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malcomx34

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  1. malcomx34
    Salut, Pour ma part remplacement batterie, télécommande toujours opérationnelle. Pour l'apprentissage des clés il faut le faire au vagcom c'est par ici => http://www.vag.com.fr/telecommande.htm
  2. malcomx34
    Salut, Comme l'as trés bien dit titou sur Audi.fr, il y a pleins d'infos maintenant :) j'étais surpris. J'ai regardé dans le catalogue entretien, un service entretien 15000km pour un moteur 2.5L TDI par exemple est annoncé à 211 euros TTC tout compris (huile moteur, bouchon, filtre à huile) Donc tout le reste est à rajouter à ce forfait avec prix main d'oeuvre comprise si tu veux faire le filtre à Gazoil(116euros pour le v6), filtre habitacle(44euros et 64euros charbon actif), filtre à air(73 euros). Recharge clim :139 euros Nettoyage circuit seulement : 49 euros Le service entretien 30000km comprend (huile moteur, filtre à huile, bouchon + filtre à gazoil,filtre à pollen et essuie glace) par contre ce service est indiqué entre 404 et 522 euros TTC tout compris. Source de ces tarifs : Audi entretien
  3. malcomx34
    Si tu rajoutes les bougies, je pense que tu seras dans ces eaux là 500 euros. Fait un devis chez le cons ça te coute rien :)
  4. malcomx34
    Salut, La totale Pour un V6 moi je dirais entre 350 et 500 euros je me mouille pas trop :bigsmile:
  5. malcomx34
    Salut, t'as eu du bol la première fois, ça sent les soupapes.. le moteur peut tourner au ralenti avec une soupape tordu par contre tu dois avoir un cliquetis ou truc de genre un peu anormale. Je m'avancerai pas trop, je suis pas mécanicien mais ça sent au minimum une culasse.
  6. malcomx34
    Y a toujours moyen de contourner avec une virtualisation http://mac-gratuit.fr/telecharger/VirtualBox.html
  7. malcomx34
    le pack éclairage, c'est l'éclairage plancher av + ar et les seuils de porte quand elles s'ouvrent, et les poignées de portes intérieur av
  8. malcomx34
    De rien c'est avec plaisir, j'utilise un portable basique avec XP c'est largement suffisant. Pas besoin d'une foudre de guerre. Même un netbook sous XP ferait l'affaire (à titre d'info ça se trouve d'occasion à 100 euros environ) une annonce à titre d'exemple : http://www.leboncoin.fr/informatique/272810287.htm?ca=13_s Je ne me porte pas garant, mais un conseil testé sur place, surtout la batterie !!
  9. malcomx34
    La B6 Berline Jaune une ligne très racée :malelovies: mais même sur autoroute ça doit être trop inconfortable de rouler aussi bas.
  10. malcomx34
    Oui ou se procurer un VCDS copie câble usb fournie pour environ 35-40 euros (le forum vag-technique font souvent des commandes groupés) Il permet d'effacer les erreurs, de configurer plusieurs options ou modifications, sans passer par Audi. bien entendu il peut aussi avec de mauvaises manipulations causé des problèmes...
  11. malcomx34
    C'est préférable parce que à l'arrière avec tes suspensions tu vas touché c'est quasi sur. Le gus qui a monté ça, c'est pas des suspensions qu'il doit avoir, il doit avoir l'impression d'être dans un tracteur... :bigsmile: Mais la tenue de route doit-être diabolique :eldiablo: et le look :malelovies:
  12. malcomx34
    Bon courage à toi, mais surtout ne lésine pas sur les options que tu veux en priorité pour ne pas le regretter après. Comme "le xénon, les 4 vitres électriques, régul vitesse, ODB, pack éclairage, etc...."
  13. malcomx34
    Salut, Bizarre, moi j'ai activé la condamnation des portes sur mon A4 et pas de soucis, dés que je retire la clé les 4 portes sont déverrouillés. Je vous donnerai le code que j'ai sur mon calculateur pour que vous comparez si vous avez bien sur le VCDS
  14. malcomx34
    Elles sont magnifique, mais elles ont l'air d'avoir un déport énorme il te faudra des barres à la place des suspensions :eldiablo: si tu veux pas que ça touche
  15. malcomx34
    Salut Ah oui je l'avais repéré aussi ce kit ,bon prix, je vais contacter Léon et le vendeur encore merci beaucoup interressant la garantie à vie tu sais qui en a installé
  16. malcomx34
    une forte ressemblance je dirais :D des feux fumées à l'arrière ça aurait mieux je trouve.
  17. malcomx34
    Salut, Sur mon 130ch (7CV) avant de 2004 je suis en tout risque à 700euros avec bonus 20% , ce qui donnerait environ un 420 euros tout risques en 50% . J'étais un stunt man jeune :bigsmile:
  18. malcomx34
    Salut les gars ! Bon je me tate pour ce pack led intérieur + plaques http://cgi.ebay.fr/PACK-LED-Xenon-6000K-AUDI-A4-A3-A5-95-10-/170654613458?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item27bbcebfd2 et surtout le kit xenon avec anti erreur intégré au ballast http://cgi.ebay.fr/KIT-XENON-6000K-Anti-Erreur-Integre-H7-XENON-Xenon-/170611750119?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item27b940b4e7 Oui je sais c'est interdit mais bon 6000k ça passe un peu inaperçu. et celui-ci me laisse perplexe niveau prix <_< http://cgi.ebay.fr/H1-H7-H4-SLIM-CANBUS-CAN-BUS-HID-XENON-KIT-NO-ERROR-ODC-/310366320139?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item484346360b
  19. malcomx34
    Et le volant à gauche encore mieux :bigthumbup: Je la trouve un peu trop posé mais c'est beau
  20. malcomx34
    Il simule un changer CD donc oui tu as les commandes au volant, mais comme le changer CD tu n'as pas d'ID TAG mais tu as bien le CDC01-02---08 et les TRACK 01-02----99 sur le TDB. Tu as 3 choix de sources : - Clé USB - Carte SD - Entrée Jack (Baladeur MP3, Cassette, IPOD, Iphone, Smartphone) via le câble fournie jack mâle, mâle, par contre le contrôle des pistes se fera directement via la source et non l'autoradio, ni les commandes au volant qui seront inopérant seulement pour le volume !!
  21. malcomx34
    Salut, fait vérifier tes bougies de préchauffages, si ton véhicule à des bougies d'origine aprés 7-8ans c'est un peu normal de devoir les remplacer
  22. malcomx34
    Je vais pas aller jusqu'a enterrer le 130ch, moi j'en suis trés content, et je le trouve pas du tout rugueux <_< , et en dessous de 2000tours quand j'appuie il y a du couple, je suis d'accord pour le bruit :). Mais en tout cas, niveau conso, entretien(vidange, distri, et panne mécanique)et assurance y a pas photos celui qui préserve le porte feuille en ces temps dur c'est le 130ch. :D
  23. malcomx34
    En gros sur autoroute ce que j'ai pu relevé entre ma 130 et les v6 du forums. Autoroute V6: entre 7 et 7.5L Autoroute L4: entre 5.2 et 5.8L Mixte V6: 8.5 à 10L Mixte L4: 6.0 à 7L Urbain V6: 10L à 11.5L Urbain L4: 6.5L à 8L Voilà en gros les impressions que j'ai et les relevés que j'ai pu lire. sinon pour la montagne l'idéal c'est soit le V6 Quattro ou soit une 130 Quattro avec boite 6 (rapport plus court) Niveau autonomie tu as eu tes réponses, sinon pour te donner des impressions sur le 130ch il nous faudrait savoir ton véhicule précédent.
  24. malcomx34
    oui c'est cela, quand tu changes de dossier, il scan tous les fichiers compris dedans avant de lancer la lecture.
  25. malcomx34
    Terrible lol, que vale 2,53 euros contre 500 euros (prix du combiné chez audi) ^^ En tout cas t'es un boss, tu vas sauver beaucoup de porte feuille
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