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malcomx34

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  1. malcomx34
    Oui mais quand même, je pense que des pneus taille basse et large ce n'est pas comparable. Je parle bien sur du comportement sportif. Le quattro c'est super efficace sur le mouillé, mais sur le sec, je pense que les pneus de grosses dimensions font la différence, seul truc c'est qu'il faut la motorisation pour :bigsmile: , et le quattro c'est 1l/100 supplémentaire aussi
  2. malcomx34
    On va être plus sérieux c'est quoi ta motorisation
  3. malcomx34
    Oui c'est exactement ça, la circonférence extérieur est la même au millimétre près, là où l'écart conso, accroche, perte de puissance se fait c'est sur la largeur du pneu. entre 205 et 245, il y a 4cm de largeur supplémentaire sur 4 roues, cela provoque une résistance (route-pneu) bien plus forte. Ce qui veut dire que le moteur doit faire plus d'effort pour la même allure et donc emmène à une consommation supplémentaire et des chevaux en moins mais ça se joue à très peu sur une taille. Mais ça fait un sacré écart si on part du 15" avec une largeur de 195mm vers du 19" avec une largeur d'au minimum 245mm. Je l'ai constaté sur mon ancienne 307 HDI qui était d'origine en 195/65/15 tôle et j'ai monté du 225/45/17 alu, la tenue de route diabolique (plus de tengage et un rouli presque nulle) :eldiablo: , mais bémol j'ai perdu de la puissance et une conso de 0.5 voir 1 l/100km supplémentaire
  4. malcomx34
    Salut, étonnant, quelle température au démarrage, comment t'as testé les bougies ? ça peut venir de beaucoup de chose. (un filtre à gazole, une vanne EGR encrassée, un injecteur.., bougie de préchauff.., une sonde..etc...). Le régime est-il régulier au démarrage ? saccadée ? Limite ça serait intéressant pour toi de demander l'avis d'un mécano en concession avant de retourner vers le vendeur comme ça ce dernier ne t'enverra pas dans les roses.
  5. malcomx34
    Effectivement intéressant aussi :bigthumbup: marque référence rabaissement av / ar prix chez pourchier Eibach E20-15-003-05-22 45 35 145.80 € Ressort Eibach
  6. malcomx34
    Salut, D'après les photos, le monsieur est montée en 15", sympa la conso, elle consomme rien pour 150Ch
  7. malcomx34
    Héhé, salut tous le monde. y a toujours, la petite cale en bois sous la pédale d'accélérateur très efficace :bigthumbup: :ck1:
  8. malcomx34
    Salut, Ju, ça à l'air pas mal, c'est celle là que tu vas prendre ? ça me tâte aussi à ce prix là. Ressort Eibach
  9. malcomx34
    Salut, je pense également au maître cylindre également, c'est une quattro, il faut vérifier le pont aussi on sait jamais.
  10. malcomx34
    Sympa la CLK, une époque j'étais intéressé par la génération précédent en C220 CDI mais trop petit pour mon gabarit, l'a4 me convient mieux. lol, les coups de craie sur le bitume, y a des diablotins dans les parages :eldiablo:
  11. malcomx34
    Du même avis que Geoffroy, Un contrôle du faisceau au testeur, puis un démontage du module pour vérifier les soudures. ça coûte rien :unsure:
  12. malcomx34
    Salut, Très jolie B8 :bigthumbup: Des modifs sobre comme j'aime
  13. malcomx34
    Oki :)
  14. malcomx34
    Salut, Intéressant à savoir, par contre moi je suis intéressé par ceux qui délaisse leur volant B6, en particulier le cache airbag avec les boutons multifonction pour volant 4 branches. J'aimerai rajouter le multifonction à mon volant, N'hésitez pas à me contacter si vous avez cela en rab :rolleyes:
  15. malcomx34
    Merci pour les petites roulettes :bigsmile: , pour le moment ça restera en 16 un petit moment si à l'occaze j'ai une occaze on verra bien, mais je serai plus tenter par un rabaissement genre pack sport avant de passer à une monte supérieure mais d'ici là on verra bien. Quelques shoots des T5W LED 8 SMD Spécial CANBUS que j'ai acheté. T5W LED ---------------------------- T5W Philips bluevision T5W LED ---------------------------- T5W Philips bluevision T5W LED ---------------------------- T5W Philips bluevision Le Résultat final est clean, même si on voit pas trop sur les photos, le rendu est impec. Avec les H7 HOD 5000k que j'ai eu gratos et les T5W Led, le rendu est propre, un bel effet xenon, mais la puissance reste équivalente à mes anciennes philips avec un léger mieux sur les panneaux de signalisation que je vois de très loin, donc le chemin vers les xénons se rapproche... :jap: Prochaine étape les leds intérieurs
  16. malcomx34
    Salut, Moi à ta place je ferais un contrôle vagcom de tous les contrôleurs, ça m'étonnerait pas que tu ais des défauts ou des modules qui ne répondent pas correctement. Il faudra les ciblés et vérifier les schémas, peut-être juste un relais hs, ou un module au pire le boitier de servitude (la centrale). avant d'attaquer tout ça, débranche la batterie quelques temps, peut-être un condo ou un circuit bloqué.
  17. malcomx34
    Salut, Je confirme les déclarations de Wil, il y a plusieurs modifs à faire et aussi des modifs vagcom. certains n'ont pas réussi à retirer le message airbag, d'autres ont eu du mal à faire les modifs vagcom
  18. malcomx34
    Salut, voici la voiture nouvellement chaussée rien d'extraordinaire, juste des jantes 16 moins moche. et remplacement veilleuse par des leds et H7 HOD pour le moment.
  19. malcomx34
    Salut, Je viens de voir que tu avais le CH/LH auto des feux , mais sans les xénons, je pensais que s'était compris avec le xénons le CH/LH. C'est vrai qu'une reprog à 76 000km y a pas trop de risques.
  20. malcomx34
    Ben tu vois tout arrive à point à qui sait attendre :bigthumbup: et les 2 premiers pneus tu les a retournés pour remboursement aussi ?
  21. malcomx34
    Sympa les modifs à venir, je reprend comme précédent ça va être une bombe :bigsmile:
  22. malcomx34
    Super lé toute propre comme ça :) t'es un boss :bigthumbup:
  23. malcomx34
    Salut, Magnifique intérieure, un petit facelift arrière et c'est une bombe :malelovies:
  24. malcomx34
    Salut et bienvenue parmis nous. Essaie de voir un très bon carrossier pour du rattrapage c'est pas terrible mais s'il est bon ça peut être pas mal.
  25. malcomx34
    exactement pareil, on dirait qu'à l'arrière y a un pouce de plus
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