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Greg House

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Tout ce qui a été posté par Greg House

  1. Perso j'ai un ami qui a utilisé le plasti-dip pour ces jantes hivers aussi et sa a tenu tout l'hiver. Donc l'un dans l'autre c'est plutôt pas mal. et aucun phénomène de cloquage ou autre. L'été je dis pas mais l'hiver, pour que sa cloque, doit falloir les faire bien chauffer les disques.
  2. Merci à tous pour vos réponse. C'est sur que moi même j'étais parti pour changer le bouchon. Vu le prix, autant faire propre. C'est ma première vidange sur cette voiture. La dernière avait été fait faire par l'ancien proprio via son garage, un expert apprament. il a du serrer le bouchon comme un débile du coup maintenant avec les bornes il est bien chez lui... Je vais essayer de faire une photo demain, comme ça sa sera plus clair. Pour la pince bloque j'ai essayé, impossible de faire bouger le bouchon. Au départ quand j'ai voulu attaquer a la clé a cliquer j'ai tordu le manche! (Je ferais une photo aussi, sa vaut le détour). Je vais peut être passer par le coup de dremel, de toute façon il est déjà bien attaqué maintenant. Pour le carter, j'y est bien pensé, mais si je peux éviter de le démonter j'aimerais autant, j'avou que j'ai un peu la flemme de le tomber (oui je sais pas bien :lol:) En tout cas merci a tous pour vos idée, c'est toujours bon a prendre :jap:
  3. J'ai de nouveau besoin de vos éclairages. Aujourd'hui je décide de m'attaquer a la vidange de la bête. Tout le matos acheté, fin pret. Je démonte le dessous et la... je découvre une écrou de vidange a moitié bouffé.ça partait mal... Durant tout l'après midi j'ai essayé de dévisser cet écrou a la con et impossible. J'ai juste encore plus abimé l'écrou, une réussite totale quoi... Si vous avez une bonne idée je suis preuneur car la, je commande légèrement a désespérer. :( Si j'avais l'adresse du dernier gus qui a fait la vidange, j'irais bien lui toucher deux mots...
  4. Pour une géométrie compte environ 140€. Pour un simple équilibrage 50 ou 60€ En tout cas c'est les tarifs chez mon CC si mes souvenirs sont bon ;) Pour des vibrations au dessus de 90, je partirais plus sur un équilibrage seulement, ça devrait résoudre le soucis.
  5. Au cas ou tu ne comprenne pas pourquoi tu ne vois pas la route, mais si ta besoin du capteur c'est que t'es déjà sacrément attaqué :biere: :out1:
  6. Greg House

    BR-Performance

    Vous avez de la chance, dans 80% des cas c'est pour ma paume. Du coup je me dit que je profite de la voiture :P
  7. Pour l'ampoule du bouton, elle se change. Peut être qu'elle est simplement grillé? (Avec une petite pince on arrive a la sortir de son logement, il faut faire attention a ne pas l'exploser en la sortant) Je regarderais plus au niveau de ta fiche corrodée, si tu a un peu de papier de verre, en frottant légèrement, avec un petit coup de dégrippant tu devrait être fixé. Ou si tu a une bande led, tu peux t'en servir comme témoin, comme elle utilise beaucoup moins d'énergie, si un peu de courant passe tu le verra grâce a sa.
  8. Je suis allé voir a la casse malheureusement il y'a eu quelqu'un de plus rapide que moi. Désolé :(
  9. J'essaye d'aller voir ça demain ;)
  10. Je me trompe peut être, mais le site Audi US va plutôt dans ce sens: http://progress.audiusa.com/
  11. Il y avait une audi 80 à la casse près de chez moi. Pas grand chose de récupérable hormis un autoradio d’origine audi (cassette si mes souvenir sont bon). Je peux aller voir si elle est encore là si sa t’intéresse ;) C'est vrai que les clignotant blanc sa rajeuni pas mal la voiture, je vais surement y passer un de ces quatre sur la mienne aussi. Pour les jantes, regarde du coté du bon coin, il y'en des fois qui vendent des origines Audi pour 3 fois rien. Si tu n'est pas pressé, tu trouvera surement la bonne affaires (comme 45€ les 4 en 15pouces :rolleyes: ).
  12. Normal je pense, l'A1 n'est pas importé par Audi US ;)
  13. Elle est super propre (surtout depuis le lavage :P) et bien conservé pour son age! L'intérieur a l'air nickel lui aussi. Belle acquisition et bienvenu chez les anciennes ;) Ps: Attention y'a beaucoup de vilaines voitures bleu tout autour :P ;)
  14. +1. Demande juste a récupérer les anciens au pire (ils sont tenu de te les restituer si tu le demande). Comme ça au pire t'a un jeu d'avance.
  15. C'est sur qu'avec les éléments en carbone ça doit bien le faire. Chez moi vu que tout est noir, c'est un peu triste.
  16. Je me suis aussi posé la question, sans vraiment avoir de réponse. Certain dise que les 90 coupé sont en 5 cylindre et les 80 en 4 ou 6. Mais je ne crois pas que ça soit réellement cela. Désolé de ne pas pouvoir t'aiguiller plus que ça.
  17. P*tain que c'est beau! Encore une fois, chapeau bas, la différence est flagrante. Il a de la chance d'être tombé sur un passionné comme toi ce cab ;)
  18. Moi ils ont tous vérifié, une sonde était effectivement morte, mais l'aiguille est fausse sur mon compteur, quand elle m'affiche 108, je suis en réalité a 95. D'ailleurs quand je vérifié sur la clim, je suis bien à 95.
  19. Tu a le mérite d'avoir bon gout! Ce n'est pas donné à tout le monde :lol:
  20. Magnifique voiture! Félicitation ;)
  21. Bon j'ai récupérer la voiture, et la douloureuse qui va avec, j'avais bien une sonde de morte (manque de bol, la plus cher). Maintenant la voiture ne dépasse pas 95°C à l’arrêt sur l'ordinateur! Car mon aiguille monte toujours à 108 avant que le ventillo déclenche mais quand on vérifie la température sur ordi, la température ne dépasse pas 95. Mon aiguille indique plus que la réalité donc, mais bon, sa c'est pas bien grave. Bilan des courses, calorstat changé et maintenant en roulant j'ai un 90°C fixe (un bon point donc), et une sonde de ventillo en prime. Sinon, aujourd'hui j'ai pété le record de conso, 6l /100 (oui oui, mainte fois vérifié), avec une conduite super papy. Pour me venger les 100 prochaines borne je fais du 15l :lol:
  22. Hybirde nouvelle génération m-huile / mi-essence ! Je suis déjà sorti :P
  23. Oui, oublié de préciser. Je suis en 15, finiton Business Line oblige.
  24. Si tu peux l'avoir prend le. C'est un plus non négligable, surtout lors de la revente. Si ce n'est pas dans ton budget, prend au moins l'autoradio concert avec l'AMI (Audi Music Interface), qui te permetra de pouvoir prendre le GPS en seconde monte. Autoradio concert avec 1 seul slot SD = Pas de GPS en seconde monte Autoradio concert avec 2 slot SD = Possibilité de faire installer le GPS plus tard. Après c'est un avis personnel, mais se laisser au moins la possibilité de le faire installer plus tard c'est mieux.
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