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Quentin28
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Tout ce qui a été posté par Quentin28
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Ouip :D
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Jey : Pas de souci ;) en faite CREA travaille avec un mappeur. Quand il a besoin il l'appelle et il va la bas faire les carto Je te dit sa car le mappeur c'est un tres bon ami a moi et c'est lui qui a fait celle a S3 richie (qui dailleur lui a sorti ses 37X cv ;) )
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Jey : a savoir que Crea ne fait pas les reprog ;) Concernant ta WG nul besoin d'essayer avec une J ce que sa fera on connait dejas l'histoire. Si actuellement elle prend trop de pression avec ta n75 avec une J sa fera toujours pareil puisqu'elle est faite pour donner un overboost comparer a celle d'origine. Est tu sur que c'est la WG qui est mal tarer ? A tu pu faire des diag de ta voiture ? ta regarder si ta pas des fuites ?
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Doit bien y avoir des sorcier dans le coin ou tu es. Apres je te donne mon avis. Je te dit pas n'y va pas etc .. Tu es grand tu fait comme tu veut.
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+1 avec clem .. J'en est tester des choses sur le S pour avoir un ami sorcier et franchement deregler la WG va te faire des mode degrader etc .... C'est comme la megane 550cv qu'il ont sorti il dise pas tout mais j'en sait des choses dessus ;) mais chut
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ok ok
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Euh c'est franchement pas terrible du tout de faire sa par la wastegate ... Je suis pas preparateur mais bon tout bon sorcier est capable de regler comme sa sans y toucher. D'une il te dit de mettre une J qui procure un overboost et si toute fois il arrive pas a avoir la pression a retoucher la WG humm .. Je comprend pas trop pourquoi il doit envoyer la courbe a dijon ? il connait rien le mec ?
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Retoucher a la pression par la wastegate ? Euh tu la choper ou ton sorcier ??
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Il te fait du sur mesure ? il te la prend combien de temps ?
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Peut importe la prepa. Tu verra mais moi je partirai sur une origine et non une J. C'est une grosse merde a gerer ... mon mappeur y a passer une aprem a essayer de la regler en 3 sa aller en 4 hop mode degrader ... Avec une origine il me la mapper direct et aucun souci et meme mieux qu'avec une J ...
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La J n'est pas du tout bonne pour une grosse prepa ... Rien ne vaut une bonne N75 d'origine sur nimporte qu'elle prépa.
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Tu as les disque zimmermań ou EBC avec plaquette pareil EBC pas forcément plus cher et plus performant
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Perso je te dit prend un origine. une J est injerable parole d'un sorcier qui a tout essayer pour la regler ...
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Info production Haldex PP Gen1
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de TeuTeu dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si quelqu'un a des infos sur le HPA je veut bien. (Fonctionnement) Et en effet le HPP bleu sera en rupture pendant un bon moment. ils ont arreter la chaine -
[S3 8L] Début des hostilités
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour la ligne voit avec créa racing. Il fait du très bon taff et pour être monter dans celle a s3_94000 la sonorité est au top -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je croit savoir ;D mais chut ! -
besion d'aide sur un code defaut
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de 20vt dans S3 8L - (1999 à 2003)
Regarde tes fusible. -
[S3 8L] Début des hostilités
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, pour avoir fait des test avec echangeur d'origine et echangeur frontal je peut te dire que les OEM sont pas top. J'ai changer par un echangeur Wagnerr : consequence aucun lag. une temperature d'admission diviser par 2. Et surtout le plus important a haut regime j'ai retrouver de l'avance alors que avec les OEM a 95% tu en perd enormement. -
Juste pour infos : Tu peut me donner la tailles des barres R32 av/ar stp ? et eventullement un prix si tu les vendrait ?
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Shiva : Oui plus tes pistons d'etrier sont gros mieux c'est. Ca sert a rien d'avoir 6 pistons de 25mm (exemple) alors que tu peut avoir 4 de 40mm.
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Demande de conseils pour l'achat d'une S3 8L
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de mikele dans S3 8L - (1999 à 2003)
AMK 13x.xxx km. Culasse non fissurée ;) ( démonter y'a 2 j ) -
Ah ok. Autant pour moi alors ;)
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Je trouve sa pas top en noir .. Ca fait un effet d'optique et sa rend petit
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S3 de crazyrider, mon pti jouet a 4 roues
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de crazyrider dans S3 8L - (1999 à 2003)
Exact. Et les durite c'est P&P. Aucune modifications a faire. -
Ca peut etre une solution ;D C'est surtout le prix des boudins qui me freine un peu .. Deja que je reparer mon aile arriere apres je verrai.