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[Tuto] retros chauffants A4 B6-B7
johl a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai changé aussi les deux miens, acheté sur ebay.de c'est une merveille. Indispensable en Alsace mdr!! :bien: -
Cache bagage qui couine grave !
johl a répondu à un(e) sujet de marko17 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, moi j'ai aussi le problème de couinement quand il est rembobiné. Brycevador tu pourrais nous mettre une photo de l'endroit où tu as collé les pastilles patins? Merci -
Mon nouveau joujou !
johl a répondu à un(e) sujet de seb67 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bonsoir, très belle voiture, par contre c'est quoi le bouton blanc devant l'allume cigare? -
[Tuto] retros chauffants A4 B6-B7
johl a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Oui c'est justement ce que je demandais aussi, ce serais bien si quelqu'un pouvait en remettre. -
Possibiliter de changer le poste par un GPS
johl a répondu à un(e) sujet de stpha3 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonsoir Stpha3, je me suis posé les mêmes questions que toi il y a environ un mois, d'ailleurs j'en ai inonder le forum de mes questions qui étaient les mêmes que les tiennent. J'ai finalement opté pour le RNSE audi car celui-ci a fait ces preuves alors que les autoradios chinois comme tu montre sur la photo en haut de ton post n'ont pas fait les leurs. Ils annoncent des tas et des tas de truc en série comme lecture dvd, bluetooth, commande au volant, compatible bose etc... mais quand on regarde sur les différents forum il y a plein de problèmes: soit le gps est pourri, soit ils ne sont pas entièrement compatible, soit le hardware plante. Et donc on en trouve un nombre impressionnant à vendre ou à revendre sur les sites de petites annonces, c'est pas très bon signe. Sans parler des sites qui après paiement ne les envoient pas. Donc pour ma part le RNSE était le choix de la raison même si il promet moins d'options que ces autoradios chinois. En plus il est évolutif (c'est vrai le cout des évolution est assez élevé). Il y a sur le forum un listing des vendeurs fiables pour les RNSE en Pologne, Lituanie, Allemagne voire France. Nous sommes nombreux à avoir acheter chez ces vendeurs sans soucis. Voilà j'espère t'avoir aider un peu quand a ton questionnement. Ah si par contre si tu commande un rnse, ne fait pas la même erreur que moi, l'antenne gps et le dvd sont généralement fournis avec mais n'oublies pas d'acheter les griffes pour extraire ton autoradio, l'adaptateur câbles rnse, et l'adaptateur antenne diversity pour la radio. -
[Tuto] retros chauffants A4 B6-B7
johl a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Personne n'a les photos ou un guide? -
Bonjour j'avais commandé aussi chez ce vendeur pour mon A4 B7, je confirme qu'il est très bien et après six mois il est toujours aussi étanche et ne comporte pas encore de marque d'usure. :bien:
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[Tuto] retros chauffants A4 B6-B7
johl a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour je viens de racheter mes miroirs chauffant sur ebay.de. Est ce que quelqu'un aurait encore les photos du tuto ou une notice de démontage afin que je ne casse pas les miroirs en voulant les installer? Merci d'avance. -
Polygone Automobiles (Strasbourg) ???
johl a répondu à un(e) sujet de Enchanteresse dans Concessionnaires Audi - Est
Si tu n'as pas de reprise à faire ça peut être intéressant, à voir mais je te conseillerais plus d'aller voir chez vodiff,à entzheim ou chez audi à obernai, à toi de voir. ;). -
Pour le DVD, j'ai oublié de préciser, c'est une copie mais fonctionnelle. voilà .
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Bonjour ça y est je peux rajouter ma contribution: Site: ebay.de Vendeur: tomstoms1 Pays: Lituanie modèle : 2009 (8E0 035 192 T) Expédition en environ 1 semaine Note: 7/10 (car son mode de paiement est le virement express et non pas le paypal) vendu neuf d'aspect avec une antenne fakra neuve, le code d'activation, et un dvd 2010. Par contre je lui avait demandé de me mettre des griffes d'extractions et il ne l'a pas fait, j'ai donc du en racheter après. Sinon il répond assez rapidement aux questions. Voilà pour le prix, et le service fourni je le recommande.
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C'est bon je viens d'effectuer le montage et tout marche nickel. La dernière fois une des cosses devait être mal enclenchée pour ne pas couper l'autoradio automatiquement. Sinon ça va je n'ai eu aucun conflit pour mon GPS BNS4, le RNSE a pris la place de celui-ci sur l'ODB sans problème. J'ai juste du recoder le RNSE en passant sur le module autoradio du "VAG-COM" car le module navigation bloquait en marquant qu'il y avait trop de conflits. Une fois la vérification faite sur le codage et l'adaptation, tout marche très bien. Je vous remercie encore pour votre aide.
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Ok merci, je réessaye le montage demain, comme je viens de recevoir l'adaptateur d'antenne. Merci pour votre aide.
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Ok c'est propre au 2,5l alors, ça me rassure. Merci pour vos réponses.
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Comment se fait il alors qu'avec ma bora avant il n'y avait pas autant de fumée voir même pas de fumée?
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Mais là j'ai regardé par rapport au plan le can H et le can L sont au même endroit.
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Bonsoir, je suis possesseur d'une A4 B7 de 2006 depuis maintenant un mois et je trouve qu'elle fume beaucoup au ralenti. Lorsque je roule il y a peu ou pas de fumée par contre dés que je m'arrête à un feu (notamment le matin à froid), l'A4 laisse échapper des deux sorties pas mal de fumée blanche. `dés que je ré-accélère cela se dissipe. Par contre à chaud je crois que c'est surtout quand j'enclenche la marche arrière au ralenti que je me rend compte qu'elle fume encore. Est ce normal? Dois je retourner voir le garage qui me l'a vendue? et est ce prix en compte dans la garantie achat d'un véhicule d'occasion? Merci
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Merci pour le lien :bien: , je vais pouvoir essayer de vérifier mon câblage.
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Personne n'aurait de photo ou de schéma pour expliquer à un néophyte comment remédier à mon problème? je galère là
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:1-heben: Tout plein de péripéties mdr :bienvenue:
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Polygone Automobiles (Strasbourg) ???
johl a répondu à un(e) sujet de Enchanteresse dans Concessionnaires Audi - Est
Polygone, je déconseille aussi aussi bien pour l'entretien que pour l'achat. Et je vous parle même pas des propositions de reprises indécentes qu'ils vous font pour vos anciens véhicules, c'est inadmissible. Je vais chez GEIGER à Kehl aussi, tout comme l'ancien proprio de ma titine et rien à leur reprocher. -
Et le +12 avant contact et celui alimentant le poste ne sont pas les mêmes que ceux que j'avais sur le symphony II? Quelqu'un aurait il un schéma des fils à déplacer car entre + 12 avant contact, et alimentant poste, cabler can H et can L je ne vois pas trop à quoi ça correspond tout ça.
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C'est à dire cabler le can H et le can L? ça correspond à quoi?
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Ok merci. Et pour le fait que ça ne s'allume pas avec le neiman mais dés que les cables sont branchés, ce problème sera résolu une fois que j'aurais recodé au vag-com ou il y a une autre manip à faire?
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