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MATT666

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Tout ce qui a été posté par MATT666

  1. J'ai l'impression que l'on pourrait mettre cazi tout les gros modèle de jante sur un b7 berline noire que sa passerais bien !!! Attention comme même pas des jantes de gizmo :D
  2. MATT666

    [vinack]

    :bienvenue:
  3. :bienvenue:
  4. :bienvenue:
  5. :bienvenue:
  6. MATT666

    Bonjour

    :bienvenue:
  7. c'est sur chacun voit midi a sa porte ... la conso est une chose , mais l'agrément de conduite , le confort d'utilisation , tu ne la retrouve pas dans le 2.0 et quand tu voit que les 3.0 sont moins chère a l'achat de que les 2.0 ba croit mois que la différence de conso ce fait pardonner .;) et puis niveau consommable et compagnie c'est cazi la même chose sauf qu'ils y a comme même moins de problème connu sur les 3.0 et il n'y a pas de courroie de distri ... Puis assurance perso que je soit en 2.0 ou 3.0 mon assurance ne me le fait pas ressentir car il ce base sur les nombres d'accident en fonction du modèle (le 2.0 étant hyper rependu il a proportionnellement plus d'accident etc .... )
  8. la dernière fois j'ai posé la question a propos de l'éclairage de plaque ce trouvant sur nos caméra ... Léon ma dit que plutôt que modifier le deuxième on modifier celui de la Cam mais en fesant quoi exactement ? car de 18led SMD a droite je vais avoir du 2 led a gauche ... :glare:
  9. Salut Denis dis moi tu n'aurais pas dans ton Mac les photos que tu avait poster sur ce Tuto ? car la il marque que l'hebergeur a fermé ... :(
  10. il ne mettent pas les mesure mais regarde ce lien : http://www.capotesca...i-r8-p-738.html sinon sac souple peu etre une solution ;) car le "coffre est comme même restreint : et au pire : mais la c'est une autre histoire :D
  11. pour le contacteur il ce trouve juste sur la pédale ! il faut pour cela te pencher au son niveau et tu le vera ;)
  12. j'avais sa dans mon pc mais pas d'info dessu maleuresement ( et c'est pas non plus un RS4 ... ) mais les aération son plus discrete ... : après l'utilité et je pense un peu dérisoire mais pour la pluie je ne pense pas que cela pose de problème ...
  13. justement prend des feux de A/S 5 en facelift direct en plus tu n'aura pas de soucis a ouvrir les feux etc ;) quand on arrive a faire des modifs telque celle cas fait Seb c'est justement qu'il n'existe pas ce genre de feux sur le marché ... (pour nos A4 ;) )
  14. ok tans cas faire passer un fil je passerais le deuxième en même temps :D ps : pas encore coucher a cette heure ou une insomnie forumistique ?
  15. Youri est vraiment compétent et quand il a un doute sur un véhicule et sa capacité a encaisser la reprog il prévient le proprio que c'est pas la peine ;) tout dépend essentiellement des entretient de ton moteur ;) car tans fait pas pour la multi lors d'une reprog ils (les préparateurs ) bride le couple a la valeur dite max tolérer pars cette dernière ...
  16. oui mais le chemin est plus court est moins périeux :P
  17. j'adore ce genre de pub :D sa donne vraiment envie de cliquer sur ces liens de mer..
  18. bon tu été vraiment tombé sur une bon ne personne alors ;)
  19. et du coup vous vous été racorder sur l'allumage des feux de recul ? du coup cela a pas trop été galère ( car contrairement au berline nos feux de recul sont sur les ailes ...
  20. Enfin Yannick a un tiptro aussi ;)
  21. Bon aujourd'hui j'ai eu l'occasion de refaire un coup de VAG-com et il ne m'a resorti que le défaut 17664 bref pas celui qui nous concerne ... :( J'ai tendu l'oreille sous les pédales mais hélas j'ai rien entendu aussi bien sur la pédale de frein comme celle d'embrayage ... Mais ce week end j'essayerai de voir si en jouant sur un réglage on l'entend ...;)
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