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geo_51

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Tout ce qui a été posté par geo_51

  1. Oui tu m'as rendu service! Moi aussi le TT me tappe sur le système, l'année prochaine ce sera surement ma prochaine voiture! Maintenant que j'ai vu que çà pouvai passer je vais le faire! Si ton neveu veu retirer le sigle VW surtout dit lui de ne pas le faire!Sauf si il connai un bon carrossier! Sous le sigle il y à un creu de 3 ou 4 mm.Moi pour que se soit nickel j'ai découpé une tole et je l'ai soudé où il y avai le sigle et poncé, aprêté et peind. Maintenant on croirai que c'était comme çà d'origine!Mais c'est du boulot! Pour celui qui voudrai faire pareil sur une modif de se genre il ne faut surtout pas utilisé de "sintofer" ou n'importe quel autres mastic du genre!Parce que le mastic travail et la peinture va se fissurer ce qui serai vraiment dommage Bon je vous laisse et bonne route! Merci Manuel.P!
  2. merci pour les photos! En fait tu à retirerle conduit d'origine pour mettre un tuyau qui part du bas du par choc jusqu'à l'admission!J'y avais pensé mais je voulais pas retirer le système d'origine vu que je veu changer de voiture! Je vais éssayer de passer à coté avec le peu de place qu'il y a. Elle as de la gueule cette golf! Moi j'ai pas toucher à l'avant de la voiture j'ai juste fais l'arrière
  3. ok repose toi bien!
  4. salut Manuel.P est ce que tu as vu ton neveu pour les photos de la golf? Merci d'avance!
  5. c'est simpa Manuel.P!!! Merci d'avance!
  6. J'ai dit çà parce que je fais beaucoup de ville et ma voiture marche beaucoup mieux avec la boite à air d'origine qu'avec le KAD green double cone que je lui avait mis! Sinon quand il fait pas chaud il n'y a pas photo,le KAD marche moins bien.Si tu as des photos de l'instal de ton kit,n'hésite pas çà peut me donner des idées mais en passant de chaque coté de la baterie çà m'étonnerai que cela suffise au moteur.C'est tojours intéréssant d'avoir d'autres idées alors je suis preneur si tu as des photos. Bonne route à tous!
  7. Salut à tous! C'est sur que c'est une modif qui ne coute pas cher c'est cool quand il fait 20° mais dès qu'il va faire chaud çà marchera moins bien qu'à l'origine! J'ai un pote qui a fai çà et dès qu'il faisait chaud la voiture poussait moins,donc il à reboucher.Sur une S3! Moi j'ai une golf4 1.6l et j'avais un KAD et je l'ai viré poue l'été.Elle prennais trop d'air chaud.Et sur la golf y a pas moyen de mettre une prise d'air forcé parce qu'il y a la batterie juste devant! Je la remettrai en septembre. Tous çà pour dire que si vous faite des trous,amener de l'air frai avec des durite sinon çà va pas être terrible!Enfin c'est mon avis! a+
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