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  1. 7063
    Le même, et je t'ai reconnu espèce de macbidouilleur :bigsmile:
  2. 7063
    3,7% d'économie de carburant, 5% de prix en plus <_< J'ai fait le plein dans une station BP une fois, par manque de choix (et excès d'optimisme :bigsmile: ) et j'ai mis ce carburant BP Ultimate... je n'ai vu absolument aucune différence. Je fais toujours le plein à une station Elf jaune et bleue en bas de mon taf, il est à 0,97€ là.
  3. 7063
    Effectivement, les RS4 rendent mieux :eldiablo: Elle est chouette ton auto, mon voisin a pratiquement la même, jantes RS6 comprises, c'est vrai qu'elles sont jolies. La mienne va passer la barre des 5 000 km ce soir, je vais peut être lui faire une petite fête pour cette occaz :eldiablo:
  4. 7063
    Bienvenue :coucou: Jolie bagnole, les RS6 sont vraiment pas mal quand même...
  5. 7063
    Pose toi la même question avec l'assurance...
  6. 7063
    J'ai les RS4 que tu cites, je fais attention et elles n'ont pas de coup. Pour les sièges, j'ai une S Line aussi :bigthumbup: et j'en suis très content. J'avais une Ambition avant avec les sièges en cuir beige, là j'ai ceux de la S Line et j'en suis très content. Je n'ai pas l'impression d'avoir moins bien qu'avant. Voilà :)
  7. 7063
    Faire du bénéfice sur une S3 neuve ? <_< C'est déja pas très simple à vendre, encore moins à ce niveau de prix. Donc tirer un bénéfice faudrait peut être pas rêver. Pour avoir autant de remise il y a forcément une "astuce" que ce soit de l'importation, ou une partie qui passe dans l'entreprise qu'il gère... il y a forcément un truc. Et donc la revente... ;) M'enfin bon, 23% ça le fait :eldiablo:
  8. 7063
    Purée j'imagine pas les cas de conscience pour déterminer la vraie sportive entre une TDI 105 rouge, une S3 noire, une 3.2 grise... Aux yeux de 90% des gens la vraie sportive sera la TDI 105 rouge :) M'enfin bon, déja je pense que tu devrais en essayer une de chaque ça te permettra de faire une idée. Pour ma part, si c'est une voiture pour rouler peu et s'amuser, je ne comprends pas que tu ne craques pas pour une découvrable, voire même carrément une Lotus Elise. C'est globalement le même budget, ça décôte nettement moins, et bon sang, quel fun :eldiablo:
  9. 7063
    "Putain une A4 Break en jaune, faut vraiment être syphonné j'ai jamais vu ça" :eldiablo:
  10. 7063
    :jap: C'est vite réglé quand on entend 2.0 TDI ou TDI 170 ou TFSI... on sait qu'on a en face une 8P. Ce sera pareil ici, 210, 225 ou 265 auront vite fait de lever le doute sur le modèle ;)
  11. 7063
    Les 7bd sont aussi en option gratuite sur les A3 S Line, c'est ça que j'ai sur la mienne.
  12. 7063
    C'est la même problématique que pour les A3 8L et 8P et pourtant tout va bien quand même. Je pense, et ça n'engage que moi, que trop de sections devient un frein à la lisibilité du forum.
  13. 7063
    Ca me rappelle celle de Seb Phoenix :)
  14. 7063
    A priori sur une Ambiente qui est plus haute que la S Line ça va faire 4x4 <_<
  15. 7063
    La 3.2, nettement plus discrète. Comme en plus je ne sais déja pas exploiter ça, je ne vois pas l'intérêt dans mon cas d'un surplus éventuel apporté par la S. Après à la revente, l'une est une S, l'autre pas.
  16. 7063
    Et encore un de plus <_<
  17. 7063
    J'ai eu le tour une fois aussi sur mon ancienne A3 8P. Et aussi une fois le voyant qui s'allumait et s'éteignait bien que la fonction de "régulation" ne fonctionnait pas <_< Mais je ne me suis pas inquiété pour autant, et ça ne s'est jamais reproduit jusqu'à ce que je la vende. Hasard ou pas, les deux fois où ça s'est produit, la voiture avait couché dehors dans une très forte pente. Mais bon, hasard sûrement
  18. 7063
    J'imagine même pas le devis si je me fais tirer mes 4 jantes new RS4 en 18" avec les pneus neufs. Bonjour bonjour monsieur l'assureur :eldiablo: C'est n'importe quoi <_<
  19. 7063
    Le truc que je ne comprend pas non plus c'est que tu dis vouloir te séparer de ton A3 pour raisons financières, ok, soit, mais tu comptes en tirer quoi ? 16 000 € ? Et derrière reprendre un TT à 16 000 € ? Mais elle est où l'opération financière dans l'histoire, j'ai pas trop compris là... Ou alors une S3 et une 205 Diesel le tout qui coûtera autant que l'A3, toujours pour des raisons économiques ? J'ai pas tout compris là :blink:
  20. 7063
    Je confirme ces chiffres oui. Et en cas de grosse bourre, l'huile monte bien plus haut :eldiablo: J'ai déja vu 106 °C, j'ignore si on peut faire plus :bigthumbup:
  21. 7063
    Au moins pour la fonction Recherche ce sera facile, le mot saperlipopette n'a pas été utilisé depuis 1967 :bien: :bigthumbup:
  22. 7063
    L'aiguille de température d'eau a beau être à 90°C, l'huile est loin d'être à température...
  23. 7063
    J'ai la même odeur dans ma S Line que dans ma précédente Ambition qui avait le cuir :)
  24. 7063
    Depuis quand il faut regarder ou anticiper ce que va dire le voisin pour s'acheter un truc ? <_<
  25. 7063
    La température moteur ? <_< T'es sûr que tu ne parles pas de l'eau là ? Pour ma part, en ces mois d'hiver, il faut pas loin de 15km pour que l'huile soit à température convenable. Le moteur (l'huile) n'est à température qu'après les 90°C de l'eau hein ;) Tu parles de changement de culasse dont j'imagine que ton A3 a plus de 6 mois, et que donc il t'est impossible de voir la température d'huile... tu confonds eau et huile je crois.
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