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Greg House

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Tout ce qui a été posté par Greg House

  1. Superbe les photos :malelovies:
  2. C'est vrai que c'est nettement plus sympa :bien:
  3. Un nouveau carlostat et après elle va ronronner à 90°C fixe la Uruk mobile :D En tout cas je l'espère ;)
  4. Effectivement ça coule pas mal. Pour le filtre ça m’intéresse si tu trouve quelque chose ;)
  5. Question bête mais le niveau est bon? Regarde si la sonde ne déconne pas. En tout cas bienvenu parmi nous :)
  6. Mon dernier passage chez eux ne pas laisser une bonne impression. Je vais chez Audi Escalquens pour un bidon d'huile (j'ai une carte d'Entretien), j'arrive a 11h55 (ils ferment a 12h30 je précise), leur explique qu'il me faudrait un bidon d'huile car mon témoin c'est allumé, résultat on me répond qu'il me faudra repassé a 14h car la, ils ferment !? Vendre un bidon d'huile prend 5 minutes au moindre incompétent, ils sont censé fermer dans 35 minutes, c'est un peu fort. Et je ne parle même pas de l'aspect service ou laisser repartir un client avec un témoin d'huile allumé c'est quand même franchement moyen. A quoi bon afficher des horaires d'ouverture si c'est pour ne pas les respecter? Je leur demande pas de me vendre un bidon d'huile le dimanche ou de me faire une vidange 1h avant la fermeture, seulement un bidon d'huile à 40 minutes de la pause... Bref, je continuerais a faire mon Entretien a Castres ou il sont plus sympa et compétant même si je dois faire 1h de route pour y aller.
  7. C'est clair que pour le coup, il a pas fait les choses à moitié :icon_mad:
  8. Il n'est pas nécessaire d'avoir de connexion internet. Voir dans le cas de câble non officiel, la connexion internet est à proscrire.
  9. C'est très gentil comme proposition, je note. :D Mais en principe tu ne va pas me la prêter tout de suite, c'est pas dans les cartons comme projet :lol:
  10. Alors pour le choix, j'aurais préféré en CC mais mon assurance voulais Carglass, j'ai pas voulu batailler. Et niveau délais il fallait compter 2 semaine mini en CC. Au moins, si tu va bien, Vendredi j'aurais un pare-brise tout neuf. J'ai quand même bien ré-vérifié les caractéristique du pare-brise avec eux: athermique, isolation acoustique, capteur de pluie et bande grise sur le haut. Je vous tiendrais au courant du résultat (si vous entendez au JT qu'un malade a détruis à la Gatling un Carglass c'est que j'étais pas content :lol:). Étant un peu maniaque, si c'est mal fait je vais le voir tout de suite :ripeer: Pour les photos du crime:
  11. C'est vrai qu'il y'a une vrai différence entre la communication et la réalité. D'un coté on met en avant cette RS2 chez Audi comme un symbole de la marque. De l'autre on fournis de moins ne moins de pièce pour les entretenir. Ce n'est pas cohérent. Il serait peut être temps qu'Audi crée une vrai division pour les véhicules anciens afin qu'on puisse trouver des pièces d'origine. Car c'est le cas pour le RS2, comme pour les S2, les coupés et j'en passe. Je ne parle même pas des plus ancienne, carrément inconnu au bataillon Il y'a depuis 4 ans quelques avancé notamment ceci : https://trshop.audi.de/konakart/Welcome.do Mais il faut allez plus loin, d'autre marques le font, pourquoi pas Audi?
  12. Moi je prendrais bien la rouge qui a 3 moteur d'A1 :lol: Tu me la prête leclerc, vu qu'il n'y pas d’intrus tu nous a caché quelque chose? :D
  13. Des nouvelles, et pas une bonne. J'ai mon pare-brise a changer... J'ai pris une gros cailloux balancé par un poids lourd sur l'autoroute. Un gros impact en haut du pare-brise et une fissure qui descend jusqu’à 2/3 hauteur. Mort de chez Mort (ça fait beaucoup de pièce de 2€ :lol:) Je vous ferais une petite photo. Du coup rdv chez caglouch vendredi. En espérant qu'ils fassent ça propre..
  14. Incroyable l'incompétence de ces mecs. Mais ils s'y connaissent en mécanique?? Ils auraient mieux fais d'ouvrir un atelier trico ou scrabble plutôt que de toucher a une clé a molette.. Il t'en faut du courage et de la patience. En espérant qu'au final tu retrouve une voiture en pleine forme. ;)
  15. Chez Audi ça ne se détaille pas. Il faut regarder par contre sur Ebay, en fonction des modèles on peut trouver des boutons de rechanges.
  16. Il est pistonné ce Uruk :lol: Ou alors il les a menacé? :P
  17. Oui c'est ça. Mon père l'avait sur son Octavia. Si tu passe XX seconde (45 je crois) à plus de 140, les feux de croisement s'allume.
  18. Bonne nouvelle, content que tu reste parmi nous. :bien: On commence a être de plus en plus nombreux a migré de la section A1 vers la section A3 :)
  19. Peut être lié au nombre de photo? (Non ceci n'est pas une vanne mais un réflexion sérieuse :lol:)
  20. Oui ça peut très bien venir du relais. Il porte le numéro 363 si ma mémoire est bonne et je crois qu'il est sous le volant aussi.
  21. Pas forcément de soucis de batterie alors? Moi sur mon Voltmètre moteur éteint je suis toujours en dessous de 12v. Pourtant elle démarre au quart de tour du coup pour le moment je ne change pas la batterie.
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