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Quentin28

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Tout ce qui a été posté par Quentin28

  1. Oui normal qu'il sont satisfait. C'est du générique. La il veut du sur mesure donc digiservice bof bof
  2. envoie moi un MP avec toute les modif que tu as sur ta S3 y comprit les marque etc..
  3. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Voila la difference. Origine donc traiter etc. La perco je ferait pas de repercage. ya des risque sur la fiabilité
  4. Avec des log et parce qu'il connait tres tres bien les S3.
  5. Je vais essayer de ravoir contact avec lui (le grec)
  6. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Double entraxe d'origine ou alors re percer ?
  7. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Fait gaffe quand on percage de tes disque en 5*100. pour moi il vont etre super fragile ...
  8. Tu cherche un boitier Haldex ? Comme les haldex bleu modifier etc ?
  9. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Certe le wagnerr est cher (toujours moins que le gros forge) mais en attendant il est super efficace. Fait des test de temperature et dit moi combien tu as qu'on compare en effet si ca vaut le cout ou pas.
  10. Si tu compte trouver sa en occasion accroche toi ...
  11. Biensur que oui. C'est simple. Si ta température d'admission est trop élever tu perd de l'avance. Dans mon cas j'avais casiment 50% d'avance en moins. Haut dans les tours je ressenter un manque. J'ai mi le frontal et la j'ai récupérer de l'avance et surtout une voiture qui pousse de bout en bout.
  12. Bousti. Je les sur ma voiture. Bien moins cher que le gros forge. Température diviser par 2 Pas de modif de la traverse.
  13. Échangeur Wagner. Moins cher et + performant que du forge. Le tout livrer avec les durite plug and play. Et tu garde tes AB
  14. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Yann b14 si tu veut le réglage hauteur. Ou b16 le must. Tu peut régler la dureter et la hauteur
  15. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Pour avoir des b14 ( acheter 7xx€ )sur mon S jpeut vous dire que la tenu de route avec full silent bloc neuf et en restant barre anti roulie d'origine la tenue de route n'a rien a voir ! Très peu de roulis. Un confort pas bcp plus dur que les amorto d'origine mais quesque sa tient. Pour vous dire j'étais passager. Un ami conduiser on parle et sans me prévenir il fait un énorme coup de volant droite gauche. Je me suis retrouver côté conducteur jetait sur le cul !! A sa on rajoute les barres anti roulie h&r ou r32 et niveau tenue de route c'est ´nikel. Un ptit haldex bleu histoire de se faire encore plus plaisir.
  16. Quentin28

    S3 de bousti2

    Avis perso. Pas du tout fan des jantes
  17. 999$ FDP comprit (:
  18. Tout le monde sort des prepa en ce moment ... Culasse d'origine non preparer ?
  19. http://www.casimages...81924109485.png http://www.casimages...82045576523.png Je te laisse juger
  20. Le rs4 de l'annonce en rouge. Je l'es vu sur un autre forum. il est cartonner.
  21. J'ai vu sur un autre forum ;) C'est pas a moi.
  22. Appel le et demande lui si la ligne est bien ronde partout il sa ya des plat un peu avant le silencieux arriere.
  23. perso ca m'inspire pas confiance. Ce qui est bizarre c'est que c'est aps fait comme les miltek etc. j'ai l'impression c'est ligne origine et il ressoude juste des sortie ABT.
  24. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    Pas de Soucy la dessus pour moi. Mes 4 pistons font la même taille.
  25. Quentin28

    [8L] Das', ma S3

    La je parle pour mes étriers.
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