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C'est du 18" chez audi ils ont pas voulu me mettre les 19" de la vrai rs4 car l'ET n'est pas le meme apparement alors tampis je vais attendre un peu avec celles-ci avant de changer et de rabaisser ma voiture.

Petites photos pour voir de quoi ont parlent! Franchement elle est pas belle ma voiture avec les new RS4!N'ésite pas foncent pour celles-ci!

Y a aussi un petit truc qui à jouer en ma faveur c'est que j'ai commandé début juin et à la fin de ce mois (comme au mois de décembre d'ailleurs) les vendeurs audi touchent des primes si ils vendent un certain nombre de voiture donc çà à pu jouer. Et encore un copain qui travail chez audi ma dit que pour les clients audi il y avait une remise supplémentaire, mais c'est pour les très bon clients, alorson véra pour la prochaine si je fais mieux.

Oui c'était bien en france! C'est environ 10% à la commande.Met 2 garages en concurrence tu véra tu va faire des économies!

Je te donne un avis car il m'est arrivé un problème similaire:Ralenti instable et variable, perte de puissance et de couple.Moi j'ai eu ces problème sur une golf IV 1.6l essence et c'était une sonde de transmission de régime moteur, en gros le calculateur ne savais plus trop a quel régime il était et çà me baissait meme ma rupture 4500 au lieu de 7000 trs.Pour le prix 95 euros plus un passage au VAG COM.Si çà peut t'aider se serait cool,mais je suis pas sur que ce soit çà.Cette panne est visible au VAAG COM normalement.

Non il faut retirer le silencieux complet.Je connai pas le kilométrage de ta voiture mais moi la mienne est neuve alors bon courage pour les retirer parce que c'est bien dur.Prend un tournevis que tu enfoncera dans le trou du silent block pour passer l'épaulement et mais du dégrippant pour que çà glisse mieux.

En faite il faut débrancher la batterie quand tu soude a l'arc!Moi j'ai fais mes sorties au TIG j'ai juste fais quelques points directement sur la voiture sans débrancher ensuite je l'ai démonter le pot pour bien souder tout le tour.Et RAS.Avec l'arc j'aurais été obliger de débrancher mais pas là.Après c'est comme tu veux mais pour le TIG t'es pas obliger. Bon courage!Et vivement les photos.

Salut alors une petite explication pour la négociation! Garage 1: on regarde le catalogue, résultat choix du modèle plus option=33000 euros =>remise de 6% d'office sans négocier donc 31020 euros Garage 2: meme procéder mais la remise passe à 8% sans négocier =>30360 euros Garage 1:j'y retourne et je lui dit la proposition que me fais l'autres garage mais je baisse le prix de 860 euros soit 29500 euros. Il s'aligne mais il n'est pas trop trop content.Je demande a réfléchir. Je retourne au garage 2 et là pour le meme tarif j'éssai de négocier le kit éxtérieur Sline (1700 euros), évidement çà passe pas mais il me baisse le prix de 700 euros et en plus il me pose les sorties d'échappement et le becquet Sline.Soit 28800 euros +les sorties et le becquet environ 500 euros pour les 2.donc je suis à 28300 euros mes 14% sont atteint. Je reviens dans le garage 1 celui où mon copain travail,et là encore une fois il s'aligne mais il me dit une drôle de phrase "je ne sais pas comment il font pour vivre au garage 2" alors qu'il me fait la meme offre!Bref 14% obtenu et dans le garage que je voulais! Donc 28300 euros au lieu de 33000 euros!Mais j'ai pas réussi à avoir le kit éxtérieur mais bon çà viendra plus tard!

Moi 14% de remise :bigsmile: parce qu'en fait j'ai mis 3 concessions audi en concurrence! Et oui la concurrence y a que çà de vrai.Et encore je me suis arrété parce que j'avais un garage de prédilection:j'ai un pote qui y travail donc pour les révision çà aide! Mais bon j'aurai pas eu beaucoup mieux je pense et c'est déjà très biensurtout chez audi,après quelques allé et venu dans les différentes concess je croyais qu'il allait me mettre dehors mais au mois de juin ils vendent pas beaucoup alors ils ont fait un effort.

moi A3 2l tdi 140cv Sline 2600km et aucun problème, enfin c'est normal je suis en rodage! Bon ok je sors ce sujet n'est pas pour moi. :bigsmile: :coucou:

Oui j'ai peur que çà fasse vide, en fait le truc c'est que les anneaux se décole alors j'ésitai entre retourner chez audi pour qu'il corrige le tir ou les retirer carrément.

Pour le montage oui c'est moi!J'ai bien pris mon temps pour les positionner et après un pointage en soudant puis demontage de l'échappement (on étai pas trop de 2 pour le retirer, un qui tient et un qui retire les silent block qui sont bien dur à retirer meme avec un peu de graisse, mais la voiture est neuve c'est normal) pour soudé tout le tour des embouts ensuite remontage et là attention les yeux, çà lui fait un trop beau cul! Après je vais peu être retirer les anneaux mais j'ai peur que çà fasse un peu vide alors j'hésite et j'ai vu personne qui l'avais déjà fais.

Désolé pour la qualité des photos je les aient prises avec mon téléphone portable! J'en prendrais des autres avec un bon numérique. merci popoff!

salut à tous jolie réalisation mais je suis pas envieu parce que j'ai fait pareil mais mes sorties viennent de chez profinox!Montage maison bien sur çà limite le coût. C'est quand meme beaucoup mieux que le boulot de dégueulasse que vw m'avait fait lors de la livraison,pour une voiture neuve je trouve çà inadmissible: Franchement c'est bien mieux qu'avant, non? Moi j'adore! :malelovies:

Salut moi j'ai 22 ans et j'ai eu ma première A3 tdi 140cv Sline (neuve) il y a tout juste deux mois après 9 longues semaines de délais entre la commande et la réception.Depuis j'ai fais 2500 km de rodage et c'est que du bonheur!

J'ai une a3 en tdi 140 et je vien de finir mon premier plein complet avec (elle est neuve et en rodage) et çà donne 950km! Pas mal surtout que je suis en 225 40 18" j'en revien pas, çà me change de mon ancienne golf IV 1.6l essence où je faisais 550km maxi sans appuyer!

Etant l'heureux propriétaire d'une A3 toute neuve, elle a 3 semaines, je voulais mettre un gps comme vous l'avez fais ou comme vous allez le faire et j'ai eu une belle surprise!Chez audi ils m'ont annoncer 1900 euros pour le gps, sans compter les pièces détachées. C'est normal?Quelqu'un a t il eu la meme surprise?Quel réf prendre au cas ou le gars se serai tromper de réf? Merci d'avance! une tite photo pour voir de ce que j'ai actuelement.

A mon tour! A3 sline argent akoya avec les jantes rs4 en 18" un becquet et malheureusement pour moi, une déception car j'ai eu le becquet et les sorties d'échappement gratos, jusqu'à là c'est cool mais le problème c'est que je pensais qu'ils allaient me monter les sorties de la s3 mais non c'est une sortie du catalogue accessoire qui dépasse mais qui dépasse... Juger par vous meme sur la troisième photo! Ca va bientot etre modifié par mes soins parce que là çà gache la voiture PS: désolé elle est sale!

Mib j'aimerai bien savoir comment tu as fait pour mettre les baguettes cromées sur ta calandre? Et a quel prix çà t'es revenu? Moi j'ai une a3 s line qui a 13 jours et j'aimerai avoir la meme calandre que toi, au debut je voulais mettre le devant de la s3 mais j'ai peur de pas réussir.Alors si tu pouvais me donner ses indication se serai super cool! Bonne route à tous!

bonjour a tous, J'ai commandé une a3 tdi 140 S line argent akoya avec les jantes de la new rs4 et ma voiture est enfin arriver chez le concessionnaire, ils me pose le becquet et les sorties d'échappements et c'est bon! J'ai pas pris beaucoup d'option;Bose, radar de recul et régulateur de vitesse mais çà devrai être que du bonheur! Niveau délai c'est correct, je l'ai commandé le 9 juin et je la prend jeudi.Donc 2 mois seulement comparé à d'autres j'ai de la chance ;) Photos à suivre!

Ca fait 2 ans que je fais ca et pour le moment aucune tache, aucune trace de craquelure future en vu. C'est vrai que si je mais un peu de produit nourrissant pour cuir cà pourrai etre que mieux, mais mon cuir parrait encore neuf comparé a un copain qui fait le sien tout les mois avec un produit spéciale cuir.C'est pas l'id&ale pour les puristes de l'entretient du cuir mais je trouve çà pas mal et pas chère!!!

J'ai trouvé un truc sympa et pas chère pour faire le cuir, tu prend des lingettes pour bébé, çà nourrit le cuir sans laisser de trace.J'ai testé çà sur un cuir de salon et franchement c'est super éfficace.Tu met un coup de lingette et 2 ou3 minutes après tu essui.Cà va briller et ton cuir est nickel, moi je le fais tte les semaines et c'est impécable.

Le délais,un sacré truc! Moi j'ai commandé ma nouvelle A3 Tdi 140 S line couleur argent akoya avec comme option : -radar de recul -régulateur de vitesse -système bose (option obligatoire pour moi vu que j'ai du bose à la maison! acoustimass 15 pour les connaisseur!) -jantes rs4 en 18 pouces -becquet s line -sortie d'échappement cromé le 09/06/07 et la livraison c'est pour la semaine 33, ca va etre dur d'attendre aussi longtemps. Surtout que ma voiture commence a me poser des petits problèmes, c'est une golf IV 1,6l cette semaine je veu remonter mon carreau et paf une pièce qui lache résultat le carreau tomber dans la portière sous la pluie et avec 30 km à faire rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!! :furious:

calamars c'est pas l'admission qui sert à rien c'est toi!

moi je m'en suis tiré pour 60 euros j'ai tout fai sauf la peinture! j'ai pas le matos pour peindre une voiture et je voulais être sur de na pas avoir de problème! çà m'as pris 3h de boulot mais je suis du genre fignoleur,donc çà prend du temps!en tout cas je ne suis pas déçu de mon boulot!