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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. et alors, si tes pneus été sont neufs, avec nos 4 roues c'est no problèmo
  2. m'en fou, j'suis écolo car je rejette de toute façon moins de NO2 et NOX qu'un 1,5 dci...
  3. Eh les gars, pour ne pas la salire sous la pluie achetez donc une ferrari ... http://www.streetfire.net/video/ferrari-crashes-trying-to-overtake_2421251.htm
  4. STI, tu as oublié de dire que sa voiture c'est une R5 diesel !!! :MdrDevil:
  5. Les pros se connectent le soir. En ce qui me concerne, la vidange est faite chez Branlaudi pour le cas ou un jour je la revende. Sinon, en cherchant sur le forum je pense que tu vas trouver des choses. Pour la mienne les bougies ont été changées à 100 000.
  6. Si vous faites la même chose à la maison c'est madame qui doit être contente :marcelpoire: Et Lepoulpe, le gars qui prend toujours deux places au supermarché c'est moi :secret: On ne se venge pas sur un RS, on comprend :roi:
  7. ca va les talibans ? :malades: et pour les moustiques et les mouches sur la calandre ? :counass:
  8. A priori la mienne est l'une des seules française a avoir l'option recaro semi cuir, pour les F1 je ne sais pas
  9. Malheureusement, pas parfaitement d'accord avec vous. Pour avoir essayé avec B14 et la mienne avec DRC (qui n'a aucune fuite - je touche du bois) je trouve quand même le DRC plus confortable et plus "fin". La voiture est 10 x plus confortable que mon ex clio rs 3 avec une tenue supérieure. Mais ce n'est que mon avis.
  10. Merci Mike. Promis si je me jette à l'eau je fais un tuto.
  11. Perso au début je voulais les baquets F1 tout cuir. Après essai j'ai fait le choix des récaro cuir et tissu pour le confort, le maintien et la tenue dans le temps. Un conseil Lepoulpe si jamais tu n'a jamais vu les tissus (si tu as déjà vu effectivement les gouts et les couleurs sont dans la nature : )) trouve une RS qui les a. Perso j'ai été très surpris ca ne fait pas tissu mais maille je trouve (encore une fois avis perso).
  12. wikango est gratuit et aussi efficace que Coyote pour les "zones dangereuses" (bon ok je mets les 2 pour être certain)
  13. http://www.cnpccom.com/img_up/humour%201.jpg p... je sais toujours pas comment on fait pour que l'image s'affiche direct
  14. Merci Mike, j'irai jetter un oeil la bas. Fan, pas besoin d'aller jusqu'à la platine donc peut être moins le bordel : )
  15. Effectivement elle a l'air propre. Pour les maniaques, il n'y a que CARLOS
  16. c'est pour remplacer par les boutons avec chrome mais je crois que je vais laisser tomber merci quand même et je vais regarder si je trouve dans etka
  17. Quiche ou pas en allemand, Google traduction est ton ami... : ))
  18. je confirme les dires de Seba, je pense que peu de proprios de RS souhaitent découper leur diffuseur donc idée à oublier.
  19. Merci pour le lien. Marcalexandre, Carlos a mis un lien encore moins cher pour les disques (provenance allemagne) ce post doit encore etre sur la premiere page. Si quelqu'un a la technique pour démonter panneau de porte conducteur sans rien abimer je suis preneur.
  20. Disques brembo achetés chez EVO pourquoi ? pour l'outil SEBA je vais regarder si je trouve la ref et si je trouve ca pas cher sur internet
  21. Pour la torx on a refait à neuf avec filletage d'origine donc no problemo (bien entendu avant on a passé 2 H à mettre dégripant, tournevis à frapper...). Pour l'arrière on va essayer d'emprunter l'outil à branlaudi, ou je leur ferai faire.
  22. il faut faire attention car au bout d'un moment les plaquettes mangent l'interieur du disque et forment sur le tour du disque une bande de métal. En fait je pense qu'il faut les changer quand tu vois apparaitre des vaguelettes sur le disque (tu passes ton doigt sur le disque en partant du centre et tu remonte vers l'exterieur du disque. Si tu à l'impression de vaguelettes et que sur l'exterieur tu a un rabord de metal de 0,1 cm alors change tes disques). Je sais ma déscription est peut etre pas très claire et pas très "mécano" mais bon j'aurai essayé :roi:
  23. Pour enlever le panneau de porte tu fais comment ? si tu as une technique pour faire ca proprement sans abimer je suis prenneur. Idem pour la technique manouche pour les plaquettes arrière.
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