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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Un turbo , par exemple !
  2. La photo a peut étre été prise lors du passage au banc
  3. "0 auf 100km/h in 4,7sec " "358,4PS bei 6145 U/min. 432NM bei 4455 U/min"
  4. Je t'ai baissé a 20 % mais t'as interet a te tenir a carreau maintenant, sinon tu passe direct a 60 % Bon sinon pour en revenir a ce S3, je dirais que....................... Y'a de la modif pour en arriver la
  5. Pourquoi ça ??? Faut pas psychoter non plus, c'est pas un changement de viscosité qui va tuer ton moteur, enfin a part si tu met de la 25w40 (et encore ?) ou de l'huile de boite !
  6. Oufmen

    [8L]barre stab

  7. Il y'a PhilS3 qui a une prépa comme ça sur son S3, peut étre qu'il pourra te donner plus d'infos la dessus
  8. Oufmen

    [8L]barre stab

    Doc cupra nous ferait son coming out ????
  9. Non c'est le S3 qui est rouge Absolu orangé = rouge absolu
  10. Environ 150 euros
  11. Oufmen

    Où trouver ces jantes ?

    Trouver les jantes originales d'une voiture qui n'est pas encore commercialisé, risque d'étre trés trés difficile. Si tu les veux maintenant t'as pas le choix : répliques !
  12. Salut, Il faut changer la serrure, c'est un probléme connu plus d'infos a ce sujet ici : http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/probs-meca.htm
  13. Mais il n'y a aucun soucis, c'est bien la le but du forum, avoir des avis différents, c'est ça qui fait avancer les choses !
  14. Une petite explication intéressante sur l'utilisation des huiles http://starstones.free.fr/articles/huile.htm
  15. Ah je prefére ça J'ai cru un instant que t'avais mis un vilain boitier electronique
  16. Salut, Qu'est ce que tu appelle "boitier "?? Le truc a brancher entre les connecteurs d'origine ?
  17. Pas du tout !!! C'est une excellente huile
  18. Normalement oui
  19. Dans les 60 euros je pense
  20. Oufmen

    Pneu qui perd de la pression

    Tout dépend de l'indice de vitesse, car je crois qu'au dela d'un certain indice de vitesse, les réparateurs peuvent refuser de réparer
  21. A mon avis je crois qu'on parle de Long life la ! Car effectivement si le S3 est en long life (chose un peu risquée pour un moteur sportif, mais ca n'engage que moi) alors oui il faut obligatoirement de la 0W30 En revanche si la vidange se fait tout les 15000, je vois pas ou est le probléme, il y'a pas mal de S3 / S4 ou méme RS4 qui tournent en 5w40 / 10w60 et ils n'ont pas encore explosés
  22. Tu demonte la durite, ensuite tu pulvérise du "Air 5" avec une canule pour aller partout. La notice est la http://nicolas.caumon.free.fr/papillon2.htm Ca prend 10 minutes et ca fait pas de mal !
  23. Un petit nettoyage du papillon ne pourra pas faire de mal, j'étais dans ce cas la et aprés nettoyage ca s'est bien amélioré ! Sinon pour le débimetre, malheureusement c'est les mémes qu'avant donc faut prier pour que ce soit un bon !
  24. J'ai lu derniérement que le Gazole pourrait, a terme, étre aligné avec l'essence ! Soit en baissant le prix du SP (ce serait cool) Soit en augmentant le prix du Gazole (ce serait moins cool pour les mazouteux) Info a prendre avec des pincettes mais vu la situation actuelle ca ne m'etonnerait pas Edit: J'ai retrouvé l'article http://www.lemonde.fr/web/article/0,[email protected],0.html
  25. Oufmen

    Jante A3 sur A4??

    Ton concessionnaire ne t'as pas forçément raconté n'importe quoi, par exemple sur le S3 impossible de mettre du 15 pouce car le disque est trop gros pour que ça puisse rentrer Méme si le 15 passait sur cette fameuse A4, le probléme est que L'ancienne A3 et la Nouvelle A4 n'ont pas du tout les mémes entraxe au niveau des trous des boulons, donc impossible a monter, tout simplement !!!! Tes jantes peuvent se monter sur : A2, Old A3, TT 150 et 180 , Seat Leon (sauf Cupra et Top sport), dernieres Golf 3, Golf 4 , Bora, Octavia ancien modéle, Fabia......
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