Pierre72

Weekend avant la rentrée, il est temps de faire un petit contrôle d'usure des pneus été : mesure qui justifie pleinement l'inversion du train avant et du train arrière, pour uniformiser l'usure avt/arr (mais, évidemment, pas D/G...). C'est sensé permettre d'augmenter la durée de vie ! :) et surtout d'éloigner le moment du déséquilibrage d'usure permettant à nos chers CC de justifier le changement des pneus un peu trop tôt ! lol cric et gonfleur en piste pour l'inversion. 25 min montre en main, content ! du coup, j'en ai profité pour une petite séance de lavage, avec une petite nouveauté, utilisation d'eau filtrée. chouette ! en déplacement pour le boulot, j'ai trouvé un endroit chouette, et ai pris quelques photos, que je partage avec vous. les photos ne sont pas retouchées, lumières et reflets "naturels" ! :) j'adore cette voiture... :malelovies: bonne soirée à tous !

136 euros quand même ! ça doit se faire !

Merci Thierry ! je dois dire que je finis les vacances "tranquille" et je m'occuperai de ça après... mais ce que tu décris, même si tu as fait le démontage toi-même, me permet de penser que pour quelques 300/400 euros, je pourrais avoir un truc bien. je connais un très bon carrossier, qui saurait je pense sans aucun problème prendre en charge cela, et qui fait aussi surtout de l'ancienne ! petit détail, ça ma couté 220 euros livré chez moi ! :)

histoire de partager, car peut-être certains forumistes ont déjà fait des recherches, sans résultats ! pour ma première A6, j'avais acheté un "kit" de pare-soleil, en dehors du réseau Audi, qui ne proposait rien à l'époque, et je l'ai ressorti hier pour un petit "reviens-y" en bord de mer... j'ai donc fait quelques photos, pour vous présenter ce kit qui se compose de 5 éléments : 1 pour la lunette arrière, 2 pour chaque portière arrière, et 2 pour les 2 vitres de custodes (pas sur la photo) ça se pose en 1 min montre en main pour l'ensemble des éléments, car, il n'y a besoin d'aucune accroche, aucun crochet, rien du tout, ils s'encochent parfaitement bien et tiennent en place. j'ai juste utilisé 1 broche (livrée) pour la lunette arrière, car sinon, ça baille un peu... en photo, les avant/après voilà ! moi j'en suis super content, ça filtre vraiment très très bien la chaleur et la lumière, et ça valait quelques photos pour partager cela ! cette marque ne fait que du sur-mesure en fonction des voitures, et j'ai acheté le même kit pour l'Alfa de ma femme... A+ Pierre.

j'ai (re)posé la question à mon CC qui m'a confirmé le "problème", dont se plaignent beaucoup de clients A6 : moteur tournant, on ouvre la portière, la voiture se coupe. Et quelles que soient les positions des différents sélecteurs. Il m'a dit qu'à la réflexion, seuls les clients de BiTDI avaient remonté le truc... serait-ce uniquement sur ce modèle, notamment pour abaisser le taux de C02 moyen ? bref, il m'a bien confirmé que rien n'était faisable par eux sur ce point... et c'est (encore un fois...) dans le manuel ! lol

moi ce que je comprends plutôt, ce serait le fait que le frein de parking ne se mette plus automatiquement en place à l'ouverture de la porte (je ne sais pas si la mienne ou mon ancienne le faisait...), mais je ne lis rien sur la coupure moteur en cas d'ouverture porte dont nous nous plaignons tous, plainte confirmée par mon CC la semaine dernière...

ah oui, ça, c'est même dans le manuel ! :)

si c'est effectivement ça, oui, je l'ai de temps en temps, et pareil sur ma première A6. par contre je n'ai pas le bruit d'échappement dont tu parles, ce n'est qu'une fois voiture arrêtée que je constate le ventilo + l'odeur... Pierre.

Je ne sais pas comment vous faites pour savoir si il y a régénération du FAP ou pas ? est-ce que vous pourriez expliquer ? vous avez un voyant ? ça sent quoi ? est-ce que ça sent comme de la plaquette ou de l'embrayage ? A vous lire, Pierre.

MAJ de la direction également réalisée hier, mais pas de changements pour moi, les 2 points D/G sont toujours ressentis. :( dommage !

Salut à tous ! révision effectuée hier... MAJ de la direction également réalisée, mais pas de changements pour moi, les 2 points D/G sont toujours ressentis. :( dommage ! pour le pare-chocs, en réflexion... A+ ! Pierre.

montage compris ! ça c'est chouette... si tu as une photo à nous envoyer, je pense que ça plaira à tout le monde ! lol

ah ! petit veinard... indiscret de demander combien Youri t'a facturé la bête ? :)

tant que je n'ai pas vu le carrossier, pas de décision à prendre de toutes façons.

:reflexion: euuhh... même pas pensé...

Salut à tous ! petite visite sur le RS6... qui me fait baver, et qui va peut-être me faire craquer (gloups...) j'ai vu cette prépa dans option Auto, et même si elle est "moins chère" que la RS6 d'origine, esthétiquement, pour moi, l'origine n'a que ça de vrai... :) j'ai une biTDI actuellement, j'adore ! rentré de vacances hier soir avec une bonne vitesse de croisière, voiture quand même exceptionnelle, mais aussi, encore une fois c'est perso, lié à mes choix d'options. Mais bon, pas un V8... :(

c'est bien le noir du pare-choc que l'on voit... et effectivement, à part à l'orbitale, je ne vois aucune solution. c'est pour cela que dans un premier temps, j'avais parlé de remplacer la pièce complète. je connais aussi un carrossier local qui est prestataire de la CC Audi, et qui est surtout expert dans la restauration d'anciennes et de GT. Je suis au Mans, il en voit passer... je vais voir. la pilule commence à passer, reste à trouver une solution, que je trouverai auprès de plusieurs spécialistes, pour sûr ! Merci en tous cas ! Pierre.

Perso, ils ont fait 1 erreur dans la commande de ma voiture, et donc, comme certains ont pu le lire sur ce post, j'ai eu de gros gros doutes sur le fait de prendre ou pas la voiture. Finalement "ils ont fait ce qu'il fallait", et ont toujours eu une très grande humilité face au problème, depuis le propriétaire des CC, jusqu'au patron de la CC, le chef des ventes, et le vendeur. On a eu un vrai Gentleman Agreement, et ça m'a convenu ! :) mais par contre si ils avaient eu une attitude "ferme" comme décrit, pas de doutes, la voiture, ils l'avaient en stock. Pierre.

Personnellement, je n'ai pas de mauvaise expérience... je trouve mon CC très bien, très pro, le service accueil maintenance est impeccable, et le mécano qui suit ma voiture également. du coup, je vous avoue que j'ai du mal à imaginer qu'un CC puisse laisser un client A6 de tel niveau "dans la mouise". je ne dis pas pour des petites, je n'ai pas d'expérience, mais pour une A6, je partage votre opinion, le CC doit intervenir. enfin, et je me souviens d'un commentaire d'AmateurAudiA6 sur le sujet, je pense que leurs compétences sont TRES mécaniques, et que dés qu'on est sur du périphérique de confort, ou du MMI, ou de la liste des options et fonctions, même si ça n'est pas normal, ils sont un peu dépassés... Pierre.

Alors Stivou ? pas de photos ?

@Bencam : diable, pas simple ton histoire ! ça saoule quand même... c'est tellement plus simple, même si embêtant, de faire les choses comme il faut. Un accroc, ça arrive, on se signale, on s'appelle, on règle la question, et puis voilà ! en tous cas, ce que tu dis sur la réparation me rassure et me pousse à aller voir mon CC. j'y vais pour la révision, je vais en profiter pour leur demander un diagnostic... @acflat6 : merci aussi de ton retour ! comme Bencam, tu me convainc de demander au CC du Mans (tu es d'Alençon ? tu as acheté tes Audi à Alençon) ce qu'il ferait, et pour combien ! :) Bon, y'a toujours le dernier recours... commander une autre A6 ! :ap:

Audi fait des kits de bonne qualité, avec la peinture et le vernis séparés. Ca permet de faire des retouches invisibles sur un petit impact, mais là... j'y crois très moyennement. Je vais essayer, sinon, je ferai remplacer le pare-chocs, tant pis. Pas loin de 1.500 euros je pense. fais suer. ma voiture était plutôt isolée, et je n'avais aucune crainte ! mais en 2 heures de temps... en parking à la maison, elle est sur mon terrain, et idem en WE, et là, bing. commentaire en passant, sur tout autre sujet : rendez vous pris pour 1ère vidange, mon CC me confirme la mise à jour de la direction, et d'après lui, ils en font à la pelle en ce moment... on verra ! :)

Photos de début de vacances (avant la découverte de la blessure... :mur: ) bonnes vacances à tous !

probablement... :( il faut que j'attende retour à la maison pour voir si je peux faire quelque chose (polish pour les zones périphériques puis recharge puis polish...) histoire de gommer le visuel, mais j'ai des doutes... sinon, je ferai remplacer le pare-chocs, mais j'ai peur de l'ardoise... :(

écoeuré. (tentative de réparation au retour de vacances... mais bon...)