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Tout ce qui a été posté par steeves4
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tu veut quoi comme option cyril ?
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@ Vince 67 : non sa bloque pas du tout mais c'est un peu dur et j'ai un ami qui a une S4 identique a la mienne et sa boite et beaucoup plus facile d'utilisation que la mienne c'est pour sa que je pensais a un additif @ Dinozzo : tu aurais un lien ou je peut commander le MOS ?
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Merci à tous pour vos reponses super rapides comme d'hab ! Dinozzo c'est bien ce produit que je dois prendre ? http://www.pricemini...s-et-ponts.html ou sa ? (désolé pour le site c'est le premier que j'ai trouver !! LOL) http://www.laboutiquedutracteur.com/fr/atelier/2484-gda-anti-usure-anti-friction.html
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Salut à tous, Je voulais savoir si vous me conseilleriez de mettre un additif dans la boite de mon S4 car les vitesses croche un peu ? Sachant que ma vidange (huile audi) et mon embrayage ont 5000 kms merci d'avance à tous ;)
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Sondage Nürburgring 2013
steeves4 a répondu à un(e) sujet de Cka dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
pareil un week end je suis bouillant !! lol -
New Member avec une S4 B5 Avant Phase 2
steeves4 a répondu à un(e) sujet de chtibturbo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
;) Patsy il me semblait bien que quelqu'un était dans le meme cas que moi ! pour la distri le seul risque d'aller dans un petit garage c'est qu'ils n'ai pas les outils adéquate ! et oui il faut pauser que la face avant -
New Member avec une S4 B5 Avant Phase 2
steeves4 a répondu à un(e) sujet de chtibturbo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pour l'huile moi j'ai mis une fois de la 10w60 et mon S4 me bouffait 1 litre au mille kms ! Après je suis un cas isolé ! Pour moi 5w40 est très bien pour l'hiver si tu la traite pas comme un bourin ! Lol Pour les turbo si c'est léger le sifflement laisse les comme sa ! -
New Member avec une S4 B5 Avant Phase 2
steeves4 a répondu à un(e) sujet de chtibturbo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut bienvenu a toi :) Tu es de ou ? tu as été ou en suisse acheter ton S4 ? Pour l'huile idem pour moi l'été 15w50 avec plusieurs sortie circuit et l'hiver je repasse en 5W40 pour le froid -
Roues RS4 B5 origine ou non?
steeves4 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
exact ! celle du bas parcontre je savais pas que le ET 30 passait sur RS4 -
Distribution ( votre avis )
steeves4 a répondu à un(e) sujet de Pure83 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
oui sa peut venir du VCDS mais surtout faut que ton moteur tourne au ralenti ! les percage sont bien sur le meme axe, par contre c'est des poulies folles au cas ou donc dessere les bien avant de tout caler ! et y te faudra le pige vilo sinon commande le kit sur ebay sa vaut une misere -
Distribution ( votre avis )
steeves4 a répondu à un(e) sujet de Pure83 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut a toi, deja as-tu vérifier les les valeurs de déphasage au VAG com ?(canal 93 valeurs comprises entre -6/+6 au ralenti) et dans ton cas je te conseille vivement de caler ta distri avec l'outillage spécifique sinon c'est un coup a tout casser ! tu es de ou ? et faudrait tuer les gens qui osent mettre du 95 E10 dans ce type de voiture !! :mur: :mur: :mur: -
Un 2ème aslacien en S4 :)
steeves4 a répondu à un(e) sujet de juju68 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut a toi et bienvenue Pour les pneus passer en 16 est le top pour l'efficacité et le prix ;) après pour la marque je te conseille nokian ou Michelin Pour la ligne tout dépend de ce que tu veut mais si tu cherche pas les perfs met un catback toyo le son est top et le rapport qualité prix aussi !! Sinon comme dit matheus sa coûte un bras avec des cata sport ! Tant que tu touche pas au cata toute les lignes passe au CT ;) -
fuite sur aspi turbo
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Oui tu as raison Vince ;) bon après ce n'est pas une énorme fuite mais sa fuit un peu -
fuite sur aspi turbo
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
bin ce n'est pas une fuite de sural !! c'est a la jonction entre le turbo et la durite alu qui vient du filtre a air donc le turbo aspire par la le seul soucis que cela peut creer c'est de fausser les valeurs débimetre c'est pour sa que je pose la question -
Salut à tous, Petite question j'ai tester mon circuit de sural hier et j'ai une fuite assez importante sur l'aspi du turbo, est ce que niveau perf sa peut jouer ou pas du tout ? merci a vous :moto:
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accoup a la décéleration
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
merci beaucoup a toi fabien ;) -
accoup a la décéleration
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
je n'arrive pas a retrouver les ref de ces sondes, est ce que quelqu'un pourrait me les donner ? j'ai vu que tu parlais du kit a éviter Fabien ? -
accoup a la décéleration
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bon je crois que j'ai trouver mon coucis : G236 HS ! -
accoup a la décéleration
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut Ced ok je vais voir si jamais je descend a besac ce week end je te redis c'est cool ;) -
accoup a la décéleration
steeves4 a répondu à un(e) sujet de steeves4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ok Fab merci je vais en commander 2 de S3, c'est une des rare chose que j'ai pas encore changer sur cette voiture ! LOL -
Salut à tous, je reviens vers vous pour un ennieme problème : lorsque je lache l'accelerateur brusquement la voiture donne un gros accoup et j'ai aussi l'impression qu'il lui manque quelques ponney ! je passe un coup de vag com ce soir ;) sinon tous est a jour merci d'avance :bien:
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Audi S4 B5 de "matheüsdu25" (Franche-Comté)
steeves4 a répondu à un(e) sujet de matheüsdu25 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
jolie ;) par contre y a bien un gars de strasbourg qui vend son S4 et qui a utilisé tes photos ! (les premieres ou il y a une bravo garré à coté) -
K03
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je n'ai plus ni cata ni précata et un filtre green dans la boite a air d'origine je conte bien monter a Paris un de ces jours pour comparer ;)
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non je n'ai pas encore fais de log mais le débimetre et la N75 sont neufs et je n'ai aucune fuite sur le circuit de suralim (turbo neufs aussi) a mon avis le moteur est simplement usé ! une refection complete est prévue ;)
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