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steeves4

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Tout ce qui a été posté par steeves4

  1. si la sonde n'est pas morte morte et qu'elle donne des infos meme érroné cela n'indiquera pas de défaut au VAG si mes souvenirs sont exacte c'est la sonde coté conducteur qui gere l'aiguille
  2. salut, si tes valeurs sont ok au VAG COM (temp) et que l'aiguille ne monte pas c'est que ta sonde de température est HS car la valeur au VAG COM et la valeur (aiguille) ne sont pas pris au meme endroit
  3. super !!!!!! merci polo :)
  4. elle est vraiment magnifique !!!
  5. aussi belle en photo qu'en vrai !! bienvenue ;)
  6. Super sympa cette sortie !!!!! Et merci a polo pour nous avoir acceuillis ;) Et julien j'espere que ta bete sera vite de nouveau sur la route !!!
  7. sa va etre super sympa !! :love: :love: :love: :love: :love:
  8. ok 13h a la station (a plus ou moins 5min) lol
  9. Ok pour la station a 13h30 !
  10. merci Fondu :jap: en plus sa m'a arrangé de le faire car c'est vraiment pas mon truc que quelqu'un d'autre mette ses pattes dans ma S moi je pense que vers 13h a besac sa ira ;)
  11. bon j'ai été voir mon carossier hier et il est un peu débordé donc j'ai pris son pont j'ai changé moi meme les 2 radiateurs comme sa je suis sur que ce soir elle est prete !!!!!!!
  12. il m'a dit sa hier soir et je repasse ce soir le voir !! comme tous les jours d'ailleurs !! il va surement la finir vite tellement il en a marre de me voir !!
  13. ok pour moi a condition que mon carossier tienne ses promesses ....
  14. oula les gars vous me faite chauffer la tete !!! si c'est pas trop loin je viens !!
  15. vous vous retrouvez ou les gars ?
  16. Salut, tu es d'ou Rs28 ? dommage que je bosse sinon je serai bien venu jusqu'a besancon voir ce petit bijou !!! D'ailleur Cka je récupere ma S demain normalement !! des que je peut je passe te voir avec :moto:
  17. autant pour moi les gars c'est ce qu'un idiot de chez audi m'avais raconter :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:
  18. Salut Cedric, si je dit pas de betises le G12+ est juste du G12 concentrer (G12 = 50% G12+ et 50% eau déminéralisée) Voila A+
  19. Sa c'est sur et pareil pour moi !!!
  20. perso je n'ai pas de RS c'est vrai, mais je travail sur suisse et je connais pas mal plusieurs grand garages audi et chez eux une RS4 B5 est presque la voiture du peuple (bon en exagerent un peu lol ) et je peut te dire que des soucis de culasses ils en ont vu plus d'un ! je parlerai pas si je ne connaissais pas ....... bref sa sert a rien de debattre des heures la dessus. le RS4 B5 reste une voiture d'exception et la voiture de mes reves que j'acheterai des que mon budget me le permetera !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: Sans rancune bhbewee :kimouss:
  21. bin simplement parce que c'est un probleme qui touche pas mal de RS quand meme ! c'est comme les turbos sur l'S4 on en parle tous le temps en disant qu'a 120 ou 150 000 ils sont HS alors que les miens ont tenu 240 000 kms !! et on ne va pas parler de culasses sur la S parce que tu as une chance sur 1 million d'avoir des soucis de culasse sur un S4 alors que sur un RS tu as je sais pas mais 1 chance sur 20 ou sur 40 d'avoir le soucis de culasses c'est tout et si on en parle autant sur ce forum c'est quand meme bien parce qu'il y en a pas mal qui lache faut pas se voiler la face
  22. ce qu'il faut juste se dire c'est comme les culasses de S3 ou encore de 2l TDI sa fissure d'un jour a l'autre comme sa, ok les reprog + la maltraitance + le mauvais entretien accelere le truc sa c'est sur mais j'ai deja vu des S3 dont les gars etait tres soigneux et pas specialement violent avec et d'un jour a l'autre clac culasse fendu et aussi surprise collecteur fendu et encore surprise turbo fendu et tous sa n'avais rien a voir avec une mauvaise utilisation donc sa peut arriver a n'importe qui sur n'importe quel RS. apres je pense que pas mal de RS n'auront peut etre jamais le soucis c'est la lotterie :mur:
  23. je crois que je vais appeler le gars faire style qu'elle m'interesse juste pour lui demander une explication !!
  24. salut à toi, en plus sur la photo de l'interieur tu vois tres bien que c'est pris sur un RS noir !!! tres bizarre cette annonce
  25. Je suis mecano, je monte des milliers de pneus par année donc niveau équilibrage je pense que sa doit aller !! et si jamais apres j'ai virer les 2 autres michelins et mis les 4 dunlop et bin plus aucun soucis !! donc le bruit venais bien de sa !!! si sa vous arrivent d'en changer que 2 et qu'il n'y a pas de soucis c'est parfait dans 90% des cas en effet sa se passe tres bien mais cela arrive que sa n'aille pas aussi bien. moi je dit sa c'est juste pour information et parce que c'est du vecu je dit pas sa histoire de parler car je vois vraiment pas l'interet.
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