Iznox

Merci, et c'est clairement le cas :)

Les replica RS4 B8 que j'ai pu trouver ici ou là sont soit de chez Arrow soit, mais c'est pas très lisible, de chez VIA ( pour les miennes venant de LD Prestige), qui sont 2 marques que je ne connaissais pas. Mais sur les différentes voitures que j'ai eu, j'ai effectivement eu le droit à du BBS ou du Enkei

Les pneus, top. J'ai 2 points de comparaison sur voiture identique, sur Porsche 997 (PZero> PSS en même taille) et sur la mienne (Pzero>PSS passage du 18 au 19), ils sont bien meilleurs pour quasi le même prix. Mais bon, je suis loin loin d’être un pilote Juste sur l'usure où je me prononce pas trop. Alix> je ne voulais pas du 20 car je trouve que ca fait trop gros (+ pas homologué je crois). Pour les autres > c'est sur qu’esthétiquement, les répliques sont moins concaves que les OEM, j'essaierai de prendre des photos qui se rapprochent de la réalitée.

Origine en 20pouces uniquement, je n'en voulais pas. Mais pas facile a prendre en photo ces jantes. elles font mieux en réalité que sur les photos.

MAJ du premier poste avec les photos des nouvelles jantes (replica RS4 B8 en 19)

J'en ai pas encore faite avec les nouvelles roues. Elles sont posées depuis dimanche dernier et je me suis pas servi de la voiture depuis. Promis dans le week end

Je vous présente notre nouvelle bétaillère. Comme déjà dit dans un autre topic, nous venons d'une Megane 3 RS Cup mais à 3 + l'age avançant, 30 piges(...), on passe à plus sage (ou plus gros???)... Bref, MEC en Juillet 2007, première main, origine Audi Paris 16, gris daytona, entretien full Audi, pas trop d'options mais le bon état général et la garantie d'un an nous ont convaincu. Elle est entièrement débadgée, toit ouvrant, double vitrage, retro RS4 couleur carrosserie et un teintage anti effraction a été fait pas la suite. Pas la moindre idée du pourcentage mais relativement élevé. Donc pas de céramique (pas les moyens de l'entretenir au cas où), pas de siège baquet (dans nos prix, toutes celles qu'on a vu étaient en mauvais état) et pas de volant à méplat (dommage...). Les jantes en 18 viennent de sauter pour des 19 RS4 B8 venant de LD Prestige (pas trop compris à quoi servait le partenariat d'ailleurs, mais vu que tout le monde en était content, je les ai prise chez eux) et Michelin Pilot SuperSport en taille d'origine. Je l'ai juste décalaminée. Sinon, content de la voiture. Nous avions eu une S3 Sportback avant, je me doutais de ce que j'achetais, et c'est 100% conforme. Pas de modif prévue (reprog, catback, etc...), c'est largement suffisant pour moi, et j'ai un 2 roues qui pousse un peu quand l'envie de watt se fait présente :moto: . Edit 1 Avec les nouvelles jantes

PSS commandés de mon coté (une deuxième fois après un gros merdouillage coté planète pneu). Livraison/montage prévu samedi en 8.

Effectivement, j'ai trouvé rapidement ma voiture (RS4 Avant, gris daytona, 83mkm, 2007, première main, Française, pas beaucoup d'option (TO et double vitrage) mais entretien full Audi, garantie Audi 1 an et très propre intérieur/extérieur), le tout dans mon budget que je voulais garder raisonnable pour les "au cas ou". Je ne l'ai pas fait via un échange, j'ai vendu la Megane assez rapidement. Je présenterai la RS4 dès que j'aurai fait des photos. Sinon, la Megane 3 RS, quelle voiture!! en ne parlant de la mienne, reprog Digiservice à 310cv + chassis cup, juste un missile sol sol quelque soit le terrain. Je sortais d'une S3 Sportback, ca n'a rien a voir. Moins luxueux, moins bien fini, un peu moins désirable, et tout le reste en mieux (moteur, châssis, freinage, plaisir de conduire, etc...). Train avant rivé au sol, jamais de patinage sur le sec, peu de remonté de couple, direction relativement directe. Vraiment un gros gros plaisir à la conduite. Je ne suis pas taliban d'une marque, j'essaye tout ce que je peux, mais si vous avez l'occasion, essayez en une. C'est une vraie voiture de sport. En comparaison, la RS4 est plus lourde a emmener, nettement moins de couple sur les régimes d'utilisation routier et plus longue à emmener en mode arsouille. Peut être à moi d'apprendre a conduire un atmo (mon premier depuis 10 ans). Mais finalement, aucune surprise, elle correspond a ce que j'attendais :) Cependant, même conclusion que shreck : "Après c'est 2 voitures avec une philosophie différente, je n'aurai pas laché la mégane si j'avais pas eu besoin de plus grand à cause des enfants..."

Tiens, je me reconnais dans l'échange Megane RS + soulte. Je t'ai certainement contacté il y a quelques semaines (M3RS cup luxe 24000km gris foncé) . Les belle voitures partent vite je pense. Pendant que je vendais mon ex megane, 2-3 RS4 me sont passés sous le nez, voiture qui me paraissaient très propre et avec un bon contact des proprios.

J'ai également eu l'occasion de tester les PSS (mais pas dans la taille pour RS4), même sous l'eau (Piste - Nurburgring) c'est du très très bon. Mieux que les PS2. Pas essayé les PS3 par contre. Par contrer, évitez le site planete pneu. Je viens de leurs en commander 4 pour la mienne, ils ont bien débité mon compte Paypal mais aucune trace de la commande depuis une semaine...

Bonjour a tous! Idem pour moi, mais j'ai craqué pour la passion. J'hésitais entre une 335d E90 (meilleure diesel à mes yeux) vs RS4. c'est pas tout a fait les même budgets (quoique, en tenant compte de la décote de la BMW, c'est pas si sur), utilisation assez limitée dans mon cas (5-8000km par an) donc voiture plaisir... bref, j'ai réservé une RS4 que je vais chercher vendredi soir. Pour info : Post #18 celle postée par Tontongiorgio est belge. Le contact sur lbc est un intermediaire qui mets de suite en relation avec le vendeur de la voiture en belgique. Post #17 la voiture a eu de nombreux frais récents (DRC/bras de suspension), le vendeur m'a envoyée de nombreuses photos, elle a l'air en bon état. En vente depuis début avril de mémoire.

il n'y en avait pas à St Honoré mardi, en tout cas pas en "surface".

Merci à tous pour l'accueil! Autre point commun, j'ai fait 45mkm avec une Leon TDI 150 (une des premières FR en France). Quant à la moto, je suis plutôt sur une tondeuse (CBR1000RR 2008). Si tu as des photos de ta sportback, n'hésite pas ;)

Vu comme ca, c'est sur. Mais la ou c'est moche, c'est que ceux qui commande une neuve, ils attendent plusieurs semaines et la dernière est la plus dure. moi, je commence par la dernière semaine... ;-)