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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Tu peux rappeler quelle est ta motorisation?
  2. Chapeau d'y avoir réussi sans tout démonter ;-)
  3. T'en as changer qu'une sur les deux?
  4. C'est bizarre. Quelle est la puissance de tes résistances. Ça ne devrait pas avoir d'incidence normalement. Je ne comprends pas car ça fonctionne parfaitement chez moi. Tu pourrais mettre des photos de ton montage?
  5. Salut Dilyfe, Tu as réglé ton précédent problème moteur? C'était quoi finalement? Content de garage de Satrouville? On sait jamais car j'habite à côté ;-) À+
  6. Pour le rétro, je le fais en mode manu. Effectivement cette option est sympa.
  7. C'est sûr que les radars de recul sont appréciables avec des véhicules de ce gabarit. Maintenant j'ai même du mal à m'en passer sur la petite Polo de ma femme :vert:
  8. Je te conseille d'envoyer un MP à Macgran73 de la section A5. Il est très calé sur le sujet.
  9. Déjà les résistances ne sont pas bonnes. Celles que je te conseille sont au moins 2 fois plus longues.
  10. Ibizman, Tu avais mis quoi comme résistances? Il faut mettre des résistances de 3.3 Ohm/100watts Pour leurrer l'ODB au niveau des AB. C'est ce que j'ai mis pour mes DRL S6. Sinon la désactivation du contrôle des phares est possible mais on perd des fonction de l'ODB.
  11. C'est qu'en même dommage que tout le monde ait les mêmes goûts. C'est clair qu'elles sont belles mais ça va finir comme les RS4 :-/
  12. Non pitié :MdrDevil:
  13. Ni de l'intérieur :ripeer: Pour ton échange, faut se méfier quand ça a l'air trop beau.
  14. Pour l'arrière seulement pas à l'avant (ou je n'ai pas bien vu).
  15. Bonne nouvelle (par contre tu ne nous as toujours pas dit ce que c'était :ripeer:)
  16. Je pense que ça déborderait trop à l'avant. Là c'est parfait. Bien à fleur d'aile.
  17. Moi c'est fait depuis hier soir. En même temps pas facile de deviner quelle pression mettre vue la monte de pneu "particulière" :icon_biggrin: . D'ailleurs la pression ne dépend pas de la marque des pneus? Je me souviens que VRed mettait sur son site web les pressions à mettre suivant le modèle de pneu :reflexion:
  18. J'ai l'impression que les problèmes de désyncho des clés avec la B7 sont assez fréquents :mur: . Même si la plupart du temps, la désynchro intervient plutôt lorsque les piles sont mortes et qu'elles n'ont pas été changées rapidement. Il faudrait tenter un réapprentissage via le VAG Com pour commencer.
  19. Les ailes de l'A5 ont tellement de place que je te conseillerais du 9.5" pour avoir un bel effet de relief. Après tu peux garder tes pneus, le fait d'avoir des jantes plus large fera juste que ton pneu sera plus tendu.
  20. Déjà :sweat: Qu'est-ce-qui t'a poussé à vouloir changer?
  21. Oui c'est ce que je vais faire de ce pas. Merci pour vos retours.
  22. Très joli outil de travail!
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