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7063

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Tout ce qui a été posté par 7063

  1. C'est cool alors, ça s'est bien terminé, ravi de voir qu'à nous tous on t'a évité une embrouille :)
  2. Non mais les détails qui ne trompent pas sont l'absence de filet à l'arrière, le pommeau de levier de vitesse, le volant, les placages, l'absence d'accoudoir central (ou alors il était en position relevée sur la photo)... tout ça c'est de série sur une Ambition 2004, la mienne avait tout ça.
  3. Comme les autres, aucune chance que ce soit une Ambition Fr. J'en ai eu une, en 2004 aussi, et rien à voir.
  4. Sur la trappe à essence c'est noté 2.4/2.6 à l'avant et 2.1/2.6 à l'arrière
  5. J'ai une SLine 140 je mets 2kg5 partout
  6. Si on prend l'inverse ça veut dire qu'elles ne le sont pas pour les plus de 12 ans et plus d'1m50 ? Au sens légal ? <_<
  7. C'est quoi l'intérêt <_< A part polluer/fumer ? <_<
  8. Bof, les 18" dont tu parles là ce sont les jantes de série sur une S Line... D'ailleurs ce sont les miennes :eldiablo:
  9. Juste comme ça, je ne suis pas mécano mais c'est pas un peu risqué de se glisser sous l'auto avec uniquement un cric comme ça ? Je sais bien qu'il a l'air costaud m'enfin bon, peut être que c'est quand même mieux de glisser une cale non ? Un cric qui dégage ou qui cède pour une raison X ou Y et te voilà incrusté dans le béton de ton garage, c'est pas top quand même <_<
  10. Franchement vu le nombre d'A3 qu'il y a ici, ce serait bien le diable si tu ne trouvais pas une A3 avec le cuir noir dans le sujet sur la présentation de nos A3. Il y a des dizaines et des dizaines de pages remplies de photos dans tous les sens. D'autant plus que le cuir Nappa est assez récent dans l'A3. Les 8P d'il y a deux ans environ je dirai (et avant) avaient du Vienna, le choix du Nappa n'existait pas. Si je ne m'abuse il est arrivé avec l'Exclusive Line. Enfin bref, des A3 cuir vienna noir (ou autre couleur) il y en a la dose dans le fil de présentation ;)
  11. 7063

    le clan ch'team

    Je ne suis pas là samedi soir, désolé, ce sera pour une autre fois. Sinon j'habite en ce moment à 2km de votre rassemblement là... @+
  12. 7063

    le clan ch'team

    Euh oui donc euh je euh... m'appelle Ludo :bigsmile: Je suis ici depuis début 2004, date de l'achat de ma première A3. J'hésitais entre le cuir beige et le gris clair et le bon Francky m'a renseigné à l'époque. Puis je l'ai vendue et j'en ai acheté une autre, toujours une 8P, une S Line gris avus, toujours avec le 2.0 TDI 140ch. Elle n'a pas grand chose : les feux automatiques c'est tout. Et des jantes S Line machin 18" RS4 bidule tout ça :bigsmile:
  13. 7063

    le clan ch'team

    Tiens tiens... c'est à 2km de chez moi votre rassemblement :eldiablo: :bigthumbup:
  14. Il y avait un forumeur ici, allroadusa je crois, qui pourra peut être t'aider sur les aspects administratifs :bigthumbup:
  15. <_< Elle a eu mal tout de même... la vache il t'a pas loupé. M'enfin ça va, tu le connais, tu as un constat et tout. Imagine si c'est dans la rue, que tu vas faire des courses et que tu retrouves ta voiture comme ça, sans petit mot d'excuse...
  16. +1 je suis intéressé pour la manip des lampes :) Déja que j'ai les même jantes :eldiablo: le kit HID machin truc là c'est au dessus de mes compétences hélas, mais changer une ampoule je dois être capable :rolleyes:
  17. Tu peux préciser ? On parle bien de Saga'02 là ?
  18. Un RS4 B5 ? :eldiablo:
  19. Jvois pas le rapport :bigthumbup:
  20. Ok merci. Et donc pour l'autre partie, tu ne sais pas ? En même temps les conditions n'étaient pas top, il pleuvait, du vent... peut être que ça a joué sur ma perception de la chose. D'autant que j'avais en tête que "ma voiture a un problème", c'est peut être juste de la parano, je retenterai pour voir si ça s'améliore. Sinon au pire j'ai la révision des 30 000 prochainement, je leur en toucherai un mot. C'est juste que ça la fout un peu mal de dire "au dessus de 180 elle galère" :eldiablo:
  21. :eldiablo: J'ai une question, je profite de ce topic pour la poser plutôt que d'en créer un autre puisque ça a un rapport direct. Lors de l'allumage du voyant d'huile pour "contrôler le niveau" Je dois en remettre combien ? J'ai lu ici qu'en mettre trop pouvait causer de gros dommages donc j'ai un peu la psychose... j'en ai remis 250mL mais je ne sais <_< Vous en remettez combien ? C'est aussi une 2.0 140 Par la même occasion, je me demande si c'est lié ou pas : hier mon voyant s'est allumé, j'ai donc remis 250mL comme dit plus haut. Je rentre chez moi ensuite et j'appuie sur l'accélérateur enfin comme d'hab. Sauf que j'ai l'impression que la bagnole s'est mise en sécurité ou je ne sais pas quoi <_< : quasi aucune accélération passé les 180/190 km/h on aurait dit qu'elle était à fond. Donc bien entendu je n'ai pas forcé mais c'est possible qu'elle se soit mise en sécurité ? Il faut faire quoi ? Merci :)
  22. En fait t'as presque failli avoir eu un bout d'Audi :eldiablo:
  23. J'en ai 2 par roue mais quelque part je me demande si c'est vraiment efficace.
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