kiss_cool

ça part en sucette ici ! Oh les gays on se calme :P

peucheure... sinon met une mine claymore devant la voiture LOL ! ou alors electrifie la voiture :P

Un tuto pour sa phrase du dessus ? lol

Faut vraiment taper dedans pour arriver a 10l/100 avec un TDI en conduite sportive ! Je me demande si avec une pompe de gavage HS, un injecteur qui fuit un filtre a gazoil encrassé on arriverai a 10L/100 LOOOOOOOL !!!! sur quel point ?

j'ai tourné avec un pote au Grand Sambuc en Escort Cosworth (385 poneys le bordel) on partagé les frais d'inscriptions, et les consommables on passait sans forcer 8 pneus dans la journée et 1 jeu de plaquette AV / AR ! Y'avait un type la 30ene avec une Golf 2 qui de base était une GTI ! et le type avec fait un swap moteur de S3 210 ! bien préparée ! la caisse sortait 270 bourrins sur un châssis digne d'un TGV, des freins Brembo Megane RS aux 4 coins de la voiture, des baquets RECARO digne de la F1 un arceau interne des jantes en 18", tout en powerflex bref... a se demander comment il avait fait tout ça ! vraiment un travail de titan des mois et des mois de boulot ! Le 0 a 100 a moins de 5 secondes selon lui ! Pour l'avoir vu faire un départ arrété, une accelleration d'une violence inouie ! j'avais JAMAIS vu ça vraiment j'ai été époustouflé ! je regrette de pas avoir pu faire un tour dedans !

Vraiment une trés jolie Locomotive que l'on voit derriére ! c'est domage que certains se garent au milieu du panorama :P ok je clique en haut a droite ! oO

Putin serieux ? c'est une des plus belles côtes des bouches du rhone...

Changer ton P.I au profit d'un P.I équipé d'un ODB = recalibrage des clées + Neiman :) Moi aussi j'aimerai faire ça mais si tu demontes ton ODB tu verras derriére qu'il y'a un emplacement pour y brancher un autre faisceau.... et je pense qu'il faut tout recabler du calculateur !

jolies prises !!!! c'eetait a Carry ?

dixit wiki Je pense qu'il voulait dire Finlandais :) blague a part: je ne pensais pas Nokia le fabriquant de téléphone était issu du même groupe que NOKIAN !

18" ?! t'es motivé toi... bref les gouts et les couleurs... pour tes pneus essaye de les faire réparer si tu pense sque tu peux rouler encore 10k km avec ! ça te coute 20€ /pneus et tu les tires ! ou alors tu met de l'occaz comme je fais moi :)

+1 pour limer les extrémitées des plaquettes en biseaux ! je le fais aussi ça permet de faire une surface de contact "immediate" et non plane ! idem le papier de verre 300/400

moué...

moi ma Dame peut m'aider pour les tubulures et les bocaux de recupérations vu qu'elle est infirmiére :P

Ah bon ? j'ai pas vu alors ! si le mec dit qu'il a fait aucune modifs je me fais prêtre ! car sur G4.fr un mec a voulu faire, il faut dessouder les railles, les recouper, refaire les points de fixe a l'arc, et tout ça et franchement si ta pas un box fermé et une 2eme voiture t'es vite emmerdé lol !

tu vas te taper une usure irreguliére sur la bande centrale si tu surgonfles (ce qui est ton cas) en plus t'es en 15" ! en sachant aussi: que la pression d'un pneu augmente lorsque tu roules du fait que le forttement sur l'asphalte provoque un échauffement de l'air dans le pneu et dilate donc ce dernier, le pneu peut alors prendre jusqu'a 0.4bars de pression supplementaire ! attention aux risques d'éclatements aussi avec un pneu surgonflé si tu roules sur un obstacles, le pneu và être tellement dur qu'il và exploser au lieu de se déformer...

ne pas oublier de relier le purgeur a une tubulure transparente (pour voir les bulles et l'état de propreté du lokheed) et de faire descendre la tubulute dans un fond de lokheed pour éviter les remonter d'air dans la tubulure et dans l'étrier !

je garde ce petit tableau dans un fichier word :) il manque ça sur ELSA!

oué mais y'a pas que ça JS2 ! je trouve que chez VAG les jauges sont bizares.... j'ai l'impression que la jauge descend une fois une certaine quantité épuisée, elle ne descend pas "petit a petit" Exemple le 31 decembre j'ai fais Marseille / Les Orres en moins de 2h10 pour rejoindre ma femmme et ma belle famille qui faisaient le jour de l'an là haut, moi je travaillais jusqu'a 21h45 du coup je suis arrivé c'etait 23h55 !!! Et je me suis apperçu que j'ai roulé sur certainnes portions assez fort et la jauge descendez presque immédiatement et si je levais le pieds pour me remettre a une vitesse "constante" et "raisonnable" la jauge remontée un poil ! De plus, la réserve est annoncée pour 7L hors ! lorsque je suis dans la réserve si je fais le pleil au moment ou mon aiguille est sur le trait rouge, j'arrive a un total de 43L donc a partir du trait rouge il y'a 12L car nos reservoirs font 55 L hors 43 + 12 = 55 ! bref... c'etait pour mon "avis" perso ! est-ce que Audi preconise une reserve a partir du moment ou l'aiguille est sur le "R" de la jauge ?!

Tu peux le faire trés simplement et y monter un "renforcé" un pote l'a fait sur la sienne.. prends contact avec un modérateur et demande lui de bien vouloir modifier ton titre

j'espére pour toi :) le mien est un peu craquelé ici et là faudra que je pense a le changer... mais j'ai d'autres priorités sur la voiture et avant la voiture aussi

appel le

tu n'es pas venu tourné au luc et au grand sambuc ???

Commence par changer tes 4 pneus dés que tu as des sous... et si tu peux faire les 2 roulements d'un coup, ça se change par paire contrairement a ce que les gens disent ! Je pense que tu t'y retrouveras ! Pour la pression: en 16" : 2.5 devant et 2.7 derriére !