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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. en attendant celle la ca fait des mois qu'elle est à vendre
  2. tonton, pas certain que ton commentaire lui soit d'une grande aide... c'est jamais bien agréable les problèmes sur des bestioles de ce genre
  3. ogolice, pour info j'ai les 2 et wikango est gratuit sur iphone. Il fonctionne (pour moi) aussi bien que coyote avec abonnement
  4. question con mais en france les radars tronçon sont ils signalés ? et par wikango ou coyote ?
  5. Test con mais qui marque tu fais un 80 - 160 km/h en 3 (je crois que c'est ça - il y a un post) si tu es entre 8 et 9 sec tout va bien
  6. Hello et bienvenu, bon rodage ; ))
  7. au pire il fait sauter les 2 rivets il regarde s'il y a des trous en trop et te remet ta plaque, ca prend une minute + 1 minute pour reboucher trou si il y a
  8. J'ai une petite idée pour ton problème d'eau dans le coffre (ca m'était arrivé sur une clio) : des trous supplémentaires derrière la plaque d'immatriculation. Avec le temps il peut arriver que la plaque se torde un peu (surtout plexi), du coup s'il y a des trous non bouchés et sans rivet derrière dès que tu roules sous la pluie ou que tu laves, de l'eau rentre par ces trous. Si c'est ça, l'intérieur de ta male arrière doit être humide...
  9. Tout à fait possible. Bienvenu à toi sur ce forum qui je l'espère t'aidera à trouver la bonne :moto: je viens d'écrire une bêtise puisque je vois dans ta signature RS4 avant, tu as donc déja trouvé ton bonheur. Alors ça change de la mégane ? Si tu peux donner tes impressions
  10. Parfaitement d'accord sur les prix, il y a peu pour "jouer" j'ai mis ma belle sur le bon coin (130 000 km à 30 K€ - disques neufs, voiture française, méplat, carbone... il n'y a pas le pack F1 mais je préférais (après essai) le confort et maintien des conforts cuir - tissus - rien à voir avec les tout cuir)) - bref plusieurs propositions à 28 K€ ou échange mégane rs + sous. 28 K€ pour une voiture avec des bornes (bien que relatif pour un V8) on peut se dire que c'est beaucoup, mais historique limpide, trackeur transmit... tout cela évite au futur proprio de nombreux soucis mais je l'aime trop et ne suis pas prêt à la lâcher (d'ailleurs pour remplacer par quoi ?)
  11. Chez un ami à lui ? ou sur une imprimante jet d'encre ? :roi:
  12. j'éspère que la reprog n'est pas la même que ca : car je ne suis pas spécialiste mais le gain me parait étrange... (le chiffre de départ également) ils annoncent passer de 355 CV à 396
  13. mais non les gars vous voyez le mal partout, elle va très bien cette bleue, bon ok il a tout changé dessus et à 50 km/h elle tire sur le coté, mais c'est normal c'est une sportive :moto: Tonton, un moulin de rs4 avec la pose à 4000 € , je fais encore 250 000 km et je prends ... je pense qu'en réalité avec le suivi Branlaudi il faut compter dans les 15 K€ donc si c'est le moulin qui est a changé sur la bleue ca va commencer à chiffrer, mais je suis plus comme STEVE, je pencherai pour un chassis tordu et le mec n'étant pas assuré a réparé, il risque d'y avoir un petit hic pour passer le contrôle technique ou même une carte grise
  14. 14600 km en 6 ans c'est limite pas bon pour le moulin...
  15. quand ils t'arrêtent c'est plus difficilement contestable, encore une fois courage à toi
  16. on est bien d'accord (si = conditionnel) "baleine sous gravillon" je note ça me plait bien :icon_biggrin:
  17. moi je pari pour le nouveau V8 4.0 T avec tecnologie cylinder on demand
  18. si c'est une vraie black edition à ce prix là c'est cadeau, perso le kilometrage ne me ferait pas peur si entretenue, si je peux emmener la mienne à 400 000 ca sera avec plaisir, c'est un V8... à 100 000 elle finit son rodage
  19. il faut demander à branlaudi. Ayant acheté la mienne par un garage audi ils m'ont remis avec le livret d'entretien et les 3 clefs la facture d'achat et on fait un passage à la valise devant moi pour vérifier que la voiture était ok.
  20. de nada, on m'a donné beaucoup de tuyaux (carlos, polo et autres) si je peux être utile ...
  21. une black edition à 23500 € j'y crois pas trop, meme avec le kilometrage à moins que le proprio soit sur la paille. La berline semble propre mais il dit française et je pense que ce point est vérifier avec facture d'achat ou N° chassis
  22. c'est surtout pas de chance et ca doit commencer à chiffrer.
  23. Ogolice a raison, si vaguelettes, pas cool, toujours possible de mettre un coup de lime mais si tu prends plaquettes brembo, avant arrière c'est dans les 100 € (http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-audi-rs4-quattro-4-2-i-v8-420cv-10017-14070-824-gt) ca vaut pas le coup d'abimer des disques neufs. Au pire tu gadres tes actuelles, tu les limes un peu et tu les remets plus tard
  24. pour tes plaquettes, si le rebord de ton disque actuel n'a pas entamé le haut ou le bas de ta plaquette, aucun problème a conserver tes plaquettes.
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