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alexverd

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  1. alexverd
    salut, petit hs : pour les golfs, le kit reparation avec pieces en alu coute 50€!! @+ alex
  2. alexverd
    salut, il y a auto tune heinz ATH ils sont connus et serieux (qq membres vag-technique et certainement AP on eu a faire avec eux) ATH moorselbaan 334 B-9300 aalst 32.53.77.71.72 [email protected] @+ alex
  3. alexverd
    salut, krouny, tu pinailles ... ;) vu le rapport qualité prix défiant toute concurrence...... y a pas photo @+ alex
  4. alexverd
    salut, je l'ai fait sur ma b7 (et mon ex passat) ça merche TRES bien! (kit à 45€ sur ebay, sans ecran, juste le buzzer) le sujet içi @+ alex
  5. alexverd
    salut, impressionnant l'a4 b7 allroad!!!! trop impressionnant pour etre vrai, je pense plutot à l'essai d'une "nouvelle" plateforme! car c'est trop large pour etre "vendable", notez le trou pour la trappe à carburant!!! @+ alex
  6. alexverd
    salut toni et tt le monde aussi, dans 3 jours les vacances...!!! mais elle vont etres courtes... 15j seulement! bon, je sais, j'etais en rep dominicaine en avril.... :eldiablo: @+ alex
  7. alexverd
    salut, tu peux l'enlever, ça va faire une marque, mais pourquoi ne pas trouver un logo audi ou dans le meme genre, regarde sur ebay, une plaque de porteclé par ex, ou un monogramme (sline) içi sur ebay @+ alex
  8. alexverd
    si lors d'une vidange vous remettez l'indicateur à zero avec la manip decrite dans le manuel, l'odb passe en "entretien classique" soit tous les 15000km et abandonne le mode LL (30000 variable) @+ alex
  9. alexverd
    elle est obligatoirement en LL car sinon, il est impossible qu'elle indique plus de 15000km avant prochaine. @+ alex
  10. alexverd
    salut, oui, calorstat ou defaut du porte instrument! il serait judicieux de passer un coup de vagcom pour confirmer ;) @+ alex
  11. alexverd
    salut parrotgrey068, alors, des nouvelles !? @+ alex
  12. alexverd
    salut, voila un tuto que j'ai fait sur passat, c'est le "meme principe" tuto avancer face avant @+ alex
  13. alexverd
    salut, tres belle :malelovies: :malelovies: j'avais vu cette annonce sur la centrale aussi :bigthumbup: @+ alex
  14. alexverd
    salut, tout ça pour faire "baiser" le prix des entretiens...!!! pour la mienne (a4 b7 2.0 tdi) ils preconisent 60000km!!! je le change toutes les 2 vidanges, soit 30000km, le moteur me remercie :bigthumbup: @+ alex
  15. alexverd
    salut, pour moi, c'est normal, vu ton utilisation "petites routes departementales" le longlife tous les 30000km, c'est "sur le papier", pour celui qui fait 30000km d'autoroute. en regle generale, pour les conducteur "lambda", que je suis aussi, il est impossible de faire + de 20000 et en plus, en LL ça bouffe de l'huile en pagaille (tu m'etonne que l'on puisse faire 30000...) donc, la parade pour moi, je suis repassé en classique tous les 15000 avec mon a4 2.0tdi => plus de conso d'huile et je sais quand faire mes vidanges... tous les 15000 et non pas un coup 17000 un coup 20000 un coup 16000....... @+ alex
  16. alexverd
    salut, en 215, tu ne sera plus dans les tailles homologuées... @+ alex
  17. alexverd
    salut, le verni, oui, mais la peinture aussi se barre!!! sur les 4? tu utilises un produit trop agressif pour nettoyer tes jantes? a part la faire repeindre... @+ alex
  18. alexverd
    salut, j'ai eu le cas sous le siege passager. c'est tres simple a faire! : contact completement coupé : -debrancher le gros connecteur dans le plancher -demonter le siege avec les 4 vis XZN (embouts speciaux que l'on trouve chez norauto, l'investissement, 30€, vaut la chandelle) -le pencher en ar -couper / denuder les 3 fils du connecteur jaune -les ressouder à l'etain + une gaine thermo par dessus (ou mieux, une gaine précoupée avec etain incorporé, juste à chauffer au briquet!!) -remonter le tout @+ alex
  19. alexverd
    ah la la, on les changera pas.... :eldiablo: @+ alex
  20. alexverd
    salut, sisi, je me rapelle de cette voiture avec le "porte plaque" peint, on trouvait ça joli mis a part les 3 ronds sur les feux.... @+ alex
  21. alexverd
    salut, c'est pas du "delirant" mais je vais pas crée une rubrique... içi notez la passat, faudrait que j'essaye dans l'a4.... @+ alex
  22. alexverd
    salut, non, ça ne monte pas, l'a3 est en 5/100 (sauf la derniere il me semble) et l'a4 en 5/112. @+ alex
  23. alexverd
    salut, c'est env 5.5l avec le filtre sur un v6 155 @+ alex
  24. alexverd
    salut krouny, je n'ai plus de photos sous la main, merci mezimage / imageshack / and co de planter regulierement!!! il faudrait que j'en refasse, rapelle le moi ;) @+ alex
  25. alexverd
    ben sans scanner, celui qui dispose d'une meme a6 pourrait taper sur ce post les correspondances des fusibles... pour aider notre collegue... c'est le but du forum d'aider, non? @+ alex
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