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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. Pourquoi "s'emmerde pas" ? Elle n'est pas chère je trouve, kilométrage, options...
  2. Va faire un tour dans la concession un jour de lancement de nouveau modèle et tu tapes un scandale, ça m'étonnerait qu'ils ne se bougent pas...
  3. de memoire le sigle rs4 est centré par rapport aux anneaux sur la calandre (je peux me tromper je ne vois pas titine là)
  4. Et je pense qu'il a oublié un R dans la dernière phrase parce que pour moi un poque c'est bien QUE... Il voulait en fait dire Aucun poRc sur carrosserie
  5. Arrêtez vos conneries les mecs, le type il a changé le moteur pour mettre un moteur de F430 (d'ou le bruit), en plus ça voiture est historique limpide + origine france parce qu'il a fait sa dernière révision chez Branlaudi... Et faites gaffe car il a l'option suprême, des sur-tapis ... ça vous la coupe hein !!!!!!
  6. c'est la couleur qui les a fait fuir :out1:
  7. Il devait pas avoir assez bu, à moins que Mme lui ait volé le volant :mur: Blague, la plupart de nos femmes conduisent très bien (ça = phrase féministe...)
  8. Ca va les gars, vous voulez qu'on change le nom du topic et qu'on le rebaptise VIVE L'ALSACE ? Bientôt vous allez nous sortir que le monde est encore plus petit car "quand ma femme m'a quitté s'était pas grave parce qu'elle est restée ma soeur" :out1: En plus je dis une connerie car ça c'est un proverbe du Nord :oops: :asuisse:
  9. pas mal du tout. C'est Digi qui t'a fait le nettoyage de l'admin ?
  10. je ne suis peut être pas super objectif mais j'ai tendance à préférer le coté plus "exclusif" des lignes bodybuldées de la B7. Curieux d'avoir ton ressenti sur les 2 car perso à part la boite de la B8 je n'ai pas trouvé de gros changements (essai d'à peine 1 heure donc bien trop court pour un avis tranché)
  11. le son est vraiment différent de l'origine ? Difficile à entendre sur vidéo. Ma ligne qui est d'origine une fois bien chaude fait aussi un très joli bruit et pétarade un peu au lever de pied
  12. On est bien d'accord. Une bonne "preuve" du type de conduite reste l'embrayage, celle dont je parle a fait pas mal d'autoroute (chef d'entreprise) et l'embrayage est celui d'origine (bien entendu ce n'est pas pour autan qu'il roule comme un papi)
  13. Steve, pour info j'en suis à la 3eme Rs4 B7 que je vois avec plus de 200 000 km , la dernière en date avait 230 000 km et le proprio l'avait acheté neuve. Il a les moyens et d'autres véhicules mais pour lui la B8 est beaucoup moins belle et surtout il n'a jamais eu le moindre embêtement avec, donc pourquoi changer ? 100 000 km pour un bloc v8 ça n'est rien... si bien entretenu
  14. et oui cabman, mais c'est très bien, ça laisse de la place pour les passionnés qui souhaite se lancer. A quand un garage Polo et Fab ?
  15. Celle que tu as vu sur LBC ne parait vraiment pas chère et propre. Ensuite, pour la puissance effectivement ça ne veut pas dire grand chose. Tu as aussi le detecteut de jumelles, pense à boucher les trous lorsque tu l'enlèveras et comme dis mika regarde bien si les disques, pneus et autres consommables ont été changés car ca peut vite couter cher. Pour le kilometrage si la voiture a été respectée aucun souci à se faire... c'est un v8 pas un 3 cylindres bi turbo...
  16. Merci beaucoup Shrek je ne vais pas récupérer mon livret avant au moins 2 mois donc là tu m'aides beaucoup. Merci encore.
  17. svp pas de rapport avec le sujet mais j'ai mon fusible de siège chauffant à changer (sièges récaro) - j'ai oublié mon manuel dans le sud, si qqn peut me donner le numéro (ou un repert pour savoir lequel est-ce) et l'ampèrage de la résistance que je change ça ce soir... ça m'a trop manqué ce matin. D'avance merci
  18. Pas mal même si la bête est sympa. Je parie sur une Allemande et cequi est cool c'est le " Véhicule toutes options catalogue Aude sauf toit ouvrant solaire et double vitrage et boite à gants réfrigérée et pare soleil arrière et sièges arrières chauffants... ; ))
  19. non, jamais constaté cela, hormis le fait que l'on consomme environ 1L de plus l'hiver que l'été (due à la mise en chauffe de la voiture sur petits trajets)
  20. bienvenu à toi et à ton canari de compète : ))
  21. il est un peu idiot ce photographe il a shooté la mauvaise voiture ; ))
  22. En ce qui concerne le lieu clermont ferrand est en plein centre de la france donc pour ca on est pas mal. Ensuite je pense que si il y a plus de 20 rs et r audi ne crachera pas sur de la publicité à moindre coup. J'ai un bon contact dans la presse local qui pourra certainement faire faire un article par l'un de ses collègue sur clermont - presse = encore plus de pub. Mais effectivement pour faire qqchose comme cela il faut s'y prendre bien à l'avance. Pourquoi pas faire un premier rasso dans les week ends à venir et discuter des idées que chacun peut avoir pour organiser qqchose de gros l'été prochain. Je vois bien un gros rasso au mois de mai ou juin avec circuit de charade, descente vtt ou parapente au puy de dôme ... :pd: je sais je rêve un peu et ce qui me plairait ne plaira pas forcément à la majorité. Donc faisons un premier rasso avec une petite bouffe simple dans un resto bien auvergnat à la campagne et ca donnera surement des idées ; ))
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