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vegeta2206

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Tout ce qui a été posté par vegeta2206

  1. Désolé pas au courant sur les B7, refait un post dans la bonne section - tu auras surement des retours.
  2. Salut, si c'est un modele de 2007, il s'agira d'une A4 B7 à moteur injecteurs/pompes très bruyant et vibrant. Si tu veux une B8, prends de preference une annee 2009-2010 car pas de pb de volant moteur signalé d'aorès un sondage fait sur un autre forum Audi. Bon achat
  3. J'ai payé 549 euros chez Glastint Issy les Moulineaux, qui est un des seuls à faire les finitions pour éviter les bandes chromées dues aux petits points noirs. Garantie 10 ans et bien posé. Arrivé à 9:30, je suis reparti à 13:30 et le poseur est le 5eme meilleur poseur de France - j'ai pas d'actions mais je veux juste saluer le travail quand il est bien fait et avec coeur ! Lors de ma pose, il y avait un tout petit grain minuscule ! Le poseur a tout recommencé et rebelotte une heure de plus
  4. Salut Benjuju, Si tu as un VAG-COM, il me semble que tu peux faire un graphe de la puissance de ta voiture en faisant un essai routier avec l'attirail branché. Avec la courbe de puissance/couple et la lecture des codes défauts, tu devrais être fixé sur l'état de ta voiture. Malheureusement pour toi, je suis en région parisienne pour qu'on essaye de faire cette prise de mesure mais il y a surement des âmes charitables sur le forum qui voudrons bien t'aider à cela. A bientôt.
  5. Comme promis, les quelques photos en sortie de mon glastint : J'ai sur les photos un ton carbone moyen sur les vitres latérales et un carbone super sur la lunette arrière. La lunette AR est tellement noir qu'on ne voit rien du contenu du coffre. Je vais changer pour un carbone moyen car c'est beaucoup trop sombre et ça fait trop voiture de voyou selon moi.
  6. je poste ce soir des photos de mon Avant B8 qui est en moyen AV et AR et en super sur la lunette AR. Comme ma voiture est noire, je trouve que ça fait trop GoFast ou voiture de bandit. J'ai Rdv vendredi pour éclaircir la lunette AR. C'est un point de vue perso, qui va me couter un nouveau film + main d'oeuvre... Mais bon, ça devrait faciliter la revente, j'espère
  7. Ben oui, j'aimerais bien faire un tour sur les autoroutes allemandes, juste histoire de faire un petit décrassage de ma B8... Mais c'est pas la porte à côté... :(
  8. Salut Benjuju, Faut que tu passes au banc pour savoir ce que sort ta voiture. Elles sont toutes différentes. La mienne d'origine sortait 123 CV et 289 NM, reprogrammée elle dépasse les 177 CV et sort 402 Nm. A l'époque, j'étais en 16" et ça patinait jusqu'en 3eme quand je mettais le pied dedans. En passant en 18" ca patine toujours mais que jusqu'à la 3eme. J'espere que tu confonds pas patinage des roues avec celle de ton embrayage :)
  9. Salut, Je te conseille de prendre une B8 de 2009 à minima, car pour avoir mené un sondage sur les problèmes de volant moteur/embrayage, tous les cas identifiés étaient sur des modèles de 2008. Sur des modèles produits à partir de 2009, rien à signaler. De mon point de vue, les options à minima sont : - Xenons - GPS - Sellerie sport avec réglages lombaires - 143 Cv à minima pour la revente. - Leds AR si possible Bon achat et ne pas faire un choix par défaut ;-)
  10. Le 136CV est le 143CV en version ecolo pour certains pays dont la belgique, me semble t il. Je pense que le problème vient du couple trop haut pour la transmission perso. Pour avoir beaucoup lu à droite et à gauche, je n'ai jamais vu de couple supérieur à 410 Nm après reprogrammation. Mais bon, c'est peut être juste un hasard.
  11. Ben non, c'est pas vitesse maximum <_< j'ai juste jamais eu l'occasion de pousser titine car trop de risque pour mon permis.
  12. salut, en cherchant un peu tu verras que personne ne dépasse les 410Nm sur une A4 B8 ayant d'origine moins de 170cv, car ce dernier est le seul a disposé d'un embrayage renforcé. Ne montes pas aussi haut ton volant moteur ne vas pas apprécié en plus
  13. Salut les amis, Vous avez bien lu :) 145 km/h Ma belle est certes reprogrammée, mais je l'ai fait pour le couple et les possibilités de reprise. Je voulais pas être embêté sur l'autoroute en montée pour les dépassements surtout quand titine est chargée à bloc pour les vacances. A recommander
  14. salut Hugobulo, Pourrais tu nous confirmer le prix après la pose et faire quelques photos ? J'habite Paris, mais pour ce prix, je veux bien faire l'aller-retour si c'est bien posé :) As-tu le pré-équipement pour attelage ? Combien de temps ça leur prends ? C'est quoi l'adresse, les N° et le contact ? Merci d'avance.
  15. vegeta2206

    Phares avant ?

    tout est normal, j'ai le même comportement sur la mienne. Il y a donc aucun souci ;-)
  16. détail que tu peux te faire confirmer sur des sites de reprog, notamment celui de br-performance, le 120cv est effectivement la version bridée du 143cv. Bmw le fait sur ses 116d et 118d. Mercedes le fait avec sa c180 cdi par exemple. pourquoi avoir des chaines de montage differentes ou des blocs moteur differents ? c'est des couts de sav inutile quand on sait qu'ils sont tenus de garder chaque reference de piece detachée pendant quelques années ! a bientot les amis ;-)
  17. J'ai une A4 de juillet 2010 et j'ai l'odb, je crois d'ailleurs qu'elles l'ont toute. Pour la pêche, tu trouveras quelques tests automobile de l'A4 TDI 120Cv très positifs que cela soit sur la conso que sur la performance. Les différences avec le 143 sont faibles apparemment d'après les tests. http://www.automobile-magazine.fr/essais/audi/une_affaire_ou_presque Perso, j'ai vitaminé la mienne légèrement, c'est du pur bonheur. Bonne route ;-)
  18. Salut Nicouille, le 170cv a des etriers de frein plus gros de memoire et des rapports de boite differents de nos 120cv. notre modele est un modele ecolo bridé au niveau moteur avec des rapports de boite specifiques. la mienne est passée à plus de 170cv, c'est impressionant !!! le couple est partout et c'est vraiment confortable à l usage. vitesse max atteinte depuis que je l'ai : 145 kms/h la reprog c'est juste pour l'agrément. quand tu te separeras de la voiture, ton programmeur pourra la remettre d'origine, ils le font tous gratuitement (digiservices notamment) et te la remette en cas de perte suite à l'entretien ;-)
  19. Perso, j'avais le 120ch qui poussait déjà bien d'origine sur mon Avant - c'était loin d'être un veau. Je l'ai faite reprogrammé à 177ch et cela n'avait plus aucun rapport ! il y a tellement de couple maintenant que je dois doser l'accélération jusqu'en 3eme, vu que j'ai pas le quattro. Ensuite, suite à une révision constructeur, mon concessionaire m'a restauré une cartographie moteur de 143ch au lieu du 120ch et j'ai donc mis quelques jours à m'en rendre compte. Dans le doute, je suis retourné voir mon gentil reprogrammateur qui m'a confirmé la retouche carto et m'a remis celle qui va bien :-) Y a quand même pas photo, ça pousse vraiment beaucoup à cause du couple supérieur à 400 Nm Je roule pas comme un fou mais c'est vraiment un bonheur d'avoir du couple de cheval dès 1700 RPM ! Bon achat ! Xenons, Quattro et GPS à minima pour ton achat ;-)
  20. Salut Lyonnais69, la mienne est aussi une occasion récente provenant d'un loueur. Le seul test que j'ai fait, c'est de rouler avec pour atteindre les 110-120 KM/h histoire de voir si ça vibrait. Car apparement y a un défaut qui apparait à cette vitesse... Vu que tout était ok et que la voiture était encore garantie 2 ans, j'ai acheté la bête et toujours aucun problème constaté. Elle a 38000Kms maintenant et pas de soucis majeur. Bon achat ! J'espère que tu seras satisfait :-)
  21. Salut, Charlots ou pas charlots chez Absolute les Ulis ? Bonne année à tous !
  22. Si y avait que la boite à gants, objet de mesquinerie...ça irait ! Y a pas l'éclairage des miroirs de courtoisie ou des pieds à l'ouverture des portes. C'est ma première et dernière Audi... Dans la 307 de ma femme, on a l'éclairage des miroirs de base et sur ma vielle Laguna 2 Estate j'avais l'éclairage des sols de l'habitacle. C'est une honte de pas disposer de cet équipement de série. C'est un scandale ! comme dirait georges marchais :-)
  23. Sinon tu peux essayer d'utiliser du liquide vaisselle, comme on peut le faire sur des casques moto pour éviter la buée. Autre solution non testée néanmoins, il y a un produit anti-buée fabriqué par le même fabriquant que le produit rain-x très connu. Leurs flacons sont jaunes poussins et disponibles chez les accessoiristes automobiles.
  24. J'ai acheté mes autosock sur ebay à 60,80 euros. Malheureusement, les prix ont augmentés en même temps que l'abaissement des températures : http://cgi.ebay.fr/CHAINES-CHAUSSETTES-A-NEIGE-TEXTILE-AUTOSOCK-Ref-695-/250886832857?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a6a0542d9#ht_2363wt_1161
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