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rekordman

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À propos de rekordman

  • Date de naissance 17/07/1991

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    daniel
  • Localisation
    42
  • Marque et modèle
    A4 B7
  • Motorisation
    3.0
  1. rekordman
    Pour ma part je me pause la question du montage du feseau pour une boite auto... je suppose qu'il est le même mais que le codage est indispensable?
  2. rekordman
    parfait ce lien mais je me pose un question... 1 a l'ariere d'origine le ressord est indepandent du verin.. est il posible de monter ce combiner ?? 2 sur nos b7 la tete d'amorto est plasser entre le compartiment moteur et le compartiment batterie dificil donc de monter ce type de suspention reglable sans lourde modif... un grand merci pour cette top reponce ! ;)
  3. rekordman
    et une question a part quelqun a deja rouler avec du pzero nero gt... en 19 h35... ?
  4. rekordman
    jai plein de chose a vous expliquer et montrer sur la belle! mais avant tout jai besoin de vous pour comender mes fileters! jai beau lire plein de post diver sur le sujet je n'arive pas a me desider :s mon principale probleme le choix de la marque... pour rapel: 3.0 quattro acuelement en chassie comfort, budjet max 800€ si je peu regler precharge et comptrainte... (REVE) si non dans les 600€.. mon choix est axé combiner fileter environ -4 -6 en gardan un minimum de comfort je ne veut pas avoir un bout de bois, mais le but est aussi de coller a la route :race: quelqun pour m'aider? :marcelpoire:
  5. rekordman
    je suis de retour !
  6. rekordman
    Vous êtes super les gas, me reste que cas trouver les goujons qui a première vu ne son pas courant... petite question sur le descriptif si je comprend bien il sont compatible m12 1.5mm et aussi 1.25mm c'est pas possible ? http://www.aliexpress.com/item/VOLK-20pcs-lock-racing-lug-nuts-1-security-key-per-set/705928539.html
  7. rekordman
    que pensez vous de gougon m14 (auto) m12(jante) ? a proscrire a mon avis ... non?
  8. rekordman
    l’idée était d'utiliser des goujon de passage vis a ecrou pour ensuite utiliser des lug volk sur les bbs... il ne fabrique pas en 14 ... et du coup j'en trouve pas aussi beau ( a mon gout) ;) http://www.europeanautosource.com/sites/default/files/volk_formula_3_0.jpg
  9. rekordman
    impec c'est parfait !!! dommage qu'on soit en m14 :/ jorai aimée etre en 12 XD va falloir que je fasse de nouvelle recherche ...
  10. rekordman
    question simple je cherche a connaitre le diamètre des vis de gantes de nos B7 ainsi que la cote d’écartement des filets merci ;)
  11. rekordman
    tu a toujours ce problème ou il a été résolu?
  12. rekordman
    petite question de quel dimantion sont nos vis de gante ? je parle de diametre ..M/ et de l'ecartement du filetage... merci ;)
  13. rekordman
    Alors à votre avie que rabessement irai le lieu à la belle ? Pour info les condition sont sur le premier poste en haut de cette page Je cherche un bon compromis caliter/prix
  14. rekordman
    Non je te rassure j'avais pas fait le plein quand j'ai remit à zero En moyenne je fais 600km avec le plein donc environ 10l/100 mais je fais beaucoup de ville ... Oui merci il est top le tuto ;) c'est simpa
  15. rekordman
    Moi sa fessait 4 mois que je les avais XD le jour ou tu a une après-midi ... ;) je me suis fait chier à enlever l'écrou central car pas le mon outil j'en est donc fabriquer un ;) et après te reste les trous à faire qui est asser prise de tête :s mais tout ce fai avec un peu de patience ;) Bbs magnifique mais sans rabaissement sa fait allrods XD
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