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samytrigui

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Tout ce qui a été posté par samytrigui

  1. Oui mais le resultat est loin d'etre le même. Le NXT c'est toutes les 3 semaines, 1 mois pour rester nickel. Le traitement teflon dans les 400 euros c'est pour 3 ans minimun. Avec une caisse neuve l'investiment est a réfléchir quand même.
  2. Rien de mal d'appliquer une cire..... .au contraire. Par contre sur une voiture neuve, l'ideal est de faire un traitement chez un professionel au teflon je crois, c'est pas donné mais la peinture est vraiment bien protégé et les lavages deviennent plus aisés ..... Je crois que American Wash le propose.... .
  3. Super ..... :bigthumbup: :bigthumbup: Par contre les produits Meguiards ne sont pas specialement plus chère que d'autre BON produits. Je ne parle pas des AbelAuto .... .
  4. Chacun ces gouts perso je ne suis pas pour mais si il aime pourquoi pas, c'est ca caisse quand même ..... .
  5. Je pense que tu en trouves dans des boutiques de tunning déja teinté. Comme ca tu concerves les originaux pour le CT ou la revente.
  6. En fait l'erreur réapparait lorsque t'on défaut parvient 3x au calculateur.
  7. Salut Tophe :bigthumbup: ca fait longtemps..... . et oui toute options "Matela Epeda :bigsmile: :bigsmile: " En tous cas affaire réglée. Il a mis les 17 mm comme il a enlevé la bague, d'origine c'est les 19mm. Mais il m'a dit que les 19 aurait fait l'affaire, ca change rien 2mm. Bref les 17 sont montés. Du coup j'ai un jeu de silent bloc en 19" avec les supports tout neuf.
  8. Si tu n'as pas de prise en charge, Voit peut être également pour remettre la boite en état, il n'est peut-être pas nécessaire de tout changer, AUDI de toute facons ne savent que changer les pièces comme des LEGO. Une boite sa se repare....
  9. Pas de soucis pour les sondes, c'est plug and play :bigsmile: :bigsmile: Scart : http://www.scart-exhausts.com/ang/detail_p....php?produit=65 "C'est chère" Milteck : chez jacquemin tunning. Ce qui va changer c'est le bruit..... . L'ideal serait de mettre une ligne après par exemple l'ensemble milteck.
  10. Salut à tous. Bon enfin je n'ai plus un S3 qui fait un bruit de sommier de grand mère. Cool..... Resultat silent bloc changé, bague virée nickel..... Quel confort ce silence. :bigthumbup: Pour le prix, j'ai filé 50 euros à mon garagiste, il taffe bien et propre. Du coup il me reste 1 jeu de silent bloc et 1 jeu de support. Si quelqu'un est intéréssé ---> MP.
  11. Salut, Prends direct un cata sport "Milteck ou Scart", pas de problème au CT Bonne chance.
  12. Trop fort ...... . Bien joué. :bigthumbup:
  13. Sur paris dans les 1000 euros chez AUDI pour un S3.....
  14. Désolé pour toi, On vit dans un monde ou l'arnaque est fréquente même dans des boutiques ayant pignon sur rue alors ne parlons même pas de sites comme Ebay. J'ai bien peur que tu galères un max ..... . Essaye de voir pour acheter des coques imitation Alu dans les 100 euros , mais de bonne imitation pas une vulgaire peinture..... . Et tu auras des retros electrochrome, sont-ils rabatable electriquement ? Bonne chance à toi .....
  15. Effectivement tous les jours je vais au taff avec 8Km aller. + Region parisienne le WeekEnd (Autoroute intra, perif..... ) J'ai une prepa 250 de chez digitronic performance. Donc je ne pense pas que ma prepa fasse baisser ma conso. Avec mon ancien S3 stock, et le même trajet, j'avais cette conso.
  16. Salut, je confirme que pour être en dessous des 10l /100, il faut vraiment rouler pépère au regul.... Moi je suis plus dans les 12/12.5l mais il est vrai pas mal de petit trajet.... .
  17. Si j'avais un pont à disposition, je le ferais moi même, il y en a maxi pour 1/2 ,3/4 d'heure Je me voit mal le faire, allongé sous la caisse maintenue par 2 chadelles, j'ai pas confiance. Maintenant pour le prix, ca n'ira pas chercher pour très chère.
  18. samytrigui

    [8L]Batterie

    Oui effectivement, Le plus dur est de taper le code dans l'autoradio .... . :bigsmile:
  19. Ok, De toute facons je prend les 2 et je demanderais à mon garagiste de choisir celui qui convient le mieux. Thanks pour la confirmation ..... . :bigthumbup:
  20. Comme "Morgan" Je pense que sur le gris ca doit le faire, pas sur le noir par contre. J'ai même vu un mec peindre les anneaux en noir, mais la c'etait moche, enfin chacun ces gouts...
  21. samytrigui

    [8L]Batterie

    Je confirme sur mon ancien S, j'avais mis une batterie Carrefour, j'avais lu sur un magazine "auto plus" un test ou elle était sortit première. En plus il y a un indicateur d'usure et il me semblait même qu'elle était garantie 5 ans. Mais bon 3 ans c'est déja pas mal...
  22. Salut tous le monde. Après avoir lu les différents posts sur ce sujet, je me suis décidé à changer ces fameux silent bocs. Bon ce matin je part commander mes nouveaux silent blocs chez VW à Sartrouville. Je demande aux magasinier quelle taille je doit prendre. Celui ci me dit que pour mon modèle de S3 de 2002 AMK. il y a 2 tailles (17 et 19 mm), il y a egalement (18 et 20 mm) mais ce n'est pas pour mon modèle. J'ai donc commandé les 2 modèles pour être sure 17 et 19mm (9 euros HT la paire) + les support. Sachant que je vais supprimer la bague en plastique de 1mm qui est sur la barre, quelle est la bonne taille ? Je vais demandé à un petit garagiste de me le faire ..... . Merci et bonne journée .
  23. Genial.... En plus ca me parrait plus stable que celui que j'ai sur la console. Bien joué :bigthumbup:
  24. Et ce n'est pas compliqué à changer soit même, avec un simple cric .....?
  25. Quand je regarde les modèles de barre stab pour S3 y'en a 2 Une de 19mm Une de 20mm "marque jaune" Sur un AMK de 2002 c'est quel modèle ? Ensuite y'a 2 types de silent bloc qui correspondent a chaque barre, si on enlève la bague en plastique les tailles des silent bloc ne serront plus respectées.
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