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coucou

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  1. coucou
    Bel engin, surveille bien la moindre secousse de la boîte, un millesime 2010 de 50000 , le risque est énorme, heureusement que tu as la garantie VW, bonne route
  2. coucou
    Bel engin et en effet, blindé d’options
  3. coucou
    Parfait, ça se termine bien et tant mieux. Combien le tarif pour ce calculateur ?
  4. coucou
    Belles photos
  5. coucou
    Alors ça autant sur la clio no problèm .... mais sur le Q ....
  6. coucou
    Comment un calculateur peut il lâcher, étrange et surtout pas habituel du tout . Je mettrai ça sur le dos d’une regulation électrique douteuse hybride / thermique que le calculateur n’a pas digérer . Quel est l’avis des spécialistes Audi ?
  7. coucou
    Il n’y a pas la place que ce soit en hauteur comme en largeur .
  8. coucou
    Il existe 2 types de boîtiers le Smart 7 et le Smart sensor . Le premier largement éprouvé est parfaitement fiable mais il faut se reprendre sur les câbles existants ( epicures + soudures ) , le second totalement indépendant puisqu’il fonctionne par champs magnétiques, je ne l’ai jamais monté, mais j’ai de gros doutes concernant sa programmation et sa fiabilité dans le temps
  9. coucou
    Courrier identique reçu hier, en attente d’une date pour l’intervention
  10. coucou
    Bel engin
  11. coucou
    Les phases d’arrêts / redémarrages sont destructrices pour n’importe quelle mécanique. vendre du rêve en vantant des « surdimensions « démarreur , batterie ou autre n’est que pure idiotie. C’est une contrainte imposée aux constructeurs pour gagner quelques grammes de CO2 au détriment du moteur .
  12. coucou
    Oui bien sûr, c’est possible uniquement avec l’alarme de série
  13. coucou
    Start &Stop = anti mécanique tout simplement
  14. coucou
    Bienvenue, en route pour de nouvelles aventures avec ton nouveau jouet
  15. coucou
    TFSI 3L , surveilles en priorité la consommation d’huile moteur.. c’est le gros point noir de cette motorisation
  16. coucou
    Excellent Thierry ! Le polytrol est différent du wd40 , il dépose une pellicule qui remplira et colorera tes rayures
  17. coucou
    Il ne s’agit pas de vidange ici mais de remplacement de filtre à huile ...
  18. coucou
    Essai avec du polytrol, c’est magique
  19. coucou
    Le 170 cv était vendu avant 2013 ... et en Quattro ! , le 177 est apparu avec le FL, est ensuite né le 190cv en 2014 , qui a été reconduit et existe toujours sur le nouveau Q5 . Il est clair que le 190cv est loin d’être un veau , je n’en dirai pas autant du 143cv à proscrire totalement en regard du poids du Q5 .
  20. coucou
    Il est poussiéreux ou pas ? Si oui alors là ils se se vraiment foutu de toi ...
  21. coucou
    Il faut le rallonger d’environ 40cm, celui de la bonne longueur n’existe pas, non .
  22. coucou
    Ce filtre n’a pas 20000 c’est sur .... beaucoup trop noir , regardes sa date de fabrication qui doit être estampillée dessus pour avoir une idée plus précise par rapport à ton millesime.
  23. coucou
    Ces Jantes correspondent au modèle Avus de l’époque . Attention encore une fois , si tu pars sur un 3L de ce millesime c’est carrement la loterie pour la boîte auto ... tu es prévenu !
  24. coucou
    Très simple a réaliser , faut simplement ne pas avoir les pouces a l’envers pour aller se raccorder au connecteur sous le volant .
  25. coucou
    Bip sonore ne fonctionnera uniquement que si tu as l’alarme de série . Pour l’ADS si tu as un facelift, il te faut câbler le bouton . Sur le pré facelift ce n’est pas nécessaire .
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