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FBL
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Sinon, tu peux faire une petite modif.
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Ils ne vont quand même pas te sortir que c'est une pièce d'usure ou une mauvaise utilisation. Surtout, si d'autres véhicules sont impactés.
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Ma future Audi A5 et mes questions sur le Bluetooth et autres trucs de geekette
FBL a répondu à un(e) sujet de grauzone dans A5 B8 - (2007 à 2016)
:jap: -
:ripeer: Je les ai négociés sur la nouvelle.
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Full origine avec 272 poneys... Le jour de l'achat.
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Pour l'actuelle, je lorgnais sur le 3.2, mais quand j'ai vu que le 2.0 sortait 260 bourrins... :race: Je n'ai pas voulu attendre, les malus devenant de plus en plus monstrueux sur ce type de motorisation. Je ne sais pas trop quoi penser du quattro. :nixweiss: Sauf que pour passer 400 ch, c'est indispensable. :icon_wink: @+
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Une A5 avec le moteur d'une S5. :secret:
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Et si, il y a bien eu une version du 1.8 en 160 ch au moins sur 2009, 2010 et 2011. Le 2.0 est globalement moins gourmand que le 1.8 même sur le modèle 2012 et sa bi-injection. :reflexion:
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Les malus 2013 Si la grille des bonus reste identique, voici la nouvelle grille de malus en g/km de CO2 prévue par le gouvernement. 105 < taux ≤ 135 : 0 € 135 < taux ≤ 140 : 100 € 140 < taux ≤ 145 : 300 € 145 < taux ≤ 150 : 400 € 150 < taux ≤ 155 : 1.000 € 155 < taux ≤ 175 : 1.500 € 175 < taux ≤ 180 : 2.000 € 180 < taux ≤ 185 : 2.600 € 185 < taux ≤ 190 : 3.000 € 190 < taux ≤ 200 : 5.000 € Au-delà de 200 : 6.000 € http://news.autoplus...13-gouvernement http://www.automobil...ique/malus_2013 http://www.lepoint.fr/auto-addict/strategie/aggravation-du-malus-la-france-joue-a-qui-gagne-perd-01-10-2012-1511994_659.php
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Merci pour le retour. :bien: :reflexion: J'aurais parié qu'il prenait 7000 tours/min... Comme une S5... Ben sinon, va falloir changer le logiciel de la boîte stronic. :ripeer: [media=] [/media] Je verrai bien dans quelques semaines. @+
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Enfin livrée : A5 sportback TFSI 2.0
FBL a répondu à un(e) sujet de memere dans A5 B8 - (2007 à 2016)
:reflexion: Impossible. Plutôt des sensations d'accélération différentes. -
Petit contrôle des niveaux cet aprem, et retour de la jauge yoyo...
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CR 2032 : http://www.myaudi.fr/manuels/a5/content/verstehen/teil_1/m0090.htm J'ai un défaut au vag-com et un multitude de messages d'alerte à l'ODB... C'est saoulant.
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Enfin livrée : A5 sportback TFSI 2.0
FBL a répondu à un(e) sujet de memere dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ca y est, AudiTif est amoureux du facelift. :roi: -
Désolé les gars, il y a rupture de stock. :nixweiss:
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Non à 90%. République bananière ? http://www.leparisien.fr/economie/le-retour-de-la-vignette-auto-pour-maitriser-le-prix-de-l-essence-est-ce-une-bonne-idee-20-08-2012-2131259.php
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:blush: Merci...
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Enfin livrée : A5 sportback TFSI 2.0
FBL a répondu à un(e) sujet de memere dans A5 B8 - (2007 à 2016)
:bienvenue: Jolies jantes et couleur. :wub: Bonne route. @+ -
Trop puissante cette crème. :ripeer:
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Salut, Quelle a été la durée de vie des piles de vos télécommandes ? Après deux ans, mes deux télécommandes n'ont plus de pile, vous avez eu la même chose ? Pour mémoire, j'ai l'advanced key. @+
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http://translate.goo...259/620/8/17201 http://www.jimellisaudiparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=750612&ukey_product=5587115
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Aide différents modèles A5 SPORTBACK
FBL a répondu à un(e) sujet de litlepom dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Les deux dernières sont plus fun à conduire. -
Alors, pour le 2.0 180 : puissance suffisante : oui, pour rouler en France... la boîte manuelle est longue, et je l'assimile souvent à une 3+3. fiabilité : rien à dire, à part une conso d'huile parfois un peu élevée, mais pas préjudiciable au moteur. + les points cités au dessus, mais qui touchent toutes les A5. consommation : 6.0-6.5 en dehors des villes - 7.0-7.5 en mixte - 8.5 maxi sur un plein. problèmes récurrents : les vitres gèlent au niveau des lèche-vitres...
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Si tu parles du 160 ch de la phase 1, il est encore plus rare que le 3.2... et consomme plus que le 2.0 180.
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:ripeer: C'est clair, il a l'air un peu lent pour passer ses vitesses le Monsieur.