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ypos

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  1. ypos
    Ce serait génial :) Elle a tout ça :bigsmile:
  2. ypos
    Surtout que des jantes ça se change au pire... et certains modèles en 16 me plaisent d'ailleurs plus que ceux en 17, mais c'est un autre sujet ;) (reste quand même à virer les placages bois de l'ambiente lol) Pour ma part, c'est l'occasion qui a fait le larron on va dire, et donc j'essaye tant bien que mal de rajouter ce qui manque... la priorité, ce fut le régulateur, en passe d'être résolue, désormais, c'est le plafonnier. Prochaine étape, les rétros dégivrants (quelle honte que ce soit en option !!) :bigthumbup: De ce que je crois comprendre, pour en revenir au plafonnier, ça m'a tout l'air d'être une affaire de plastique avant tout... nicodetig semblant confirmer. Donc si ce ne sont que des caches à changer et des ampoules à mettre en place, ça ne devrait pas chercher bien loin quand même. Encore faut-il avoir les références des pièces :icon22:
  3. ypos
    Oki je comprends mieux ton post maintenant que j'ai lu le tuto de fredooo :jap: Donc tu me dis qu'en fait, il n'y aurait qu'un seul modèle de plafonnier derrière les plastiques, et qu'il suffirait que je trouve cet élément : ... les deux boutons et les deux ampoules, et roule ma poule ? (tu parles aussi de contacteurs... c'est je suppose au niveau du bouton, afin que le contact se fasse avec l'ampoule ?) Personne n'aurait les références de ces pièces par le plus pur des hasards ? :bigsmile:
  4. ypos
    Oki merci, mais ça c'est surtout pour les leds ;) Donc merci quand même, mais clairement ce n'est pas ma priorité (pour l'instant, lol). Moi ce que j'aimerai faire, c'est pallier à l'absence des spots de lecture sur le plafonnier simple en le remplaçant par le plafonnier qui est livré avec le pack éclairage. Voici un plafonnier simple : Et voici un plafonnier complet, avec spots de lecture : A noter que sur le premier, il y a les fameuses leds qui ont été rajoutées... mais ça pour l'instant ce n'est vraiment pas ma priorité, souaitant tout dabord passer au modèle complet, avec spots de lecture :)
  5. ypos
    Merci à vous :) @ Bartouille... oki pour les 80 €, ça me va.... mais n'aurais-tu pas la ref complète des pièces, car c'est ça que je cherche ;) De plus, est-ce idem pour le plafonier arière ou n'y a-t-il pas de spots à l'arrière ? Pour ce qui est des leds, je suppose donc qu'elles font partie du pack éclairage, donc si je commande un plafonnier complet ce sera bon, non ? @ A3 tdi 110/150... merci une nouvelle fois pour tes liens... Décidément, quand je fais des topics, sûr que tu seras la pour me répondre :bien: (itou pour bartouille) J'ai regardé ton lien pour la Seat, et en fait, il me faudrait le même, mais pour l'A3 :bigthumbup:
  6. ypos
    Merci pour ta réponse nicodetig ;) D'ailleurs, à propos des leds rouges, elles ne font pas partie de la dotation de série et seraient donc incluses aussi dans le pack éclairage, c'est ça ? (en fait, l'A3 n'a pas encore été récupéré, donc difficile de vérifier lol) L'idéal serait en fait que je récupère les références de toutes les pièces Audi à changer :jap: Je suppose qu'il existe un modèle de plafonnier qui comprend toutes les pièces, ampoules exceptées (çad plastique, boutons, lampes et contacteurs). Enfin un pour l'avant, un autre pour l'arrière...
  7. ypos
    C'est ce que je pense aussi... sans même passer par le vagcom, tant qu'il y a les ampoules bien sûr :bigsmile: Mais le but du topic était avant tout de savoir s'il y avait des membres qui auraient déjà fait ça sur leur titine, afin de partager leur expérience. Et d'avoir les références de la (des) pièce(s) à commander chez Audi ainsi que le prix :) Un possesseur d'A3 Sportback ayant le pack éclairage pourrait-il aussi m'indiquer s'il y a aussi des spots de lecture sur le plafonnier arrière ?
  8. ypos
    Dans la série "installer en seconde monte", j'attaque mon troisième post je crois :bigthumbup: Donc après le régulateur, qui devrait pouvoir se faire, les rampes de toit alu, pour lesquelles il va falloir se faire une raison :( J'attaque une jolie mesquinerie d'Audi : le pack éclairage. En effet, de série sur Ambiante, il est en option sur l' Ambition... donc exit les petite loupiottes de lecture individuelles, les poignées rétro-éclairées ou encore les seuils de porte ou les miroirs-de courtoisie... Cela dit, si tout ça est fort appréciable, ce qui va manquer finalement le plus, ce sont les loupiottes de lecture, d'où mon topic :) Je voulais donc savoir s'il était possible, voire même mieux, si certains d'entres vous avaient fait cette modif qui ne doit pas être bien compliquée dans leur A3 ? PS : idem pour l'arrière, qui je suppose bénéficie aussi des fameuses loupiottes de lecture ?
  9. ypos
    C'est bien ce que pensais :icon22:
  10. ypos
    Tout est dans le titre :) Je voulais savoir si c'était possible, ou non... et surtout si certains d'entres vous l'avaient fait :jap:
  11. ypos
    Tiens, je te connais toi :bigsmile: Je remets ici les précieuses infos que tu m'as dégoté si quelqu'un passe par ici un jour... ça fera oficie de banque d'information, en attednant peut-être un tuto :) Donc voici les EKTA d'A3 8P que lecochet m'a trouvé :bien: Et voici donc les refs des pièces à commander : - commodo 8P0 953 513B - reventement partie inf 8P0 953 512A Pour ma part, l'A3 est équipée de l'ODB, mais pas du volant multifonction, donc a priori montage "simple". En revanche, aucune idée pour ce qui est de la présence des fils ou non... Je vais essayer de récupérer rapidement le schéma électrique :carre:
  12. ypos
    Et sinon, quelqu'un connait-il ça : http://www.easy-grip.eu/achat/produit_details.php?id=23 ? Ca pourrait être pas mal... la solution ultime entre chaînes et chaussette, le tout sans risque ni pour les jantes, ni pour les passages de roue/bras de suspensions/cardans... Peut-être la solution idéale, facle à monter apparemment qui plus est, et Michelin derrière, ce doit être un minimum sérieux je pense :)
  13. ypos
    Sylvain, Comprend bien que l'usage de ces chaînes serait vraiment ponctuel, juste pour passer un col au mieux une fois par an. Donc certes on est pas à 100 €, mais en même temps, pkoi les mettre dans des chaînes si on peut les mettre ailleurs... rouler en Audi n'a rien à voir avec ça ! Après, tu me parles de chaînes à 100 € et là je dis ok, je réfléchie (je pensais que c'était plus cher les König, d'ailleurs, tu parles plutôt de 200 € dans la page précédente). Mais des Trak à plus de 300 € la paire, je dis non, c'est trop cher pour mon usage, c'est tout :)
  14. ypos

    Nouvelle C5

    ypos a répondu à un(e) sujet de citraudi dans Françaises

    Allemande ne signifie pas Audi mais aussi VW, Mercedes, BMW (je vous fait grâce de Ford et Opel lol)..... et pour avoir fait très récemment le tour des concessions en vue d'une achat, je puis vous dire qu'Audi est clairement au dessus du lot. Merco par exemple m'a beaucoup déçu, BMW ça dépend des modèles mais pour les petites, c'est loin d'être tip top, quant à VW..... pfiouuuuuu, no comment <_<
  15. ypos
    Ah bon ? J'étais sûr que c'était à usage unique... Dans ce cas, ça peut en effet être très intéressant, avec en plus des avantages à la clé comme la facilité d'installation, la place minimale que ça prend dans le coffre, sans compter que le risque de rayure des jantes par les chaînes n'est alors plus un problème... Reste après le problème de l'homologation et du gendarme zélé qui peut trainer au bord de la route. As-tu un lien et un prix pour le modèle que tu as ? ;)
  16. ypos
    C'est bien ce que je pensais, merci billeuz ;) Mais bon, pour me lancer, il me faudrait quand même qques éléments comme le schéma électrique par exemple, et surtout la confirmation que la monte est identique qu'il s'agisse d'une essence ou d'une TDI (ce qui n'était pas le cas sur la 8L ou il fallait rajouter le calculateur au modèle essence)... donc si quelqu'un a ça en rayon, je suis preneur :) Itou pour le code d'activation au vagcom...
  17. ypos
    J'ai trouvé ce lien qui me semble intéressant : http://www.accessoires-voiture.fr/accessoi...e-225-45-17.php Les Power 8 (8 mm) me semble particulièrement bien placée... on est pas très loin des 7 mm dont parlait Sylvain plus haut, et le prix reste extremement raisonnable :jap:
  18. ypos
    Merci pour tes réponses en tout cas Bartouille :bien: Bon et sinon, pas plus de bidouilleurs que ça dans la section A3 ?... déçu je suis :(
  19. ypos
    Coût des chaussettes : 80 € la paire il me semble, usage unique... pas vraiment rentable à mon sens :)
  20. ypos
    Oki, donc tu me confirmes qu'a priori, tout le cablage serait en fait déjà présent et qu'il suffirait de monter le fameux commodo ainsi que le cache plastique approprié et de l'activer via le vagcom ? :) Dans ce cas, ce serait tip top... j'imagine que ce sont les mêmes pièces que sur le TT2, et que le montage serait identique ? En espérant qu'à l'inverse des A3 8L où il fallait mettre le calculateur sur les modèles essences, ce soit exactement pareil entre TDI et modèles essence, car il se pourrait que je connaisse qq'un qui puisse me le faire dans ce cas (en tout cas qui l'a fait avec succès sur TT2) :jap: Vous avez pas les refs des pièces par hasard ? :bien:
  21. ypos
    1000 €, ça va, ils se mouchent pas avec le coude eux :rolleyes: Sinon, aux heureux possesseurs d'A3 8P qui seraient équipées d'un régulateur, pouvez-vous me faire une petite photo que je vis à quoi il ressemble ? :) Je pensais qu'il était sur le commodo des phares, à l'opposé de celui de l'ODB qui est sur la tranche du commodo des essuis-glaces, mais apparemment, ce serait un petit commodo en plus sur la gauche ? En fait, j'aimerai surtout savoir si c'est le même que celui du TT2, et s'il faut aussi commander le cache plastique sous le volant qui est spécifique du coup ?
  22. ypos
    @ Wildback... sur quelle type d'A3 ? Car comme le dit Bartouille, la manip n'est plus tout à fait la même entre l'ancienne génération (8L) et la dernière (8P), le commodo est différent également... Même si ce ne doit pas être bien différent, j'aiemrai avoir si possible une description complète avant d'envisager de me lancer ;) D'autres expériences/infos ? :)
  23. ypos
    Tout est dans le titre :) Je sais que cela existe pour l'A3 8L (ancien modèle), et je voulais savir si cela existait pour la nouvelle génération (8P). Cela m'intéresserait en vue de l'achat d'une Sportback 1,9 TDI 105 qui en est dépourvu... des infos, des expériences ? :coucou:
  24. ypos
    Yeap merci pour le lien :bien: Et merci à tombert pour la photo..... bon c'est la même taille de jantes (enfin je crois, tu confirmes je suppose ?), mais pas le même modèle. Même si je pense que ça change rien, j'ai lu sur la toile que certains modèles compatibles et d'autres non, bizarre :reflexion:
  25. ypos

    Nouvelle C5

    ypos a répondu à un(e) sujet de citraudi dans Françaises

    L'image est poreuse entre les gammes... doucement, mais sûrement ;) D'autant que l'image de Citroën n'est pas mauvaise en allemagne par exemple...
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