Siv 92

Merci a tous en tout cas, :bien: de belle photos viendront ce week end si il fait beau. J'ai quelques question sur la voiture: - Hier, je l'ai utilisé pas mal, normal quoi après l'avoir eu. J'ai aussi pas mal bourré avec pour voir ce qu'elle a dans le ventre. Ensuite, je l'ai reprise ce soir et en la sortant du garage, je remarque une flaque ou était l'avant droit du véhicule.. Ma question est est ce la condensation de la clim du a une utilisation intensive de la voiture? ou ca peut etre autre chose? J'ai regardé et ca avait l'air d'etre de l'eau "normale"... en tout cas je l'ai utilisé ce soir pendant une petite heure, cela marchait a merveille... sur mon A4 ca me le fait lors des grosses chaleurs, est ce pareil lorsque l'on pousse bien le moteur (jamais fait gaffe dans ce dernier cas de figure pour l'A4)? - Apres avoir éteint le moteur, un petit bruit persiste au niveau du moteur (genre un petit ventilo ou un truc du genre), c'est vraiment un petit bruit, c'est normal? Merci a tous :coucou: ps: les CDS vous pouvez répondre aussi... :bigthumbup: :eldiablo:

Pourtant la pref le demande.. enfin bon c'est plus un probleme j'ai la voiture et le certificat.. reste a voir si ca passe a la pref :bigthumbup:

C'est dommage que tu le fermes, tout ca a cause d'un personne <_< alors que yen a plein d'autres la qui sont contents de voir les messages s'enchainer... Enfin en tout cas moi je suis ur que ca va faire une bete de course :coucou:

C'est clair prends ton temps one st pas pressé :bigsmile: et si les autres le sont bah qu'il passent sur ce post!!!!!!!! Oublie pqs de coller les logos RS4 :bigthumbup:

Hey les membres de la TGT, vous me laissez en galère avec les CDS????? :bleble: :bigthumbup:

Merci les gars :rolleyes: @ fousortidelazil : oui j'ai pris mon temps pour la chercher mais je pense avoir trouvé la voiture car comme je disais, Carnet + facture, j'ai verif auprès de Audi tout l'historique, la reception Atelier m'a dit que lorsque y'avait un problème, l'ex proprio ne se prenait pas la tête, c'était Audi direct, donc ca c'est cool :) @cyril: non l'ex proprio y habitate, moi non je suis en RP... ps: pourquoi y'a que des proprios de black S3 qui répondent???? :bigthumbup: Surement que vu leur nombre limité, il se sentent obligé de faire sentir leur présence!!!! :eldiablo:

C'est n'importe quoi ce topic :bigthumbup: bon aller, je m'inscrit dans la silver spirit aussi :bien:

Salut tout le monde, J'ai enfin eu ma S3!!!!!!!!!!!!! Présentation: S3 de juillet 2002, 225ch 100 000 km gris argent métal, toute option sauf GPS et Sieges chauffant, ya meme le toit ouvrant. :eldiablo: 1ere main, revision Audi Exclusivement, toutes les factures (meme d'achat) + carnet à jour, elle appartenait a un chef d'entreprise. Sinon quoi dire, ben elle déchire trop, super content de cet achat :malelovies: premiere prise en main: La direction est dure, beaucoup plus que mon A4, normal c'est une sportive :eldiablo: La voiture a un petit ronronnement sympa malgré tout ce que j'ai pu entendre, elle est silencieuse a l'arret (Normal a coté de mon Mazout :)) et elle a de la pêche et elle en veut. Première accélération, j'étais un peu décu car le TT V6 de mon pote pousse beaucoup plus, du moins, on se sent scotché au siège, avec 25ch de plus 200kg de plus. Je pensais que c'était pareil pour le S3. Sinon elle tient grave le pavé, et est très agréable à conduire, on peut s'en servir tous les jours alors que le TT V6 est super tape cul! Arrivé a la maison, mon pote sort le V6.... et là on s'est amusé rapidement à voir l'accélération des 2 voitures et la mon étonnement, c'est kif kif!!!!! je me fait un peu distancer en 3e (un demi capot, après on est pas allé au delà...) mais les 2 voitures ont des perfs très proches, ce que je ne pensais pas au début!! et la ca m'a rassuré. Le V6, on sent la pousée, alors que la S3, ca grimpe une fois le turbo enclenché.. et le turbo, magnifique bruit.. je kiffe a donf :bigthumbup: S3 c'est Sobre, mais la plupart des gens mattent bien la caisse.. c'est pour a que je veux des vitres teintés!!!! Fini le bla bla, place aux photos: J'en ferai d'autre ce week end, une fois lavé, celles la étaient faite par l'ancien proprio... En tout cas, nouveau de la bande Grey team, a bas les Dark Side :eldiablo: (Merde je viens de me faire pleins d'ennemis d'un coup :bigsmile: )

Ca se fait pas les mecs on sait tous que les projets prennent du temps surtout que c'est sur du High Technology les moteurs donc laissez le temps de faire et mettre les photos et vous allez voir vous allez etre ravis par la suite... :bigsmile:

Merci bien :)

Bonjour a tous, Une question qui a peut etre deja été abordé mais la fonction recherche ne marche pas. Comment s'assurer qu'un certificat de non gage est un faux ou un vrai? peut on le voir? car si mes souvenirs sont bon c'est qu'un bout de papier... Merci :coucou:

.. les roues :out1:

Elle va claquer!!! vivement les photos kit monté!!! :rolleyes:

Les tofs marchent pax chez moi... tas pas changé les ailes sur ta S4 pour le PC de RS4? en tout cas, elle va depoter! :coucou:

Désolé de te dire ca mais je crois que tu va devoir payer :( .. En effet, c'est 120 mkm ou 5 ans, ta voiture a plus de 5 ans meme si elle n'a pas le kilométrage maximun. A la rigueur, si ta voiture a toujours été entretenu chez Audi, tu pourra peut etre avoir une prise en charge partielle de la part d'Audi.. mais j'en doute.. j'étais en train de voir une voiture dont la courroie a cassé a 115000 km mais comme elle avait pas 5 ans, c'est Audi qui a tout pris en charge. 9000€ de facture me semble.. <_<

Moi alors 800€/ an + 50€ de mazout / 2 semaines... Je l'utilise que les week ends :bigsmile: apres un calcul savant on arrive a 50*2 + 66.6€ assurance... 166€/ mois :bigthumbup:

Non je suis pas d'accord, quand on te dit S3, c'est 1.8 T 210 ou 225 c'est tout. On ne parle pas du 150ch. Quand il me repond que pour la S3 ca depend du moteur, de la cylindrée etc... c'est pas la reponse d'un mec qui s'y connait. Et la S3, c'est bien 120 000km ou 5 ans...

C'est de cela dont je parlais plus haut Comment est ce possible? pourquoi 1 an plus tard, la concession n'a pas vu que la voiture avait plus de 70 000 km??? <_<

Donc en résumé si un concess me dit qu'il peut pas y avoir acces c un mensonge??? <_< Sinon mon choix de S3 se concretise :bigsmile: , j'ai un cas concret, une voiture acheté a 20 000 km (entretien audi france depuis lachat jusqu'a 20000km) et a été uniquement entretenu par Audi Suisse par la suite, cad depuis les 20 000km jusqu'a 100 000 aujourdhui, y'atil un réseau entre la suisse et la France qui permettent de voir que la voiture avait bien 20 000km lors de l'achat?? Si non, la voiture aurait pu avoir 50 000 km au lieu de 20 000 et le garage Suisse (Audi ASAG) ne l'aurait pas vu et donc serait parti sur la base de 20000km.. Verifient ils dans leur base de données avant de recopier le carnet d'entretien ou le compteur kilométrique? Mis a part de vérifier le concessionnaire francais, y'a til autre chose a faire? désole mais je devient trop parano c'est fou!!! Merci pour vos reponses :coucou:

Hello, au lieu de recréer un topic, je préfère continuer sur l'ancien que j'avais créer. J'ai un S3 de 2001 en ce moment en vue avec 90 000 km, courroie non faite. Ma question est: si je la prend et que la courroie pete avant que je puisse la changer, par exemple sur le chemin de retour a chez moi, c'est tout pour ma pomme j'imagine? meme si les preconisations constructeurs disent 5 ans max ou 120 000 km? Aucun recours possible au cas ou? En effet, un garage a dit a cette personne que c'était 120 000 bornes et basta... Merci les gars :coucou:

G le meme probleme comment ca se fait? les garages Audi ne sont ils pas tous liés par un meme réseau? pourquoi dis ton que l'on peut vérifier le numéro de chassis dans chaque garage Audi alors?

Aie aie aie, et qui a dit que les repliques ca le faisait pas????? Magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 :coucou:

Salut a tous, Moi je doute de ce garage (désolé, malgré le nombre d'avis positifs que j'ai pu lire). Toujours en quete de S3, j'ai voulu faire vérifier le numéro de chassis pour l'historique, surprise, le responsable reception mecanique (tres sympa neanmoins) me dis qu'il ne peut pas vérifier car la voitre n'a pas été entretenu chez eux, et qu'ils n'ont pas de réseau nationale!!! <_< première chose bizarre. Ensuite, je demande au mec, la voiture est de 2001, 95000 km mais courroie pas faite, il me dit faut la faire monsieur, c'est tous les 90000km... (c'est pas 120000 ou 5 ans?????). Il me dit, ca depend de l,année, du type de moteur, de la cylindrée, de la puissance... (ca m'a mis sur le cul car S3, y'a qu'une meme base moteur qui est le 1.8 T... Donc voila je suis mitigé sur cette concession.

Mais si mais si :bigthumbup:

Ecoute pas les autres, fais toi Plezzzzz :bigthumbup: