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geo_51

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Tout ce qui a été posté par geo_51

  1. geo_51
    Zampa13> Cà c'est une bonne nouvelle!Mais bon c'est trop tard pour moi. Clapsa> j'aurai aimé prendre un quattro sans la Boite DSG pour garder mon permis! Les palettes au volant avec les 200 cv du TFSI et 2 semaines plus tard je suis à pieds. Déjà là j'ai tendance à jouer alors si je bouge plus les mains du volant je vais me prendre au jeu trop souvent et tout mes trajets vont devenir des spéciales. J'ai ésssayé un TT c'est vrai qu'avec une DSG c'est super fun mais bon on véra quand je serai plus "sage". Sinon pour le quattro, çà permettrai à l'esp de ne pas trop s'enclencher et d'avoir un peu plus d'accroche lors des grosses relances, mais bon faut pas avoir peur non plus, çà tiens bien la route c'est une Audi pas une Clio! :eldiablo: Je trouve que le quattro est un petit plus niveau agrément de conduite mais ma voiture me satisfait largement! Je pense que ma prochaine audi l'aura!
  2. geo_51
    Le repose pied du TT est à modifier apparement parce qu'il y a une patte qui n'est pas à la bonne place. Sinon pour la pédale d'accélérateur tu démonte et tu remonte l'autre tel quel, le capteur est intégré à la pédale alors tu as juste à brancher la brosse dessus et c'est bon! Un peu dur à démonter d'ailleurs cette pédale d'accélérateur, çà tien vraiment bien!
  3. geo_51
    C'est vrai que c'est dommage mais bon c'est une bonne voiture et je m'y suis habitué donc en dosant bien çà part fort sans patiner, même sans ESP! :bigthumbup: Une nouvelle monte de pneu gomera un peu le problème je pense... Sinon je cherche un repose pied plug and play pour ma voiture si quelqu'un peu m'aider à trouver çà se serai cool.
  4. geo_51
    kalif972> Pour le pédalier va chez VW avec la réf et tu leur demande en Stronic ils vont trouver! Sekhmet> Sinon pour l'ESP çà clignote aussi!Ca fais comme toi la puissance à du mal à passer mais moi en plus j'ai pas des pneus à la hauteur de la puissance: Continental contisport 2 bref une belle merde je préférais mes michelin pilote éxalto qui faisait bien moins de bruit dans l'habitacle et qui tenait bien mieux sur sec et mouillé! C'est sur qu'un quattro aurais régler le problème mais lors de ma commande le quattro était uniquement avec les boite auto donc je l'ai pas pris et quel dommage pour mes pneus.
  5. geo_51
    Pour ceux qui cherche un pédalier alu comme le mien je vous met la référence du kit que j'ai installé: 1K1064200 C'est un kit vendu chez VW pour une golf V GTI mais c'est éxactement le même que le pédalier d'un S3 sauf pour le prix! 76 euros pour celui ci au lieu de 135 pour un S3. J'espère que çà pourra servir à quelqu'un! :bigsmile:
  6. geo_51
    Salut, quelqu'un sais si cette modification est possible sur une facelift sans le kit Sline?
  7. geo_51
    Pour ton ouverture de vitres va chez audi y a une mainp à faire avec les boutons sur la portes conducteur! Ca va leur prendre 2 minutes, sur mon anciennes c'est mon commercial qui me la faite mais je me rappel plus de la manîp désolé. Sinon, belle voiture!
  8. geo_51
    Je confirme ce que bubuche dit! Bubuche est passé il à reprog ma voiture et pour un petit bug il à du me la remettre d'origine et le tout sans rien débourser! Vraiment pro rien à dire la dessus! La nouvelle reprog définitive va pas tardé d'ailleurs ;) Et la je vais payer parce que malgrés le bug j'ai éssayé et la différence est claire, les cheveaux sont là et çà pousse... A bientot BUBUCHE!!!!!!!!!
  9. geo_51
    Salut, normalement sur le faisceau alpine dois trouver 2 cosse femelles et 1 cosse male: un coupe le poste avec le contact et l'autres doit être le plus permanent.les couleurs doivent être rouge et l'autres jaune de mémoire en plus c'est des fils assez gros donc facile à repérer! Mais fais attention moi sur une golf j'ai gardé le plus permanant parce que mes réglages s'éffacaient à chaque fois que je coupais le contact, donc à vérifier si tu mais la coupure avec le contact.
  10. geo_51
    Salut alors je vous explique mon problème: J'ai acheté un silencieux milltek et au raccord entre le silencieux et le cata j'ai une légère fuite d'air. C'est vraiment désagréable à entendre et en plus çà résonne dans l'habitacle. Donc je cherche un silicone qui pourrais colmatter cette légère fuite mais je veux pas mettre un vulgaire mastic de chez feu vert et mettre de la bande d'alluminium autour! Il doit bien avoir un produit qui restiste à la température que je pourrais mettre entre mes deux tubes je sais que çà éxiste mais je trouve pas. Si vous pouvez m'aidez ça serais sympa. Bonne route!
  11. geo_51
    Salut je suis intérréssé par le monte de ce double din pour remplacer mon concert III dans mon A3 facelift, quand tu aura résolu ton souci d'antene est ce que tu pourra me donner tes impressions sur la navigations les menus et des photos de ton installation? Tu a le bose? Moi oui je crois qu'il faut un adaptateur, a confirmer. Merci d'avance!
  12. geo_51
    lsp_sebboss > Toutes les nouvelles A3 ont des embouts brut que moi à l'origine!Quel m'esquinerie!Sinon faut un kit sline si tu veux des embouts chromés. jabroka > Je lui reproche rien de particulier mais pour avoir eu les deux je préfère quand même mon TFSI pour l'agrément de conduite qui est bien superieur au diesel et le bruit du moteur dans l'habitacle bien que le CR c'est bien amélioré.Attention le TDI 140 est un bon moteur quand même j'ai pris du plaisir en l'ayant conduit pendant un an. Maintenant je ne suis pas pret de revenir au diesel, j'ai entre 1,5L ou 2L de plus en consomation ce qui est raisonnable je trouve et en plus l'assurance est moins chère sur mon TFSI.
  13. geo_51
    Des photos de ma dernière modif, un pédalier alu! Petite modif assez banale mais moi j'aime bien! Et en plus c'est rapide à monter et pas très chère.
  14. geo_51
    Je les trouvent sympa mais un peu chère! C'est comme les boutons lumineux! Des détails qui font la différence sympa de nous filer cette adresse :bigthumbup:
  15. geo_51
    Moi c'est ultimate 98 only! Et pour les 7.5L de moyenne c'est sur des trajet de national avec le régulateur bloquer entre 90 et 100 selon la circulation.Là sur 3500 km j'ai une moyenne de 8.4L avec toute sorte de parcours ce qui rend la moyenne crédible pour une utilisation normale mais après çà dépend des conduites! Mais quand j'appui là faut pas lui promettre a boire, faut lui donner!Jusqu'à 15L sur une spéciale avec beaucoup de relance en première et le tout sur 30 km, que du bonheur.
  16. geo_51
    Moi j'ai un 2L et niveau conso c'est comme nono, 7.5L en conduite cool genre trajet quotidient pour aller au boulot sinon en conduite normale c'est 8.5 ou 9L mais y a pas de goufre comme tu le dit. Après si tu tappe vraiment dedans la conso s'envole mais là c'est normale. Niveau agrément c'est comme les collègue, beaucoup mieux ce TFSI y a pas de doute possible! Pour te donner une idée va faire un éssai chez audi!Une A3 avec ce moteur il auront surement pas mais demande un TT c'est le même moteur çà te donnera une bonne idée!Moi c'est comme çà que j'ai flaché sur ce moteur!
  17. geo_51
    Pour les photos de ma belle y en a un peu ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=75249 Mais il faut que j'en fasse d'autres et avec le temps que l'on a c'est pas facile! Sinon avant j'étais au Vignoble mais maintenant je suis à châlons, ils sont bien plus compétent et plus sympa qu'à Reims mais bon chacun il est libre de choisir son garage.Moi c'est Mes impressions. A un de ces jours en champagne!
  18. geo_51
    Réfléchit bien alors! Moi j'ai fait parti de la dernière vente groupée et franchement çà va super vite en 7 jours j'ai commandé et reçu mon silencieux, vraiment pro ce jetrider! :bien: Quand je voi tes vitres teintées je me dit que j'aurais du les prendre pour la mienne!On véra plus tard.
  19. geo_51
    Pour l'échappement complet réfléchit bien avant!Moi j'aurais bien aimé mais le bruit j'en voulais pas alors j'ai pas prix la ligne complète! Sinon pour la reprog oui mais ton KAD tu peux le vendre, un filtre de remplacement green dans ta boite à air d'orgine avec une entré d'air forcée suplémentaire sera bien mieux pour amener de l'air frais à ton moteur parce là tu lui donne que de l'air chaud! Heinz pourra te le dire mieux que moi!
  20. geo_51
    Ca fait plaisir de voir un marnais de plus sur ce forum et avec une belle voiture! :bigthumbup:
  21. geo_51
    Pour un échappement milltek faut voir ton budget! Sinon tu coupe et tu ressoude des embouts comme je l'avais fais sur mon ancien TDI 140! A toi de voir!
  22. geo_51
    Manques plus que les embouts d'échappement et elle aura un cul parfait!!! :bigsmile:
  23. geo_51
    Moi pour mon A3 2L TFSI à la MAAF avec 0.95 je suis à 1290 euros alors que pour mon ancien TDI 140 même finition j'étais à 1400 euros! Allez comprendre!
  24. geo_51
    pour mieux comprendre mon point de vue, moi j'ai qu'une voiture en ce moment donc pour aller au boulot et en revenir rien ne presse c'est la routine alors pourquoi tapper dedans? Par contre en dehors de ce trajet là je m'amuse comme tout le monde mais sur un plein je fais 500 km pour aller bosser et le reste pour mon plaisir soit entre 100 et 180 km suivant ma conduite. Ca explique pourquoi ma conso s'envole pas trop, mais cà n'engage que moi et chacun son point de vue. J'avais juste trouvé ton message un peu surestimé mais chacun est différent. A+
  25. geo_51
    Pense ce que tu veux mais je viens de faire le point sur 2800 km pour avoir un bon aperçu et je suis à 8.3 L Si tu roule intélligent tu consommera moins mais tes 13 L de conso c'est nul surtout sur un si petit parcours! Maintenant quand j'ai fait une spéciale de 25 km en tappant bien dedans ma conso est monté à plus de 15 L mais c'est pas représentatif de la vrai conso de la voiture.Là tu va faire peur au futurs acquéreurs alors qu'il n'y a pas de quoi s'affoler sur la conso.Si tu jou beaucoup la d'accord tu va faire du 10 L ou un peu plus mais c'est pas un V6 non plus!
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