 10 jours plus tard tu ne reçois toujours rien et tu commande de nouveau un autre produit ! Comme l ont fait remarquer certain , il faut impérativement écrire en anglais autrement pas de réponse , c est écrit dans les conditions de vente ebay ! et il se pouvait que le vendeur se soit absenter 1 semaine ou plus ( notifié lors de la vente ). je commande beaucoup sur ebay , États-Unis , Chine , Allemagne ,Angleterre , Pologne ,..., les allemands et les Ricains sont les plus sérieux de tous ! il faut bien prendre connaissance des conditions de vente de ebay et des vendeurs avant tout achat , ;) En tout cas , hâte de voir le résultat de ce superbe achat

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_%284F%29_Navigation#Adaptation

j ai déjà eu ce problème , il faut passer par le vag com pour forcer l éjection

http://stores.ebay.fr/Autoteile-EN?_trksid=p2047675.l2563 , envoie rapide et prix très raisonnable

MERCI , pour vos réponses même si elle ont vite dérivé . Manu A6 ,de quelle année est ta voiture ?

bonjour, comme tout les V6 tdi , je suis touché par le problème d injecteur , j aimerai donc avoir des retours sur le changement de ces derniers , a savoir si les modèles que l' ont trouve en vente ( garage / audi ou vente en ligne) sont de la même conception que ceux monter d origine pour ne pas se retrouver avec la même panne ( et pourquoi pas si possible acheter une autre marque que bosh , parce que mettre 2000 euros dans des "merdes" ca me dis trop rien !) merci par avance Rorodifs

ok merci pour l info , je chercher au mauvais endroit , les cligno sont sur la prise beige et non sur la bleue comme le tuto

salut , Je suis en galere avec le câblage du faisceau , impossible de mettre la main sur les cables des cligno , ( rouge/gris , et gris/rouge comme indiqué dans le tuto , ( aucune des mes 3 prises n a de fils avec ce code couleur ) quelqu un a des plans ou peut il m aider svp

salut ,nos modeles d A6 mmi 2g ne gère pas l A2PD ( bluetooth audio) donc impossible d envoyer de la musique avec le bluetooth sur le système de base ( même avec un AMI ), il fait ajouter un module adaptable comme SamZ-69

Salut Oliverlamy , j attend ton retour avec impatience d info car j ai les mêmes symptômes , j incommode tout le monde avec mon mazout !

pour info la mise a jour mmi 2G 2014 est disponible depuis lundi ( 2 DVD : 1 Europe de l'Ouest et 1 Europe de l' Est)

sans compter le boitier vidéo installé depuis bien longtemps : moins de 360 euros sachant que le pc coute déjà 220 e , aujourd hui il existe les Raspberry Pi ( c est des micro pc a 40 euros qui embarque tout ) http://fr.wikipedia....ki/Raspberry_Pi , donc pour faire la même chose aujourd’hui hui un budget de 200 euros suffit !